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10-04-2010, 11:12
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#51
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Nov 2009
ubicazione: Piacenza
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Proverei a cercarla con ABS e ASC, per me indispensabile dalle letture delle recensioni fatte.
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13-04-2010, 13:57
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#52
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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POsso chiedervi a voi possessori di R cosa ce inciso nel motore? Proprio nella parte esterna laterale. Ve lo chiedo perché questa moto che vorrei prendere ha scritto sulla parte metallica "magnesium" e nella parte più piccola di plastica 2 valve se non ricordo male. Nessuna scritta Bmw! Normale? Lui mi ha assicurato di si
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13-04-2010, 16:44
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#53
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: napoli-milano
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tutto a posto... se vedi dietro c'è anche un riquadro con due lettere in alto e cinque numeri in basso, contornati da due strisce blu! sto scherzando, vai tranquillo!!!!!!!!!!!!!!
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CV: monster 750,cbr 600 f , ninja, YZF-R 1, GS 1200, gsx r1000, cbr 1000 rr, BMW R1200R WHITE '10.
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13-04-2010, 22:38
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#54
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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Ok, grazie 1000.
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17-04-2010, 02:36
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#55
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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Presa!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ragazzi finalmente sono un possessore di R!
Domani vi do le prime impressioni!
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17-04-2010, 08:39
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#56
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Mukkista in erba
Registrato dal: 02 Apr 2010
ubicazione: CN
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Complimenti per la nuova arrivata!!!
Aspetto le tue impressioni,
buon divertimento!
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R1200R - ex HD nightster
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17-04-2010, 09:30
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da turicasazza
Presa!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ragazzi finalmente sono un possessore di R!
Domani vi do le prime impressioni!
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Bravo congratulazioni.....io la mia (nero notte) l'ho ritirata l'altro ieri
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R1250GS (MY 2021)
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17-04-2010, 11:30
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#58
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Mukkista
Registrato dal: 12 Jul 2009
ubicazione: NiceEye
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Congratulazioni. Io la mia nera l'ho acquistata due giorni fa e arriva tra 10 giorni! Benvenuto!
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R1250GS light white 2021
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17-04-2010, 16:15
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#59
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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ebbene si, finalmente ieri ho concluso questa trattativa e ho preso la moto.
il tizio che me l'ha venduta abita a un ora da casa mia proprio alle pendici dell'etna quindi ho avuto modo di assaporare sin da subito le curve, le discese, le e l'autostrada (c.ca 30min).
con ciò ho posso dire...
a primo impatto mi è sembrato di star seduto su una poltrona , però sin da subito notavo la grandissima differenza nello stile di guida e nel portar sta gran moto.
praticamente la posizione va bene è comodissima la sella alta offre un confort formidabile, anche la strumentazione del computer di bordo mi è piaciuta, l'unico neo i tasto per spegnere le frecce l'ho dovuto cercare per tutto il tragitto.
per il resto tutto ok bellissima esteticamente e anche bella da guidare.
Una cosa che ho riscontrato è nel cambio marcia, sentivo la moto come se sculettasse leggermente cosi anche nello scalo di marcia... è normale?
per me è il primo boxer che possiedo e non l'ho mai guidato prima di ieri, quindi ho avuto una stranissima sensazione per tutto il tragitto, avvolte mi dava l'impressione pure di cadere!
Cosa invece molto positiva è stato l'ingresso in autostrada, ho viaggiato per una 30di km benissimo, con una sensazione di sicurezza abbastanza solida, mi dava piacere viaggiare con questa moto in autostrada.
Il cupolino sport (quello trasparente per intenderci) mi proteggeva dal flusso d'aria fino ai 100-120km/h poi ho dovuto iniziare ad inclinarmi sul serbatoio.
Sono arrivato a casa molto contento, ma rimanendo sempre con il dubbio della sculettata che fa questa moto nel cambio / scalo marcia...
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17-04-2010, 16:26
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#60
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da turicasazza
............
Una cosa che ho riscontrato è nel cambio marcia, sentivo la moto come se sculettasse leggermente cosi anche nello scalo di marcia... è normale?
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Si,è dovuto al cardano e all'albero di trasmissione longitudinale,dopo qualche migliaio di Km che la usi il cervello si abitua e non lo noterai più.
E' stato cosi anche per me all'inizio,a ogni cambiata mi pareva che si "torcesse" la moto
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17-04-2010, 16:33
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Benvenuto Turicasazza! Magari una volta ti aggreghi al gruppetto nostro per un uscita...io sono pure novizio di Boxer,ma ho già fatto 3000Km,adesso la capisco bene sta moto!
Uscire insieme ad altri è utile per imparare velocemente ,non a correre,ma a padroneggiare meglio la moto!
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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17-04-2010, 17:55
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#62
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Mukkista
Registrato dal: 13 Jul 2008
ubicazione: Rovigo
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e sei ancora qui a parlare!!!!
se ti scappa sotto il naso.........batti mea culpa.
se desideravi l' R dovevi prenderla subito............carpe diem
Luca R1200R
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17-04-2010, 18:40
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#63
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da nerisluc
e sei ancora qui a parlare!!!!
se ti scappa sotto il naso.........batti mea culpa.
se desideravi l' R dovevi prenderla subito............carpe diem
Luca R1200R
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Sn qui a parlare delle prime impressioni, la moto lo comprata, non mi e scappata.. Penso che nell'insieme ho fatto un gran affare!
Allora dite che e normale solo questione di abitudine! Ok!!!
Ultima modifica di turicasazza; 17-04-2010 a 18:43
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17-04-2010, 18:45
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#64
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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Quote:
Originariamente inviata da Flyingzone
Benvenuto Turicasazza! Magari una volta ti aggreghi al gruppetto nostro per un uscita...io sono pure novizio di Boxer,ma ho già fatto 3000Km,adesso la capisco bene sta moto!
Uscire insieme ad altri è utile per imparare velocemente ,non a correre,ma a padroneggiare meglio la moto!
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ti ringrazio molto, accetto volentieri l'invito per le prox uscite con o senza zavorrina dietro!
Ce un gruppetto della Sicilia occident che frequenta il forum?
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17-04-2010, 21:23
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Quote:
Originariamente inviata da turicasazza
ti ringrazio molto, accetto volentieri l'invito per le prox uscite con o senza zavorrina dietro!
Ce un gruppetto della Sicilia occident che frequenta il forum?
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Porc.......ma certo che c'è!!Occidentali e Orientali. Siamo tipi tranquilli e molto "panza" oriented
Insomma,prima decidiamo dove andare a mangiare e poi il tragitto per arrivare al ristorante
Domani siamo a Palazzo Adriano...
Comunque seguici.....
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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18-04-2010, 00:28
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#66
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Mar 2010
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da turicasazza
.....l'unico neo i tasto per spegnere le frecce l'ho dovuto cercare per tutto il tragitto....
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Ti straquoto .....ma come gli e' venuto in mente di mettere quel comando sullo stesso lato della manopola del gas
Personalmente posizionato li' lo trovo veramente scomodissimo ....
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R1250GS (MY 2021)
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18-04-2010, 19:39
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#67
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: napoli-milano
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Quote:
Originariamente inviata da mariold
Si,è dovuto al cardano e all'albero di trasmissione longitudinale,dopo qualche migliaio di Km che la usi il cervello si abitua e non lo noterai più.
E' stato cosi anche per me all'inizio,a ogni cambiata mi pareva che si "torcesse" la moto
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dai un colpetto di gas in scalata e tutto scompare! in accellerazione non da fastidio e non è assolut.te pericoloso
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CV: monster 750,cbr 600 f , ninja, YZF-R 1, GS 1200, gsx r1000, cbr 1000 rr, BMW R1200R WHITE '10.
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18-04-2010, 19:40
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#68
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Nov 2008
ubicazione: napoli-milano
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OT: presto verrò nella splendida sicilia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !
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CV: monster 750,cbr 600 f , ninja, YZF-R 1, GS 1200, gsx r1000, cbr 1000 rr, BMW R1200R WHITE '10.
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18-04-2010, 20:05
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
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Quote:
Originariamente inviata da max21
dai un colpetto di gas in scalata e tutto scompare! in accellerazione non da fastidio e non è assolut.te pericoloso
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Si si,lo faccio sempre,lo facevo con la moto precedente e lo faccio anche con questa
La questione è che,all'inizio,per uno come me che non ha mai usato moto con albero longitudinale e cardano,mi ci sono dovuto abituare.
Adesso manco me ne accorgo
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19-04-2010, 16:01
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#70
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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Che consigli mi date voi esperti ed esperienti riguardo il boxer?
Ovvero tagliandi, come comportarsi essendo un neofita, se farla riscaldare prima di partire, se conviene metterla sul cavalletto centrale o laterale, che olio usare per i tagliandi e sopratutto se ce qualche catanese, una buona officina dove effettuare controlli e tagliandi.
Diciamo i primi passi per chi entra nel mondo 2ruote BMW!
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19-04-2010, 16:40
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
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Non farla scaldare da fermo....il tempo solo di mettere il casco e guanti e parti subito,meglio scaldarla in movimento,dunque parti subito e vai piano.Per quanto puoi mettila sempre su cavalletto centrale...olio?? Castrol GPS 15W50...
Completa sempre il check prima di pigiare lo start...nel senso che devi aspettare che sparisca il triangolino giallo...poi pigi lo start..
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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24-04-2010, 16:05
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#72
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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grazie mille!
posso inoltre chiedere, avendo 2000km c.ca si puo considerare in rodaggio? continuarlo come?
e poi vorrei chiedere si possono montare le frecce ant e post quelle piccoline a led che stanno montando le nuove R?
sono originali ma gli attacchi? qualcuno ha fatto gia la prova?
costo?
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24-04-2010, 16:28
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#73
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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28-04-2010, 16:55
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#74
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 18 Sep 2009
ubicazione: Catania
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Nessun catanese??? Consigli su officine?
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28-04-2010, 19:30
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#75
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2006
ubicazione: Sicily
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Basta chiedere...ma già te lo vevo detto se avevi bisogno di un buon meccanico (vedi post N° 5)...comunque:
NUOVA MOTOCENTER
Paladino Giovanni
095/504465
Via San Nicolò al Borgo 144 (alle spalle del carcere)
Parla con lui e digli che ti ho indirizzato io...Luca di Lentini,quello con la Rockster bianca e nera...è un chirurgo.
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71°10′21″ (30/07/2023)
GS 1250 Rally My 21
PX 150 '98
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