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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
19-07-2009, 19:36
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#51
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Guest
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A me personalmente frega uno sprazzo.....
Piccolo esempio: nel gennaio 2000 comprai una Triumph Sprint ST rossa con il famoso tre cilindri da 955 cc.
Bene: se qualcuno mi avesse detto che dopo un anno l'avrei permutata a forza di lacrime e sangue per una GS1150 non solo non gli avrei creduto ma non me ne sarebbe importato alcunché, il tre cilindri andava provato e ne ho ancora un gran bel ricordo.
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19-07-2009, 22:12
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#52
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Mar 2009
ubicazione: a scandicci in sella all'ammiraglia gialla e nera
Messaggi: 1.780
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Quote:
Originariamente inviata da mototour
A me personalmente frega uno sprazzo.....
Piccolo esempio: nel gennaio 2000 comprai una Triumph Sprint ST rossa con il famoso tre cilindri da 955 cc.
Bene: se qualcuno mi avesse detto che dopo un anno l'avrei permutata a forza di lacrime e sangue per una GS1150 non solo non gli avrei creduto ma non me ne sarebbe importato alcunché, il tre cilindri andava provato e ne ho ancora un gran bel ricordo.
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e beh!! . se t'ha sordi tutto si puo' fare
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cos'e il genio? e' fantasia,intuizione,colpo d'occhio e velocita' di escuzione (da amici miei)
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19-07-2009, 22:45
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#53
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Guest
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Te tu 'cc'hai i bbiemmevù, tu se' hapitalista!
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19-07-2009, 23:59
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 May 2007
ubicazione: Catania
Messaggi: 2.381
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io l'ho provata e SE dovessi cambiare la moto la cambierei con quella...e basta!
Finora,nel VANO tentativo di trovare qualcosa che mi faceesse passare l'amore per la mia adorata Mukka...shhh non fateglielo sentire...ho provato nell'ultimo anno:
BMW GS 800, BMW GS 1200, BMW R 1200 RT, BMW K 1300 GT, Ducati 1100S Hypermotard, Aprilia Dorsoduro, Guzzi Stelvio, Triumph Tiger, Morini Scrambler, Morini Granpasso...e devo dire che le uniche 2che mi hanno colpito pur nella loro diversità sono state l'RT1200 e la Granpasso....bella non si può dire, ma divertente si!
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POWERED BY BMW R1150GS ADV Nera + G 450 X Factory Replica + BMW Junior Bike
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20-07-2009, 09:37
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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a me num me pias
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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20-07-2009, 12:15
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#56
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
Messaggi: 802
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ne ho visto due ieri facendo il giro Maloja, s.Moritz, Livigno.
una era rossa con il telaio nero . A me piace molto .
Unico dubbio : consumi ( sembra che consumi di piu' del gs 1200 ) anche se lambertini sun una rivista aveva dichairato che nell'ultimo modello avevano ridotto i consumi del 17 % e l'avvio del motore era piu' rapido.
inoltre c'e' sempre il problema della catena che devi lubrificare
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20-07-2009, 12:31
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#57
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: monterenzio
Messaggi: 164
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Vista dal conce a Ozzano, una bianca e una rossa....qualla rossa è veramente bella....secondo me è pure finita bene....gli unici dubbi sono i consumi, cruscotto, catena.....ma si può fare cmq di necessità virtù...tanto, mi manca la fresca da spendere...
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Moto Guzzi Norge 1200GT 53000km
Moto Guzzi California 3 69000km
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20-07-2009, 12:33
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Dec 2004
ubicazione: chiavari
Messaggi: 5.663
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A me piace moltissimo
L'ho studiata bene ed è ben fatta.
Componentistica e finiture al top.
Guardate i cerchi, la forca, il giallone...Come componenti è molto meglio dei nostri gs.
Il motore dicono vada molto bene e tiri vigorosamente in basso e abbia anche un bell'allungo.
Peccato che poi le persone non si fidino a comprarla per le incognite sull'assistenza, sui ricambi, rivendibilità.....
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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20-07-2009, 12:37
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2008
ubicazione: Busecca city
Messaggi: 1.849
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Gran moto, tanta roba, però non paragonabile alla GS...
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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20-07-2009, 12:46
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#60
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Mukkista
Registrato dal: 24 Sep 2007
ubicazione: Milano - Rossano
Messaggi: 802
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ma dei consumi ne sapete qualcosa?
La moto sembra veramamente ben fatta ( anche se la paragona piu' ad una motard che a una enduro , chissa perche'...)
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20-07-2009, 14:35
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#61
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Mukkista
Registrato dal: 26 Sep 2006
ubicazione: La terra del pizzocchero e dello sciatt
Messaggi: 713
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Provata..
è molto divertente e agile. sembra di averla guidata da sempre. entri subito in confidenza.
in prima il monoruota è garantito. nelle altre marce offre una trazione e una tenuta ineccepibili. in curva apri e tiene. davvero ottima!
unici difetti: le pedane toccano troppo presto, ma si può ovviare con l'after market. Illuminazione: ho l'impressione che quel faro da sputer non valga un gran che, nè per illuminazione, nè per durata (si brucia)
altra considerazione: esteticamente mi piace. molto accattivante, ma credo mi stuferebbe in fretta...
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r1100s ...finalmente!
...pimp my Gina
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20-07-2009, 15:33
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#62
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da PERANGA
Il motore dicono vada molto bene e tiri vigorosamente in basso e abbia anche un bell'allungo.
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Ieri sul Muraglione tornando verso la Toscana, nel tratto tra San Benedetto in Alpe ed il passo mi ha strappato sorrisi di piacere......
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20-07-2009, 17:07
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#63
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 547
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Ragazzi io ce l'ho la Granpasso...........Tommy............sono di Roma, quando vuoi te la faccio provare...........
E vengo da un gs 1200 del 2004 ( 20.000 km e 2 cardani andati ) e una Adv 1200 del 2006 ( 50.000 km e una coppia conica andata ).
Che dirvi ?
Non sono due moto da paragonare...................Se giri l'Europa in 2 coi bagagli, la Bmw e' piu' comoda e forse la puoi caricare di piu'........Anche se io sulla Gp ho un bauletto da 49 lt e due borse da 41...........Non so se esiste una configurazione Bmw con un maggior "litraggio"........
Per il resto la Gp e' superiore in tutto.
Come tutti i mezzi meccanici che girano sul pianeta e pesano di meno ( 20 kg circa rispetto alla Adv ) e hanno piu' potenza ( la mia con l'ultimo aggiornamento di centralina piu' di 20 cv di piu'...........).
anche in fuoristrada.
Per il viaggio........invece di portarsi appresso i kg di olio, come io ho SEMPRE dovuto fare, mi portero' dietro l'olio per la catena..........capirai che problema.........
E alla fine di tutto, come sempre dico, e' il manico a fare la differenza...........
E come dice un mio caro amico "il vero limite siamo noi non le moto che guidiamo...."
Ma io con la Gp godo............
Per info: Massimiliano 329 5831930.
P.s. La moto ha 3 anni di garanzia e la Europe Assistance tale e quale alle Bmw, e se non la provate, non potete rendervi conto di cos'e' l'assistenza Morini............
E' qualcosa di unico.......incredibile.
Li' sei una persona e non un numero.....davvero, provato sulla mia pelle.
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20-07-2009, 17:15
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2007
ubicazione: monterenzio
Messaggi: 164
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Complimenti...ottima scelta....la frizione però l'ho trovata un pò durettina!!
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Moto Guzzi Norge 1200GT 53000km
Moto Guzzi California 3 69000km
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20-07-2009, 17:19
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#65
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Er Cucciolo
Per il resto la Gp e' superiore in tutto.
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Massi, d'ora in poi sarai tacciato di.................
E R E S I A !
Fondiamo Quellidell'aquilotto?
Ultima modifica di mototour; 20-07-2009 a 17:23
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20-07-2009, 18:01
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#66
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.965
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cucciolo: qui ti bannano.........................
dove la hai presa? volevo provarla.................... ma una del conce............
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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20-07-2009, 22:38
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#67
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.474
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Quote:
Originariamente inviata da Er Cucciolo
Ragazzi io ce l'ho la Granpasso...........Tommy............sono di Roma, quando vuoi te la faccio provare...........
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C'è da pensare: e anche sugli euro risparmiati, e disponibili per imprevisti e altre scimmie e scimmiette ...
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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20-07-2009, 23:38
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#68
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da IlMostro
C'è da pensare: e anche sugli euro risparmiati, e disponibili per imprevisti e altre scimmie e scimmiette ... 
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Per esempio il mio "budget multe".....
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20-07-2009, 23:48
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2004
ubicazione: Roma - Tonezza del Cimone - Schio
Messaggi: 8.474
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Il cerchio è chiuso!
Quale serenità sapere che le multe son comprese nel prezzo!
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Ex Bmw 1150 RT e BMW R 1200 GS
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20-07-2009, 23:58
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#70
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Guest
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Già, potrebbe essere scritto nella garanzia....
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21-07-2009, 00:07
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 8.096
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provata e credo che nel misto svernici un gs 800 figuriamoci un boxer.... se poi il problema é caricarla come un mulo...... La faccenda é diversa!
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1200
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21-07-2009, 00:54
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#72
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Trecertaro doc
Registrato dal: 20 Feb 2007
ubicazione: Roma
Messaggi: 32.965
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Quote:
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provata e credo che nel misto svernici un gs 800 figuriamoci un boxer
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è così importante che svernici la bmw?
non è la moto che svernicia è il pilota!
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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21-07-2009, 01:06
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#73
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Guest
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Ahimé è la triste verità....... 
Però......però......chi se ne frega!
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21-07-2009, 13:41
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Dec 2008
ubicazione: lugano
Messaggi: 8.096
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Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
è così importante che svernici la bmw?
non è la moto che svernicia è il pilota!
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assolutamente non importante. L` ho semplicemente paragonata alla moto che possiedo ora. Cmq. rimane pur sempre parere personale.
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1200
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21-07-2009, 15:06
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#75
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Mukkista in erba
Registrato dal: 19 May 2006
ubicazione: Roma
Messaggi: 547
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Per WOBOS..............e' il comando della frizione che ' e duro............ha la pompa radiale, come uello del freno ant.
....................di serie......................
raga', fidatevi............e' una signora moto.
E il fatto che ce ne siano poche............meglio..........l'assistenza e' migliore !
MOTOTOUR........ma chi sei ? Ci conosciamo ? Dal tuo nick qui, non mi ricordo......sorry.
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