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Vecchio 31-03-2009, 18:38   #1
MagnaAole
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le spese vanno fatte, o meglio, andrebbero fatte, anche in funzione dell'uso che uno fa della moto;
io ho premesso che non facendo fuoristrada impegnativo ma al massimo dello sterrato, trovo ingiustificato per me spenderci più di quello che ci ho già speso (per le forche ant).
Per uno che fa del fuoristrada impegnativo, la soluzione di sostituire molle, pompanti e di mettere dei tappi con la regolazione del precarico è decisamente la migliore e la spesa può essere anche giustificata.
Poi si sa che oltre all'effettiva necessità dipende soprattutto da quanto uno è disposto a spendere...
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Vecchio 31-03-2009, 21:38   #2
RUSET
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Poi si sa che oltre all'effettiva necessità dipende soprattutto da quanto uno è disposto a spendere...
E dal manico
__________________
il lavoro non mi spaventa ......................


il CONTO non vi spaventa.
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Vecchio 01-04-2009, 18:23   #3
ranagade
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A proposito di rumori.
Percepisco quelli fin qui presentati, ma in maniera sopportabile e in precise circostanze.
Nessun problema

MA...
l'ho postato in passato e lo ripropongo qui (poichè col tempo la situazione si è aggravata)

APPENA SOPRA I 4.000 GIRI, COMINCIA A TINTINNARE IL PICCOLO PERNO DEL BLOCCASTERZO
INSOPPORTABILE

possibile che accada solo a me?!?
se si, alla fine dovrebbe essere meglio, nel senso che non è un difetto della moto in se, ma un'anomalia che dovrebbe essere risolta in un modo o nell'altro.

in officina sono solo riusciti a farmi capire cosa fosse a generare il problema ma alla domanda, "che facciamo per risolvere il problema" la risposta è stata 'spallucce'!

non avete idea di quanto sia fastidioso.

che posso fare?????
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Vecchio 02-04-2009, 12:51   #4
lupetto51
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Provato a mettere un po' di CRC sul perno, o meglio un po' di grasso?
Per quanto riguarda il rumore alle forcelle, ho notato che con moto in movimento, alzandosi sulle pedane e facendo comprimere la sospensione anteriore, anche con una certa decisione, non si sente alcun rumore.
Buona giornata.
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@ngelo
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Ultima modifica di doic; 02-04-2009 a 13:03 Motivo: eliminato il quoting
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Vecchio 02-04-2009, 18:33   #5
ranagade
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Provato a mettere un po' di CRC sul perno, o meglio un po' di grasso?

Buona giornata.

stai a vedè che è l'ovo di Colombo!!!!
grazie, grazie, grazie..... ci provo e vi dico!!!
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Vecchio 06-04-2009, 13:08   #6
ranagade
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stai a vedè che è l'ovo di Colombo!!!!
grazie, grazie, grazie..... ci provo e vi dico!!!

risoloto all80%

....ci metto un 20% di grasso in più e via, no?!

graz, graz, graz, graz
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Vecchio 06-04-2009, 16:49   #7
bootsy
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scusate,ragazzi,ma quale perno del bloccasterzo?
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Vecchio 07-04-2009, 02:23   #8
lupetto51
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Chi ti ha detto che ti ho fatto risparmiare i soldi.
Adesso ti mando il conto..... :-)
Prova a metterci del grasso, con una siringa (vista la posizione).
Se fai "galleggiare" il perno nel fluido, non dovrebbe più fare rumore.
Ciao.
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Vecchio 07-04-2009, 10:35   #9
MagnaAole
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Lupo, mandagli la parcella
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Vecchio 07-04-2009, 11:16   #10
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grazie mille della delucidazione.
Ciao a tutti
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Vecchio 08-04-2009, 17:02   #11
ranagade
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Lupo, mandagli la parcella
minimo una bevuta se la merita tutta!!!

assie.... rassie..... GRASSIEEEE!!!
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Vecchio 08-04-2009, 17:13   #12
Toro Toro
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ma hai ancora anche i rumori che sento io e che dicevi di avere anche tu?
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Vecchio 08-04-2009, 22:58   #13
negus61
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salve ragazzi io l'ho presa oggi 8 aprile e il rumore che menzionate l'ho riscontrato subito anche io ,ho notato pero' che se tiriamo leggermente il freno anterore il rumore sparisce,,ora visto che vengo da un v.strom il quale il faditico clonk delle buche e' un caso irrisolto dalla suzuki per anni ,(perche' per lor non qualifica danno) posso dire che o e' il blocco pastiglie freni oppure l'olio delle forcelle ,voi che l'avete da piu' di me avrete notato che d'estste il rumore dovrebbe aumentare mentre d'inverno attenuarsi questo perche' d'estate l'olio delle forcelle e' piu' liquido d'inverno piu' duro,,nei prossimi giorni vedo meglio oggi ho fatto solo 50 km poi vi faccio sapere ,,
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Vecchio 19-06-2009, 20:05   #14
ziowill
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rispolvero questo argomento perchè mi è capitato qualcosa a mio vedere singolare.
ho cambiato le gomme, e uscito dal gommista, udite udite, spariti i rumori!
che dite???
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Vecchio 19-06-2009, 20:13   #15
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Gomme con le "pantofole" ?
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Vecchio 19-06-2009, 22:26   #16
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beh ridendo e scherzando devo dire che con il cambio delle molle e relatico cambio olio i rumori si sono ridotti notevolmente. ora sì che se mi dicono provenire dai dischi ci credo, prima sinceramente no.
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Vecchio 20-06-2009, 11:52   #17
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Brutta vibrazione metallica all'altezza del cannotto dello sterzo fino a circa 2000 Km, sparita poi x conto suo..... Misteri dell'assestamento meccanico.....
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Vecchio 20-06-2009, 12:06   #18
diphallus
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Oh rigà..mi sà mi sà che io ho avuto un bel ciulo, la mia moto, di tutti questi difetti che avete elencato nei post da due mesi a questa parte non ne ha neanche uno. L'unica cosa rumorosa è lo scarico Laser ed ogni tanto la catena che sbatte.


Bhò.. !
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Vecchio 15-07-2009, 18:09   #19
Dash79
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Ciao a tutti. Io il GS 800 l'ho preso 3 settimane fà. Ci ho fatto 2000km ed un po' di sterrato in Toscana. Il primo tagliando l'ho già fatto. Io questo maledetto rumore ("clack") lo sento anche sui le piccole asperità del terreno. Purtroppo non ho esposto il problema in BMW.

Ho letto tutti i vostri messaggi ma non ho ancora capito da dove proviene il rumore. Possibile che nessun centro assistenza BMW ha fornito informazioni a riguardo?

p.s.

Sono comunque intenzionato anche io a comprare dal sito Twalcom le molle bitubo. Anche se il rimure persisterà spero di risolvere un po' di problemi in frenata e in appoggio ...
Dash79 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-07-2009, 19:05   #20
muder2003
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Ciao Raga,
la mia ha poco più di 3 settimane di vita...
in quanto i rumori...mi sa che è meglio che mi faccio una visita...
non ne seto proprio...vero che faccio quasi esclusivamente strada e non off,
ma a parte il fischio dei freni davanti, classico quando si va piano, di rumori o altro non ne sento. Aspettiamo il passaggio delle ferie e vedremo fra qualche mese come sarà la mia F800GS ;-)
__________________
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Vecchio 15-07-2009, 19:36   #21
andkappa
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muder, la mia ha nemmeno 2 mesi e 3100 km ..e "sento" gli stessi rumori che senti tu ..
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Vecchio 16-07-2009, 14:30   #22
Osty
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mi aggiungo ai due precedenti, dopo 3000 km in un mese direi che a parte i dischi la moto non produce rumori strani...
devo però riportarvi una buona perdita di olio dal coperchio delle valvole dopo un viaggetto di 2-3 ore in autostrada, problema spero risolto il giorno dopo con cambio delle guarnizioni.
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Vecchio 16-07-2009, 15:32   #23
manrico
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mi aggiungo.f800gs da gennaio.km.4000 per adesso tutto ok.qualche sbattimento catena su asfaltato con buche ma,secondo me più che accettabile.sabato ho fatto 400 km.su e giù per l'appennino romagnolo.nessuna incertezza,consumo oltre 20 km./lt.ragazzi:se deve andare male che vada sempre così.
manrico non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 24-09-2010, 16:00   #24
marco800
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ubicazione: Genova
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moto (F800GS 2010) ritirata 3 settimane fa,percorsi circa 300 km.ieri mi trovavo a percorrere una strada dissesta.ho percepito il clak clack riscontrato da tutti voi.pompando si sente sul fondocorsa un clack sia in compressione che in estensione ed in più si avverte il gioco dei dischi flottanti.al tagliando lo farò presente,vediamo cosa dicono.l'idea di sostituire le molle con le progressive c'era già ma non come risoluzione di un problema.
marco800 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 21-03-2010, 14:04   #25
frigor
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Unhappy Rumore forcella F650

Ho cercato in tutto il forum se qualcuno ha questo mio problema sull'anteriore ma non ho trovato niente! Si tratta di un rumore/vibrazione che sento in frenata o su strade molto sconnesse proveniente dall'anteriore. La mia prima ipotesi (anche per farvi capire bene cosa sento) è stata che, dopo un inverso di fermo in garages, si fossero create delle piccole incrostazioni sui dischi del fremo o sulle pasticche tanto da far sentire questi inceppamenti/vibrazioni/rumori/colpetti (non so come definirli) in frenata.
Un amico, anche lui frequentatore di questo forum, mi dice che è un problema conosciuto e si tratta delle molle delle forcelle che ballano nella sede! Ho cercato (come dicevo) ma non ne è ho trovato traccia...
Potete aiutarmi ad individuare il post? Oppure vi è capitato anche a voi? Come avete risolto, se avete risolto, il problema?
Grazie
__________________
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