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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-06-2007, 19:40   #51
Piripicchio
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ho ordinato le tourance normali, pero 24esima settimana 2007 quindi freschissime
per il viaggio le gonfiero per bene cosi da migliorare consumi sia di gomma che di benza come mi hanno consigliato, vediamo come andranno...

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Vecchio 27-06-2007, 19:40   #52
AlessandroF
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Io questa cosa delle anakee che non durano non la capisco: ho acquistato la moto con su le anakee: a 6k km erano praticamente nuove, ma dovendo farne altrettanti in tunisia e libia, nel 2005, passando da asfalti malridotti a piste dure o sabbiose e con temperature da altoforno, le ho messe nuove per paura di restare sulle tele.
Stesso ragionamento nel 2006: ne avevo 16k (quindi le gomme ne avevano 10k, e di quelli duri) e apparentemente erano buone, ma dovendone fare almeno 6k in africa occidentale, come sopra, le ho cambiate.
Ora le ultime ne hanno 14k (la moto ne ha 30k) e ci ho fatto piste rocciose in 2 coi bagagli in marocco e sono ancora ottime. chi mi conosce sa come le uso: in asfalto ci piego parecchio e le uso abitualmente in off.
Sarà che la anakee non è adatta allaghisa!
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Vecchio 27-06-2007, 19:58   #53
Piripicchio
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indipendentemente dalla guida.. se fai 4.000km su autostrada le gomme morbide si spiattellano
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Vecchio 27-06-2007, 20:41   #54
Mansuel
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Cool

Io con le Anakee ci ho appena fatto 20.000 km.
Ma ci fate co ste gomme???
Boh!

Comunque per parecchia autostrada e no off io ci metterei i Michelin Pilot Road in versione Trail.

E vai veramente sul velluto.

Buona gita.

ciao
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Vecchio 27-06-2007, 21:35   #55
AlessandroF
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Ale, io le monto su ghisa ...
il riferimento alla ghisa era ironico, Sir.
Fra l'altro nei miei viaggi non ho disdegnato lunghi tratti autostradali.
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Vecchio 27-06-2007, 22:33   #56
liùc
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interessante questo 3d...

Anch'io sono in procinto di cambiarle: ho su le tourance che hanno 9000 km e non sono consumate. Ne farei altri 3 o 4 mila ma devo andare in spagna e ne farò almeno 6000.

Le tourance le ho trovate buone ma metterò su anakee, tanto per cambiare.

mah... secondo me è una questione di
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Vecchio 28-06-2007, 03:12   #57
Piripicchio
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io sto montando le tourance solo perche sto partendo per un viaggio dove possibilmente farò 10.000km su per giu, il tutto sotto con un caldo torrido... penso che tourance in queste condizioni sia una gomma ottimale, ala fine del viaggio penso che tornerò ad anakee
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Vecchio 29-06-2007, 14:16   #58
Leonardo L'Americano
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ciao Piri'

Sabato 23 alle 6:00 di mattina ho disturbato il mio gommista per togliere le TKC 80 nuove per fare un weekend di curve in Calabria, la sera di prima erano arrivate le Conti Trail Attack ( 200,00 compreso montaggio, ma è un amico ).

sono rientrato adesso, altro che weekend !

cmq la faccio breve, Domenica mattina alle 10 sono partito da Tropea per Bologna con la testa a mio figlio in ospedale Rizzoli appunto di Bologna, figurati se guardavo le velox etc etc, il nemico caldo non mi ha lasciato un attimo, tutta la A1 a 160 - 200 km/h ( mi costerà caro questo viaggio ) con 38° - 44°, arrivo la sera alle 18 dopo 1088 km a destinazione.

Mercoledi dopo avere lasciato mia moglie e Andreino con il braccio ingessato al aereoporto per il loro rientro a casa e dopo lo stress di stare in ospedale e vedere bambini soffrire mi sono concesso un giorno di curve e tornanti, quindi ho avuto modo di provare le Trail Attack su e giu per l'Appennino, circa 550 km di curve.

ieri mattina da Crevalcore sono andato a Bologna per prendere la SS della Futa, quindi passo della Raticosa, Futa e giu a Firenze, da qui verso il mare, Livorno, per prendere L'Aurelia fino l'imbarco a Civitavecchia.

totale circa 3500 km, le gomme sembrano nuove !

devo dire che sulla Raticosa ho trovato asfalto nuovo con un grip eccellente, quindi ho provato ad spingere un po' di piu del normale, tenuta fenomenale !

ho avuto praticamente tutte le gomme disponibile per la nostra moto tranne le EXC che credo non sono nemmeno disponibile per il mercato italiano, ti dico pure che l'unica gomma con la quale non mi sono trovato bene sono le Anakee, tolti dopo 2000 km, cmq le Conti le considero buone come le Dunlop D 607 per tenuta, ma sicuramente durano molto di piu.

poi l'unica gomma con mescola differenziata per la nostra è la Trail Attack.

non posso che concludere consigliando le Trail Attack !
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Ultima modifica di Leonardo L'Americano; 29-06-2007 a 15:15
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Vecchio 29-06-2007, 15:08   #59
mototoposr
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beh, in effetti le conti hanno un bel disegno. Forse sono un po troppo rotonde come le bridge, sembrano da motogp
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mototoposr non è in linea  
Vecchio 29-06-2007, 15:12   #60
Piripicchio
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ormai ho ordinato le tourance... fresche di giugno, le userò pe ril viaggio e poi al ritorno metto su le Anakee...
al prossimo viaggio prendo sicuramente le Conti da te consigliate
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Vecchio 29-06-2007, 21:47   #61
walter58
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Le gomme proposte da supermukkard, sono senz'altro le migliori.
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Ultima modifica di walter58; 29-06-2007 a 21:49
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Vecchio 30-06-2007, 16:49   #62
ambroeus2003
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MA UNO KE FA 3200 KM CON LE tOURANCE,e le considera da cambiare,ma dove caxxo le monta? sotto un dragster???4500 con D607?? MA la moto la adopera in strada,ho la fa girare sul banco??? ma vàààà lààààààà pirlettiiiii:rolleye s:
 
Vecchio 30-06-2007, 17:45   #63
Piripicchio
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chi ha detto di aver fatto solo 3200km con le tourance?
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Vecchio 30-06-2007, 18:11   #64
Bob Rock
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Io con Combat Rock dei Clash ci ho fatto tutta un estate.

bzzz
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Vecchio 30-06-2007, 20:58   #65
dario
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Bridgestone battle wing
 
Vecchio 06-07-2007, 10:15   #66
bikelink
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Al mio gommista sono arrivate le EXP tourance... ma non vorrei essere la classica cavia....
qlk ha qualche info....soprattutto :
TENUTA SUL BAGNATO E TEMPERATURE BASSE
chilometraggio
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Vecchio 06-07-2007, 10:54   #67
DavAdv
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Motociclismo di Luglio.... ci sono tutte
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Non sai mai quanto sei forte, finchè essere forte è l'unica scelta che hai..
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Vecchio 06-07-2007, 23:09   #68
mammuth
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Montato oggi le nuove tourance exp sul mio gs1200.
Ho fatto pochi kilometri - con le "nuove scarpe" ancora incerate -principalmente in città, un breve tratto di tangenziale e 4 curve per arrivare a casa.
le prime impressioni sono:
- buona manegevolezza
- stessa senzazione di facilità nel scendere in "piega" che avevo con il precedente treno di pirelli scorpion
- senzazione di maggior aderenza dell'avantreno nel tratto autostradale

spero nel week-end di poterle provare a fondo e poi vi dirò...

lamp
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Vecchio 06-07-2007, 23:18   #69
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Azz...........le stavo aspettando............quanto hai speso per il tutto
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
novecentosettanta non è in linea  
Vecchio 06-07-2007, 23:27   #70
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Vecchio 06-07-2007, 23:50   #71
pepot
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Allora cerca la risposta nella tua domanda.
Le anakke a 3000 le cambi quindi: escludile
Le tourance EXp sono nuove, come poterti dare un giudizio valido: ESCLUDILE
Le Conti Road Attack, avendo la premessa di maggior grip, tecnicamente usano una mescola piu' morbida. Quindi x 10000 Km. ESCLUDILE

Metzeller Tourance, le care vecchie tourance, hanno un comportamento generoso, e la loro maggiore stima riguarda la resa chilometrica.
Allora figliolo cosa hai deciso, considerando che a 10.000 non c'è gomma che non sia alla fine dei sui giorni e la nostra pazienza alla fine delle sue riserve?

Von Freud Merlino. docet
perfettamente d'accordo
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pepot non è in linea  
Vecchio 07-07-2007, 00:26   #72
bikelink
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resto curioso di sapere sul bagnato.
il disegno ampio centrale mi lascia perplesso.
x Mammuth...mica puoi andare in cerca di pioggia e farci una prova ???


si scherza...cmq facci sapere.
bikelink non è in linea  
Vecchio 07-07-2007, 01:06   #73
max34
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Thumbs up gomme sempre gomme

ciao a tutti sono nuovo ho visto con piacere che non sono l"unico ad avere problemi sulla scelta delle gomme...quanto mi mancano le t66 per la mia gs adesso quali come loro mi possono soddisfare??
 
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