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01-10-2012, 12:12
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#701
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Sep 2006
ubicazione: Reggio Emilia
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Quote:
Originariamente inviata da MARTU
@ TAG.
Non le ho provate sull’RT perché, a detta di molti, vengono definite “GOMME DI LEGNO” .L’idea di montarle sull'RT mi era balenata per l’anticamera del cervello ma non ho voluto rischiare di buttare in terra una moto da oltre 21000 € e ho montato i [B]Bridgestone BT 023
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Aahhh beh...
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Daniele (Eagle) - R1150RT "Carolina" 2003 87KKm
Targa sporca, coperta, inclinata? Ci un lazzaròn!
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01-10-2012, 13:00
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#702
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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Anche se incredibile MICHELIN PILOT ROAD sono delle ottime gomme le ho avute di primo equipaggiamento sul Rt nel 2005... sono ancora prodotte
http://www.michelin.it/moto/michelin-pilot-road
Il bello è che anno la.. Mescola 100% silice ..come le nuove tanto decantate Metzeler Z8 M/O........
Ci ho fatta 13000 km e poi le ho sostituite con ancora un bel pò di battistrada..una volta scaldate ci puoi fare anche delle belle pieghe in tutta sicurezza..
La più bella cosa sarebbe arrivati sui 10000 Km aver il coraggio di buttare via le gomme e sostituire anche se ancora pienamente efficenti...per una maggiore sicurezza nostra..
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HELLO TO ALL THE "REAL" MOTORIDERS.
FAN CLUB Motorrad R BMW RT 1200
clubmototuristi.forumfree.it
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01-10-2012, 13:51
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#703
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
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@ OTTORENATO
Scusa se sfrutto la tua esperienza per qualche info in più.
Sapevo che sono ancora prodotte ma, a parte quelle di primo equipaggiamento, ne hai montati altri treni in seguito?
Dopo i 10000 km quali erano i problemi? Si scalinavano? Facevano gradino a bordo esterno del pneumatico? O Altro?
Grazie
MARTU
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KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
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01-10-2012, 14:03
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#704
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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sono quasi alla fine delle Road Smart 2 della Dunlop. Anche se come confort non mi sono piaciute essendo il posteriore troppo duro per i miei gusti (nonostante pressione 2.1/2.5), arriverò a 6000 km mentre le PR3 mi durano al max 5000 km e le Z8 3500km. Cosa principale hanno una buona tenuta e un buon feeling in piega paragonabile alle Z8, ognuno faccia quindi le sue valutazioni.
Riguardo alle Z8 un altro rtista con cui vado in giro ha montate quelle con specifica M (scontate) quindi le monomescola al posteriore, beh a 3000 km sono già finite.
Quindi mi accingo ad ordinare un bel treno di PR3, non saranno le migliori in assoluto come feeling nelle pieghe (ma comunque molto buone come tenuta) ma almeno durano un buon 40% in più delle Z8 e non mi spaccano il c... come le RS2....
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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01-10-2012, 16:11
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#705
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Ou smanetun...provate le conti attack 2...
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Singano del T.N.T. group
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01-10-2012, 17:05
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#706
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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@ zangi
per l'inverno monto le PR3 poi in primavera magari provo le RA2 ... magari dicci quanto ti durano
p.s. tu hai su le RA2 GT?
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01-10-2012, 17:42
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#707
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 May 2007
ubicazione: (TV) Nella Terra Degli Ezzelini.... BMW R 1200 RT...
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@MARTU
Non avevano nessun problema consumo regolare..e che dopo quel chilometraggio ho preferito cambiarle..con delle altre gomme nuove.
Ho provato un pò di tutto .. ..ma alla fine preferisco sempre le confortevoli e precise super aderenti con ogni clima le Pr2/3.
@ zangi
Mi piacerebbe molto provarle (anche se in classifica non sono risultate le migliori).. ormai e ora del cambio gomme..sembra una gomma molto estiva, e sta arrivando l'inverno..!
http://www.metzelermoto.it/web/news/...ocal&word=word
Questa la classifica stilata da Motorrad TestCenter al termine del test comparativo:
1° Metzeler Roadtec Z8 Interact™*
2° Michelin Pilot Road 3
3° Bridgestone Battlax BT 023
4° Continental Road Attack2
5° Dunlop Sportmax Roadsmart II
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01-10-2012, 17:46
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#708
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: modena
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quindi OTTOR, significa che seguendo la classifica monterai le Z8?
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K1200GT '06 + R1200GS '06+ K1200LT '99 + B650 '03
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01-10-2012, 18:35
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#709
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Guest
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@ Martu
io ho la Pilot Road al posteriore, montata dal concessionario quando ho preso l'RT ca. 14000 Km fa. Nelle foto puoi vederne lo stato d'usura.
Tieni presente che i 14000Km son stati ca. 3000 di autostrada, 5000 in Peleponneso in Grecia (con T da 38° a 43°) ed il rimanente su strade appenniniche (all'incrocio delle 4 regioni Piemonte/Liguria/Lombardia/Emilia) ed alpi del Piemonte e VdA. Sempre in due ed in Peloponneso sempre con valigie e bauletto carichi. Mi è andata via due volte, niente di che, si è spostata di un 10cm per riprendersi subito, probabilmente per via dell'asfalto greco liso e con avallamenti, in curva, carico e non mi è piaciuto molto. La prossima settimana le cambio e con ogni probabilità monterò le Dunlop RSII.
Ciao
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01-10-2012, 18:43
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#710
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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No non ho le gt.
Ho le normali,non voglio che mi durino tanto le gomme...poi mi annoio...
Scherzi a parte...sul bagnato niente di eccelso...vanno...come vanno le altre..
Sull'asciutto pero`...la moto si gira come fosse 30kg in meno...svelte..
A confort van bene,in autostrada ottime,nessuna tendenza allo scalino(vista la disposizione degli intagli),hanno tanta gomma...non finiscono mai in curva.
L'anteriore gira a bestia,il posteriore un po`meno se si da gas...pero`va giu` quindi zero problemi.
Ci si trova bene secondo me....a chi piace michelin,meno bene chi ama le z8.
Credo che nell'evoluzione delle maggiori case produttrici....continental sia quella che ha migliorato di piu`il proprio prodotto,se paragonato al precedente(in questo caso le Road attack)
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Singano del T.N.T. group
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01-10-2012, 19:28
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#711
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Mukkista doc
Registrato dal: 18 Oct 2009
ubicazione: Milano
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Quote:
Originariamente inviata da Beta
@ Martu
io ho la Pilot Road al posteriore, montata dal concessionario quando ho preso l'RT ca. 14000 Km fa. Nelle foto puoi vederne lo stato d'usura.
Ciao
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Ma quella della foto non è una PR2... le fanno ancora le "1"?
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Lui, Sfera 50,Skipper 150,Majesty250, Atlantic 500,Burgman650,RT1200..... a quando la GW?????
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01-10-2012, 19:30
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#712
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Guest
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Sì esatto, è una Pilot Road penso prima serie, non è nè la 2 nè la 3
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01-10-2012, 19:40
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#713
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Aug 2011
ubicazione: San Lazzaro di Savena (BO)
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Quote:
Originariamente inviata da Beta
Sì esatto, è una Pilot Road penso prima serie, non è nè la 2 nè la 3
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........dure come il marmo!!!! Erano montate sulla mia quando l'ho presa (aveva 10000 km e ne ho fatti altri 4000..........non si consumavano ).
Con le RS2 ti sembrerà un'altra moto
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Fabry65_RT
R1200RT'09-VFR800'99-XL600RM'87-AfricaTwinRD04
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01-10-2012, 20:03
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#714
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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@ Z8renato: strano che vinca il test il pneumatico della casa che lo ha realizzato
carpe diem, trote gnam.
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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01-10-2012, 20:07
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#715
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Ma state dietro a quelle comparative?...
Provatele e date retta al vostro istinto.
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Singano del T.N.T. group
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01-10-2012, 20:47
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#716
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
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@ Beta.
Grazie Beta delle info!
Non ho delle foto dei miei pneumatici ma, se raffronto i tuoi pneumatici con 14000 km con i miei Bridgestone BT 023 GT che ne hanno solo 3000.. l'usura è pressoché simile.
@ Zangi
Se raffronto le BT023GT ai PR2, giudizio puramente personale, sono poco maneggevoli sia nei tornanti che nelle rotonde.
Comunque concordo sul comfort e sulla piega: sembra di poter piegare all'infinito e, hanno un effetto giroscopico incredibile che non ho mai trovato su nessun altro pneumatico: puoi affrontare un tornante spalancando di brutto il gas che la moto non allarga ne chiude la traiettoria impostata.... come se facesse perno sulla ruota anteriore!
Però azzo se è dura da inserire!
Il mio anteriore ( 3000 km ) ha gai fatto gradino al bordo esterno del pneumatico... purtroppo io non faccio testo: percorro solo passi di montagna... ovvio che i pneumatici fanno quello che possono! Ormai mi sono arreso!
@ Robby63
Tu sei proprio certo di voler montare i PR3? … Tra quello che è successo a Faraone, e l'inverno alle porte... forse gli Z8 potrebbero durarti di più di quello che ti aspetti: non credi?
Poi.. nessuno me ne voglia ma, quegli intagli del piffero sui PR3 non mi hanno mai convito! Sarà anche un'ottimo pneumatico ma, a me fa veramente c@g@re! E' inguardabile!
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BMW R 1200 RT 2011
KAWA GPZ 600 R HONDA VFR 750 KAWA ZX-9R '94 KAWA ZX-9R '99 HONDA VARADERO 1000
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01-10-2012, 21:03
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#717
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Perche`cosa e`successo a Faraone?
Se intendi la scivolata sulla sabbia...bada che poteva avere quel che voleva,ma la sabbia e sabbia
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Singano del T.N.T. group
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01-10-2012, 21:05
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#718
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
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Martu`...non ho capito a cosa ti riferivi nel post.
Cosa c'entra la pr e la bt?
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Singano del T.N.T. group
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01-10-2012, 21:40
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#719
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Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Sep 2010
ubicazione: Reggio Emilia
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@Martu
guarda che Faraone è caduto con le Z8, ma comunque in quella curva bastarda ero quasi volato via anch'io l'anno scorso....
Di PR3 ne ho già avuti 2 treni e mi erano piaciute tantissimo, soprattutto in inverno ....
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RT 1200 bialbero (MY 2010) e RT 1250 (MY 2020)... a seconda dell'umore
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01-10-2012, 21:42
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#720
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
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Zangi ho toppato di brutto! Quando ha nominato le GT ho pensato alle BT023GT e non alle Continental RA GT!
Sorry!
Concordo la sabbia e sabbia è spesso ci vuole solo un gran culo!!
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01-10-2012, 21:46
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#721
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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ragazzi più Vi leggo e più mi rendo conto che state diventando gaii
ps e Vi ricordo che io non cado, piego molto accentuatamente, financo ad adagiarmi comodamente al suolo.
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01-10-2012, 22:13
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#722
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
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@ Faraone
... do tigeli con l'aion, un bel poc ad lambrusc e gnoca a volontè... e va la' che ghe quel'eter ca's piga!... e'ne brisa la moto!
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01-10-2012, 22:28
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#723
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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ehi.. ma che volgare!
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01-10-2012, 22:35
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#724
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
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Da che pulpito!
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01-10-2012, 23:03
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#725
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2011
ubicazione: Modena
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Quote:
guarda che Faraone è caduto con le Z8, ma comunque in quella curva bastarda ero quasi volato via anch'io l'anno scorso....
Di PR3 ne ho già avuti 2 treni e mi erano piaciute tantissimo, soprattutto in inverno ....
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... L'ultima volta che siamo andati in giro aveva i PR3.. pensavo avesse ancora quelle quando ha piegato troppo!
FARAONE... sei proprio uno sciupagomme! Credevi eh!
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Ultima modifica di MARTU; 01-10-2012 a 23:09
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