Moto (ed auto) storiche: Fine dei giochi?

[Enzofi]

con sodomia del guidatore al rullo dei tamburi

[tobaldomantova]

Originariamente inviata da Enzofi

con sodomia del guidatore al rullo dei tamburi

Sulla pubblica piazza o all'interno della prigione?

[Enzofi]

pubblica piazza, con obbligo di partecipazione per le scolaresche

[andrew1]

Così si rendono conto subito cosa gli aspetta e se ne vanno prima di diventare grandi

[tobaldomantova]

Unum castigabis, centum emendabis.

[Merlino]

A parte gli scherzi io sto vendendo tutte le moto, e poi vado all'estero.

Fancool l'italia.

[gio-]

L' RD03 se ben conservata è mooolto interessante

[1965bmwwww]

Si hanno veramente stancato


Molti nemici molto onore

[squalomediterraneo]

@merlino, se devi andare all'estero non c'è motivo di venderle.

Le immatricoli in Jamaica e paghi il bollo li

Se il vincolo fossero solo i mezzi (come sottolinea Levriero), già vi scriverei dall'estero !!!

[Merlino]

Che cavolo me le porto dietro, se vado nei Caraibi, mi rifaccio la barchetta, altro che moto.

[1965bmwwww]

Esatto un bel catamarano


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[andrew1]

Fare il profugo no?

[rsonsini]

Io porterei baracca e burattini o alle canarie o alle baleari.

Per tornare in tema: ma quindi se uno oggi volesse comprare una macchina diciamo di metà anni 90, cosa si deve aspettare secondo voi? Assicurazione allo stesso prezzo del nuovo e bollo a prezzo pieno?


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[Enzofi]

Probabile che le assicurazioni si allineino alle regole del bollo. Quindi solo ultra trentennali

[rsonsini]

Però sul sito asi e fmi io leggo che i requisiti di storicità sono ancora 20 anni... Aspettano che venga varata la legge?


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[gio-]

I requisiti di storicità non verranno toccati, se hai il certificato vale ancora, hai sempre una moto di interesse storico, semplicemente ci pagherai il bollo, tutto il resto rimane identico (io ho capito questo anche se bisogna aspettare il testo, ma credo che la situazione sarà questa)

In teoria per le assicurazioni non ci son motivi per cambiare le cose e ripeto, i contratti che propongono ora li propongono perchè gli CONVENGONO, non perchè ASI, FMI, governo o nessuno glieli abbia imposti

[andrew1]

Ma spiegatemi questa menata dell'assicurazione: io per la XT di 24 anni, non iscritta ASI perchè sono contro le tangenti (questa poi è proprio inutile), pago il bollo ridotto e l'assicurazione piena, pari a 130€, classe 1 (o zero, qual'è la minima?), e potrei pagare ancora meno se assicurassi solo 1 persona e non il passeggero.

Quindi se facessi l'assicurazione storia e/o la iscrivessi ASI, pagherei di meno ancora??

[rsonsini]

No pagheresti qualcosa in più. Anche io per la bonnie non faccio la storica e comunque ho un premio basso.
Con le auto è un tantino diverso, perché 500€ di bollo e magari 800€ di assicurazione cambiano un po' le carte in tavola.
Io faccio i conti proprio adesso perché stavo cercando un range rover classic.


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[gio-]

@andrew non credo riusciresti a migliorare la tua invidiabilissima condizione assicurativa.

Per curiosità con che compagnia hai assicurato l'XT?

[ziddosi]

Originariamente inviata da gio-

I requisiti di storicità non verranno toccati, se hai il certificato vale ancora, hai sempre una moto di interesse storico, semplicemente ci pagherai il bollo, tutto il resto rimane identico (io ho capito questo anche se bisogna aspettare il testo, ma credo che la situazione sarà questa)

In teoria per le assicurazioni non ci son motivi per cambiare le cose e ripeto, i contratti che propongono ora li propongono perchè gli CONVENGONO, non perchè ASI, FMI, governo o nessuno glieli abbia imposti

Il certificato resta ma se la moto non ha i 30 anni non serve a nulla,è carta straccia.....
-il bollo lo devi pagare pieno
-l'assicurazione già quest'anno ha fatto storie per mettere dentro auto o moto sotto i 25 anni (dunque quelle di 20 anni erano già fuori dall'agevolazione) ed ora c'è il serio rischio che anche loro portino il limite a 30 anni
-l'attestato serve solo alla banca dati dell'ASI per farsi belli e poter dire che hanno ben 200000 soci (ma io a questo punto chiamerei cojoni,me compreso)
-le targhe argento e oro invece bisognerebbe portarle da Renzi per vedere se ti fa uno sconticino....

[ziddosi]

Per chi avesse perso la puntata segnalo questo interessante video:

http://www.rai.tv/dl/RaiTV/programmi...d98301398.html

[gio-]

Originariamente inviata da ziddosi

-l'assicurazione già quest'anno ha fatto storie per mettere dentro auto o moto sotto i 25 anni (dunque quelle di 20 anni erano già fuori dall'agevolazione)

questa è una storia ormai vecchia, su tutti i forum motociclistici ci sono da anni infiniti trhead di utenti che chiedono consiglio su quale compagnia fa ancora polizze storiche perchè la propria non le fa più.
Evidentemente per molte compagnie sono diventate antieconomiche oppure il gioco non vale la candela, anche perchè spesso gli uenti ne fanno un uso errato infischiandosene delle clausole che pongono limiti di utlizzo.

[andrew1]

Per curiosità con che compagnia hai assicurato l'XT?

Genertel, con 500€ di franchigia.

No pagheresti qualcosa in più. ...
Con le auto è un tantino diverso,

Quindi il discorso assicurazione riguarda solo le auto??

[Enzofi]

per le moto nel nord Italia la differenza è quasi irrilevante ma, in caso di incidente con necessità di rimborso danni, assicurata normale una vecchia moto è un rottame. Assicurata storica con registro storico o ASI ha il valore di Motociclismo d'Epoca

[gio-]

Originariamente inviata da andrew1

Quindi il discorso assicurazione riguarda solo le auto??

riguarda anche le moto, solo che nel tuo caso il premio che dicevi di pagare è così basso che non valeva la pena di spendere soldi in iscrizione, però non avevi specificato che avevi una franchigia.

Comunque genertel su un contratto bonus malus senza franchigia, se la moto è iscritta al registro storico asi o fmi ti applica il 50% di sconto sul premio.
Puoi contattarli, farti fare un preventivo prospettando l'iscrizione, fare tutti i conti e vedere se ti conviene.
Non so se lo sconto vale anche sui contratti con franchigia.