K t m 1390 sadv

[gonfia]

Non è una cosa a cui ho fatto molto caso… ad occhio ti potrei dire intorno ai 1200

Prima che la frizione attacchi un minimo di gas bisogna darlo.

[mike78]

Bellissima moto e altrettanto ottima recensione. Per via dei consumi in effetti sono maggiori del 1290 (c'è l'ha un compagno di viaggio ed è quello che consuma meno tra me GS e due multistrada) ma se sono sui 16km/l non è male cordara aveva rilevato ancora meno...

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[gonfia]

Per me 16 è veramente poco… spero che dopo il tagliando e con un po’ di km arrivi intorno a 18.
Considera che io non “la spremo” molto, con la 1290 a volte facevo i 19-20

Ma lo spero non per la spesa in carburante, ma soprattutto per avere più autonomia
Per fortuna ha 23 litri di serbatoio.

[Vincenzo]

Ma con tutta sta autonomia che dovete fare, la Milano Taranto senza fermarvi mai?


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[63roger63]

Se vai al bar...no
Se vuoi farti una giornata in moto senza patemi...si.
Provato in Slovenia, Croazia, Ungheria, Polonia, Francia, Spagna...nella nostra bellissima Sardegna...e anche dal Tirreno all'Adriatico via strade secondarie.
Avere 500 e più chilometri di autonomia aiuta e non poco a stabilire un percorso che voglio io e non il serbatoio.

[Vincenzo]

vorresti dirmi che in 300 km non trovi neanche un distributore?

o siamo su scherzi a parte....

[flower74]

... ma va... sono le solite paturnie di chi monta il trittico in alluminio come se dovesse andare nel deserto e poi si pianta in tangenziale a Milano.
Nel 2026 discutere di autonomia di un mezzo, a me, fa ridere.

[67mototopo67]

Due anni fa ho fatto 580 km in giornata con il world raid...e non mi son fermato dal benzinaio, ma in diversi altri posti: un paio di malghe, nei pressi di un forte abbandonato, per fare diverse foto lungo le sterrate, per mangiare un panino in mezzo a un prato...ecco, diciamo che preferisco queste soste e non dover pensare alla benzina

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[gonfia]

Io soffro di range anxiety

[pasquakappa]

Originariamente inviata da 63roger63

Se vai al bar...no
Se vuoi farti una giornata in moto senza patemi...si.
Provato in Slovenia, Croazia, Ungheria, Polonia,
Avere 500 e più chilometri di autonomia aiuta e non poco a stabilire un percorso che voglio io e non il serbatoio.

I non problemi di quellidellelica !!

[andreac]

Parliamo di cose serie: i tornanti in sesta li fa questa 1390?


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[GIGID]

Originariamente inviata da gonfia

Io soffro di range anxiety

Anch’io … l’età purtroppo avanza
ma termino ben prima io l’autonomia del serbatoio anche se sono solo 20 litri …


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[aspes]

letto tutto dell'amico GOnfia, ormai potrebbe fare lo youtuber per il dettaglio che descrive.
Mie considerazioni: il proliferare di regolazioni anche per uno come me che va in moto da 50 anni , piu' che esaltare mi crea ansia. E' come quando entro in una pizzeria che ha 50 tipi diversi, mi mette piu' a disagio che averne 10. Per fortuna ci sono i mode preimpostati che andranno bene nel 99% dei casi eventualmente facendo qualche personalizzazione.
Sembra interessantissimo il cambio sebbene io ho sempre la paturnia del tornantino da fermo in punta di frizione e freno dietro e il conseguente timore di gestire male il tira/molla. Nel complesso mi semrba una moto spaziale, per uno come me potrebbe sostituire in un colpo le due bmw e in futuro ci pensero' seriamente.
Ultime domande: a livello borse e bauletto come siamo messi sia per capienza che praticita' di montaggio/smontaggio/ingombri?
E quanto costa tutto sto ben di dio?
infine il navigatore, fa il mirroring del cell o e' autonomo?

[gonfia]

Ciao Roby, la paturnia da tornantino stretto in salita da fermo è normale (credo che l’abbiamo un po’ tutti) ed è anche una conseguenza del fatto che una moto col cambio manuale in quella situazione si può spegnere, se sbagli qualcosa, e se ti si spegne di colpo a moto leggermente inclinata vai giù.
Con l’AMT lo “stallo” è scongiurato”, la moto non si spegne, perché se scende di giri oltre un tot la frizione si apre quel tanto che serve, non di più e non di meno
Te la farò provare, ti renderai conto tu stesso di quali manovre a bassissima velocità si possano fare.

Sulle valigie originali non so aiutarti, io sulla SADV ho messo solo il top case GIVI da 52 litri perché i viaggi con Lory li facciamo con l’RT, e per i miei in solitaria mi è sempre bastato il top case più la borsa da serbatoio (sempre GIVI, Tanklock, senza orrende cinghie)

Le originali comunque sono di 2 tipi, le touring in plastica e le touratech in alluminio

https://www.ktm.com/it-it/parts---we...&model=F9903Z1




La moto, con Tech Pack (tutte le funzioni software) e le manopole riscaldate, viene sui 25, cioè qualche migliaio di € in meno delle concorrenti, a parità di dotazioni (in realtà KTM è molto più “dotata”)

Il navigatore è autonomo, si scaricano le mappe direttamente sulla moto collegandola ad una fonte di segnale (Wi-Fi di casa o hotspot col cellulare).
Non ne ho ancora esplorato bene le funzionalità , solo la visualizzazione della mappa

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[aspes]

grazie dei chiarimenti, mi sembra veramente un oggetto notevole. Nonostante la mia tendenza al minimalismo e una certa perplessita' di fronte a mille elettroniche il tuo report e' impressionante. Vedremo un po' la affidabilita' nel tempo.

[gonfia]

Speremmu ben!!


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[aspes]

altra cosa, parlando con altri amici. Ha mica qualche adas invadente tipo assistenti di frenata o cose fastidiose del genere tipo quelle che ci sono nelle auto? radar?

[tigrotto]

C’è un video in rete dove fa veder che puoi disattivare gli adas sia la frenata sia L avviso di collisione sia il radar adattivo ed avere un cruise tradizionale …e credo tenga tutto in memoria come le altre regolazioni

[gonfia]

Sì, la EVO che ho io, oltre all’AMT che è disponibile solo per lei , ha di serie anche il pacchetto assistenza con radar (solo anteriore, manca quello posteriore per il blind spot monitoring… è l’unica cosa che manca su questa moto)
Il radar serve sia per il cruise control adattivo, che regola la distanza dai mezzi che precedono variando la velocità della moto, sia per le funzioni di frenata “assistita” e avviso collisione.
Ma sono tutte cose che, se non ti vanno , le puoi disabilitare, come ho fatto io.
Invece io cruise adattivo è una figata, una volta provato lo si capisce e dispiace rinunciarvi.

Se non vuoi niente di tutto questo devi rivolgerti alla versione non EVO, ma in questo caso non puoi avere il cambio automatico

[carlo46]

mi complimento anche io per la recensione, fatta veramente bene.
E naturalmente mi complimento per la moto, oltre ai contenuti è anche un tantino più gradevole esteticamente delle precedenti.
Resta però appartenente ad una categoria di moto che per prestazioni (in gran parte inutili) pesi e dimensioni non fanno per me.

[aspes]

a proposito, quanto pesa?

[flower74]

... io, come laterali, ho le touring sul 1290 e, a quanto letto in giro, dovrebbero montare anche sulla 1390 sulla quale c'è la possibilità, a pagamento, di inserire anche la chiusura automatica.
Se le borse sono le stesse io ne sono contento come soglia di carico e come qualità generale percepita.
Sono un po' meno contento della logica di apertura/sgancio che, oltre che essere macchinosa, prevede che una chiave, se si vuole lasciare la borsa aperta, debba rimanere sempre nella toppa.

[Zorba]

Originariamente inviata da aspes

a proposito, quanto pesa?

Beh, è alto 1,86, almeno 80-85 kg, penso.

Grazie, Marco, per la bella e interessante (al solito) recensione.
Ora goditela!

Per la mappa che viene visualizzata nella parte inferiore del display anziché in quella superiore: è l'ennesimo esempio di come, probabilmente, chi progetta certi aggeggi poi non li usa!

[flower74]

... vero... penso anche io che dopo anni a cercare di spostare in alto le cose di maggior interesse alla visualizzazione, qui si siano un po' incartati.
Chi avrà programmato, magari, nemmeno ci è mai salito sulla moto.
Magari, con un aggiornamento, si potrà variare anche la disposizione delle informazioni.

[flower74]

... un'altra domanda.
Sulla 1290, nella parte bassa è possibile scegliere a piacimento 4 informazioni ( purtroppo manca la temperatura acqua, ma c'è quella dell'olio ), sulla 1390 c'è la stessa situazione, cioè, nella schermata principale posso scegliere di visualizzare 4 info?