Benelli trk 2020

[Enzofi]

sono problemi di chi la compera. Almeno la 310 è assistita dalla rete BMW

[TheAfrican]

qui ne trovi tanti che
apprezzano l'assistenza bmw

[Zorba]

Giusto, son problemi di chi la compera, ma tanto c'è la famosa (o famigerata) assistenza BMW!

(di Benelli ricordo che hai avuto un'esperienza non del tutto positiva, sicché capisco il dente avvelenato)

Oh, si scherza, ho messo anche la palletta che ride...

[TheAfrican]

@zorba


l'ha presa proprio male la "brutta esperienza"

pensa avesse speso 25000€ per ritrovarsi con le pinze piangenti...

minimo minimo
faceva na strage

[Zorba]

Già immagino i titoli sul Corriere... Folle di rabbia sfonda con la moto la vetrina di BMW Milano. Catturato, dichiara: "'ste cxxzzo di pinze americane frenano minga!"

[TheAfrican]

....

[Enzofi]

Originariamente inviata da zorba

sicché capisco il dente avvelenato

assolutamente no. Grazie a loro che mi hanno costretto a guardare varie marche e soluzioni alternative che ho conosciuto le KTM, adesso ne ho due (provvisoriamente)
Sono stati gli unici che hanno ritirato il bidone dandomi persino dei soldi veri

[Zorba]

Quindi tutto sommato la sino-italiana ha avuto una sua utilità, facendoti passare al lato arancione della forza...

Una curiosità: provvisoriamente vuol dire che ne affiancherai una terza (mizzega! ) o che ne terrai solo una?

[FATSGABRY]

Originariamente inviata da Enzofi

sono problemi di chi la compera. Almeno la 310 è assistita dalla rete BMW

Te la fai proprio andare bene haha

[emiddio]

Oramai il MADE in CHINA non penso sia più un problema...Io sono appassionato di Hi.Fi e vi posso assicurare che improdotti migliori e con miglior rapporto qualità prezzo sono fatti in PRC. Ed hanno cominciato pure con progetti autonomi, (DENAFRIPS agli appassionati dirà qualcosa...) e nel campo ampli valvolari sono i più prolifici.
Poi per avere qualcosa di Made in Italy o Made in Norge o Made in USA...paghi di più.
Riguardo a KTM...so che tranne il 1290 non le fanno più a Mattighofen...indovinate dove.

[feromone]

Non so se mi hai convinto con l'argomento assistenza Bmw... Già mi immagino la faccia del tipo in giacca e cravatta o ancora peggio il tipo in camice e guanti bianchi che riceve il "miserione" a bordo della sua 310 fiammante ahahahah!
Cazzo meglio un Benelli che non funziona ma almeno dal concessionario sono il più sburone nel raggio di 500 mt. Eheheeh

[Enzofi]

l'intenzione è vendere la 390 in autunno perche con la 790 riesco a fare tutti gli spostamenti cittadini che con la RT erano molto critici. Però la 390 è troppo divertente in città. Intanto l'assicurazione è pagata fino a gennaio 2021, ho tempo per decidere e tenerla o venderla non mi cambia la vita

[Brein secondo]

Penso che non abbia tanto senso confrontare la trk con il GS ma neanche con la 310.
Di certo non ne farei affatto una questione di cilindrata, ci sono delle rally 450 monocilindriche che superano i 30.000 euro.
La questione è il mix tra cosa ci serve e cosa legittimamente vogliamo avere, a prescindere da cosa ci serve.
Per chi inizia puo' essere una soluzione intelligente e prudente di approcciarsi al mondo della moto. Subito una moto tuttofare, con una potenza adatta ad un inesperto ma sufficiente comodità per sè e per il passeggero.
Per diversi anni sono stato appagato dei 47 cv del xt660Z e sopratutto ricevevo sguardi e saluti dai giessisti, molto piu' di tanti altri.
Quelli che comprano trk piu' avanti vorranno di piu' ma arriveranno a comprare moto piu' importanti avendo le idee un po' piu' chiare di cosa significhi e avendo una idea di quali limiti della trk sono un problema e quali no.
Io ci sono arrivato poco alla volta a capire che i 20.000 di BMW non sono buttati. Non sono certamente necessari, ma questo non significa che siano buttati. La spesa non è direttamente proporzionale ai cavalli, nè inversamente proporzionale ai KG.
Se KTM avesse il cardano costerebbe di piu' no?
Io pur apprezzando KTM l'ho venduta per comprarmi la seconda BMW. Non perchè fosse meglio ma perchè era piu adatta alle mie esigenze e desideri del momento specifico.
Sul discorso della Cina, vi faccio presente che nessuno si fa piu' remore a comprare telefoni provenienti dalla Cina anche se costano 1000 euri col logo Americano.
10 anni fa avreste fatto lo stesso?

[Enzofi]

nel settore informatico è una vita che tutto è fatto in Cina, non telefonini ma server, storage, workstation. Tutto. Lenovo è in marchio 100% cinese non solo come costruzione ma ormai come progettazione: non sono più solo gli ex-IBM
Ripeto alla nauesa: il problema non è mai dove è fatto un oggeto ma come è fatto

[jocanguro]

ma come è fatto

esatto, vi ricordate della sonda che doveva arrivare a marte ma fallì perchè tra americani ed europei non si erano fasati su alcune misurazioni ...

[Enzofi]

Fino a settembre 2020 tutto in Austria escluse le 390 (India), poi tutto in Cina meno le 1290

[emiddio]

Ecco...domani andrò a vedere una 790 Adventure, bella moto e mi sembra un pò più leggera del mio GS lc...Farò una proposta oscena al conce, speriamo bene.

[GTO]

Affrettatevi
https://www.moto.it/news/benelli-day...a-sicilia.html

[Zorba]

Grazie, penso che andrò a Modica, gran bel posto... per girare la Sicilia vale persino la pena di provare la TRK!

Originariamente inviata da GTO

Affrettatevi
https://www.moto.it/news/benelli-day...a-sicilia.html

Figata!! Ma quanto pagano?

[Fonzie]

Pare sia pronto il Trk 800 ma non riesco a linkarlo le foto scoop lasciano intravedere molto e pare pure sia stata fatta tutta da mani italiane sono curioso di vedere il prezzo..

[Fonzie]

https://www.motociclismo.it/benelli-...oto-spia-76743

[GIGID]

Li avrei provato volentieri ... ma non lo sapevo


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[FATSGABRY]

Questi devastano il mercato sotto il gs 1250.

[Fonzie]

Originariamente inviata da FATSGABRY

Questi devastano il mercato sotto il gs 1250.

Comincio a pensarlo pure io se questa costa meno di 9000 euro cannibalizza il segmento