Azzerare service e molto altro [THREAD N° 2]

[Romanetto]

Si confermo anche io le parole di B4n24i che avevo lo stesso problema ed e' stato risolto con un aggiornamento software in garanzia

[pipu]

grazie ragazzi , letto qualcosa anch'io e dicono che la gran parte degli errori siano dovuti al cambio di gestore della SIM quindi al di là se ho ancora la garanzia o no dovrebbe essere un lavoro gratuito a prescindere... o no!?

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[B4n24i]

Sono d'accordo con te, anche perché credo che l'aggiornamento dell'e-sim non dovrebbe avvenire con l'aggiornamento del SW della rispettiva centralina, ma attraverso un certificato separato. Poi magari ovviamente le due cose vengono effettuate insieme. E dato che il servizio SOS non ha scadenza, se cambiano provider spetta a loro risolvere.

[pipu]

Originariamente inviata da B4n24i

credo che l'aggiornamento dell'e-sim non dovrebbe avvenire con l'aggiornamento del SW della rispettiva centralina, ma attraverso un certificato separato.

esatto, non mi hanno fatto neanche il check-in , circa una decina di minuti e via

gli ho chiesto anche se con l ultimo aggiornamento si fosse risolto l' unico problema che ho attualmente e sporadicamente cioè un impuntamento scalando dalla 6a alla 5a ed il capo officina mia ha detto che non dipende dall' aggiornamento ma probabilmente ci sarebbe da rifare l' autoapprendimento, che probabilmente farò da solo.

vado un attimo ot: ho letto del problema del cambio sul 1300 che non è " liscio e preciso " come dovrebbe e qualcuno ha risolto inserendo sulla vite che regge la leva due rondelle sottilissime, una sulla vite e l' altra a battuta fra leva e blocco motore, sarebbe utile sapere se è efficace anche sui vecchi modelli

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[alfonet]

Ho iniziato a farmi i tagliandi da solo e cerco un OBD per azzerare i service , visto in rete una marea di offerte diverse , potete indicarmi quale prendere tenendo presente il costo beneficio , grazie

[pipu]

alfonet non saprei risponderti, ho solo il link lx e mi trovo molto bene

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[s.milan]

@alfonet anche io ho Obd Link LX, accoppiato a Motoscan. Occhio alle cinesate da pochi Euro, quello serio ora costa un botto (qualche anno fa l'ho pagato circa 60 Euro, ora viaggia sugli 80-90). Poi aggiungi la licenza per Motoscan (una tantum) e vedrai che vai tranquillo di reset e lettura centraline.

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[Giovanni il Cek]

ma con obdlink riesci ha resettare anche la data oltre i km?

[david T.]

Salve a tutti, con motoscan, riesco a vedere se gli switch della leva frizione (s1000) funzionano? o quantomeno vengono visti dalla centralina? E il tasto del cruise control ? Sranamente mi funziona il quick shifter ma non il cruise

[Romanetto]

No, non riesci a vederlo da motoscan. Li puoi sentire ad orecchio ma il click (2 in sequenza) potrebbe essere forviante. Se il cruise non funziona potrebbe essere un indizio.

[jocanguro]

Certi switch vengono riportati nell'app motoscan, occorre abilitare la funzione di "monitoraggio" chiamiamola cosi... e l'app ti dice aperto/chiuso
ma non so se tutti o quali sono sotto osservazione per quella moto

di certo il sw che hanno in officina (quello bmw insomma) ti segnala lo stato di ogni switch.
Io cosi ho scoperto quando non mi funzionava il cruise quale era lo switch che non andava,
nel mio caso (k1600 dei primi anni) in realtà dipendeva da una sottocentralina.

Dovresti trovare qui nel forum uno con la stessa moto e il kit motoscan che faccia la prova.
oppure un amico forumista che abita vicino a te, dove ti puoi recare con il tuo kit motoscan, e fare delle prove, e vedere se sulla sua hai quella funzione e se ti dice lo stato dello switch; e poi replichi sulla tua...

[Romanetto]

Con motoscan si puo' fare il reset sia dei km che della data, non ricordo da che livello di licenza pero'

[B4n24i]

reset del Service (data e km) dalla versione professional. Funzioni avanzate, versione ultimate. Se lo si utilizza, per 20 euri in più conviene prendersi direttamente la Ultimate.

[mike78]

Buongiorno volevo segnalare (se non lo ha già fatto qualcuno) questo obd su aliexpress che sembra fare la stessa cosa di motoscan ma questo può tornare utile a chi ha iPhone.
Oppure con pc

https://a.aliexpress.com/_EyrUES6

Da quello che leggo comprando l'hardware poi ti mandano il software per Android e codici attivazione , per Apple c'è già l'applicazione nello store e non ci sono limitazioni .
In questo momento il prezzo con gli sconti sta sui 180€ più che prendere la licenza full di motoscan e obdlink lx...
Sarei curioso di vedere come va.

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[SteinoGS]

Ciao a tutti, mi sono letto quasi tutte le pagine !! e volevo un aiuto da chi ne sa piu di me.
Allora ho motoscan con ultimate, Obdlink lx, ho preso un Gs 1250 del 2021 con TFT ma senza RDC.
Ho comprato su Ali i sensori, ho preso una centralina rdc, oggi ho installato la centralina e "svegliato" i sensori con l'attrezzino,..... sensori riconosciuti, ma non compare la visualizzazione sul TFT. Ora ho capito che con motoscan si riesce a codificare, ma nel Kombi a me non compare nessuna scritta "coding" o similari.
Qualche aiuto ?

Ps ho mandato anche mail al supporto di motoscan.
Grazie Ste

[Buda]

Se non erro, gli devi codificare prima la centralina RDC, ma per vedere i valori a monitor nel TFT, nel relativo menu Kombi devi attivare la visualizzazione del parametro.
Non avendo un mezzo con TFT, non ti saprei aiutare oltre....

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[SteinoGS]

Ciao, ma il problema è che non compare nessun tasto di codifica.

[Buda]

Non ci sono tasti che devono comparire, ma menu con voci da abilitare....

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[Romanetto]

Io credo serva un sistema piu' evoluto di motoscan per abilitare nella centralina principale la centralina RDC. Al momento in cui la moto la riconosce successivamente con motoscan puoi operare sui sensori.

[Buda]

Originariamente inviata da Romanetto

Io credo serva un sistema piu' evoluto di motoscan per abilitare nella centralina principale la centralina RDC. .

La versione Ultimate di Motoscan, consente la codifica delle centraline e include funzioni di Service ( come allineamento CF, reset parametri autoapprendimento, spurgo freni, ecc...)

Già capitato di montare una centranila RDC/DWA su una moto che ne era sprovvista.
Codificato la centralina (sicuramente era già usata), abilitato nel Kombi le varie funzioni, associato i sensori pressione gome e fatta calibrazione sensibilità antifurto....

Tutto con Motoscan Ultimate e OBDLINK LX... quello verde per intenderci....

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[s.milan]

Concordo con Romanetto.
Non so se con Motoscan Ultimate si riesca a fare: si tratta di far riconoscere alla "centralina madre" il nuovo componente (la centralina del sensore pneumatici).
Sicuramente con Rheingold o Ista direi di sì

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[kloontz]

No, con Ista non si fa.
E-Sys o uno dei suoi successori.

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[stupha]

Che io sappia qualsiasi centralina che si istalla su bmw deve essere vergine. Se usata deve essere verginizzata da chi lo sa fare... Ma non è finita: Se la moto è nata senza rdc , nel suo VO , la carta identita della moto, manca un codice che riconosca la lettura sul TFT . Purtoppo riguarda anche Fari led . Infatti non da molto ho cambiato blocco accensione con antenna anulare Nuovo e era plug play,già predisposti.

[SteinoGS]

Grazie a tutti per le risposte.
Mi ha risposto Vladi di Motoscan dicendo che non si può codificare il TFT con Motoscan.
Comunque la centralina Rdc (presa usata) lha riconosciuta, sono riuscito ad associare i sensori (sempre con motoscan) ora devo...... "studiare" come codificare il TFt.
Un saluto Ste

[Buda]

In effetti, quella che avevo codificato io non aveva TFT ma classica dashboard con strumentazione analogica....
Se non erro era un GS 1200 LC 2014 o giù di li....

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