Moto Guzzi Stelvio 2023

[Zorba]

Originariamente inviata da GTO

Sappiamo già che sono scadenti

[Hedonism]

Originariamente inviata da bikelink

per me di elettronica indispensabile c'è solo l'abs.

sono parzialmente d'accordo, nel senso che ABs tutta la vita, ma avrei barattato felicemente tutto il pippone della personalizzazione dei Riding Mode, con la gestione, anche elementare, di idraulica e precarico tramite elettronica.

di modificare a mio piacimento, freno motore, apertura gas, antiwheeling, traction control ecc ecc, non me ne frega nulla, soprattutto su una moto prettamente stradale.

mi batano tre mappe: Rain, Confort (touring), Sport (con assetti più rigidi)

bon.

[Paolo Grandi]

In generale, credo che tutti i "gadget" elettronici annessi alle nuove moto abbiano prezzi di produzione banali.
Al contrario delle sospensioni elettroniche dove, oltre ad un buon software occorre anche un buon hardware ben calibrato.

[Marcobg]

Dopo quelle della V85 e della Mandello (sospensioni al limite dell’accettabile) non mi aspetto di certo che sulla Stelvio ci mettano roba di prima qualità.

[Marcobg]

Originariamente inviata da pasquakappa

Non è detto che le sospensioni elettroniche siano sicuramente meglio di quelle manuali può anche darsi che Moto Guzzi abbia delle buone sospensioni manuali. Proviamola sta moto prima di giudicare . Buon giorno a tutti

Hai provato la V85 e la Mandello (non S)?

[67mototopo67]

La mia V85 aveva delle buone sospensioni anteriori e un ammortizzatore posteriore nella media...

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[flower74]

... evvai... siamo già sicuri che sulla Stelvio ci saranno sopensioni di merda.
Ottimo.

[Marcobg]

Originariamente inviata da 67mototopo67

La mia V85 aveva delle buone sospensioni anteriori e un ammortizzatore posteriore nella media...

Certo, nella media, ma se provi a scendere da una V85 e salire su una Aprilia (ADD), Ducati o BMW (faccio esempi di moto che conosco) con sospensioni semiattive, c’è l’abisso, hai voglia a regolare pomelli…
Quindi perché non prevederle come optional? Per chi fa turismo e non ha competenze (o voglia) sono ormai un must quasi irrinunciabile, altro che “frocerie”.

[Michelesse]

E per questo che non si vende, non se ne vede nessuna in giro...

.

[giessehpn]

14 febbraio ‘24, che sia questa la data definitiva di presentazione al pubblico presso i concessionari?
“Voci di corridoio”…

[flower74]

... se scendi da una TT e sali su una Ducati o BMW con sospensioni elettroniche... hai diverse migliaia di euro in meno nel portafogli.
Anche questo vale le regolazioni dei pomelli.

[LoSkianta]

Originariamente inviata da giessehpn

14 febbraio…

Sarebbe un buon regalo di San Valentino, allora.
L'importante è che arrivi nei concessionari PRIMA dell'inizio della stagione motociclistica (intendendo la Primavera).
Metà febbraio sarebbe buono.

[Hedonism]

Originariamente inviata da flower74

... se scendi da una TT e sali su una Ducati o BMW con sospensioni elettroniche... hai diverse migliaia di euro in meno nel portafogli.

ah beh... allora scendi da una TT e non sali su nulla

[67mototopo67]

https://www.motorradonline.de/enduro...io-2024-preis/

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[Boxerfabio]

……sbagliato…..

[67mototopo67]

..........cosa?

[PietroGS]

tutto giusto.....

hanno appena aggiornato il sito guzzi con i prezzi e possibilita' prebooking.

16.500 standard
17.300 radar

(fine gennaio in concessionaria)

[flower74]

... prezzo stra competitivo... aspettiamo la versione con le sospensioni elettroniche.

[Paolo Grandi]

A naso direi molto buoni.

[Boxerfabio]

E ora comprare comprare comprare!!!!!!

[Hedonism]

uhm... non per tirare iazza... però il solo prezzo di listino non fa di un acquisto, un buon acquisto...

ho avuto Guzzi nel 2008, forse durante una delle poche fasi positive di Guzzi, erano gli anni di Norge, Breva e Griso... per l'unico inconveniente avuto, l'assistenza della casa non è stata il massimo e, da fonti attendibili, le cose sono peggiorate...

potrei anche azzardare, ma il consiglio spassionato che ho ricevuto, è di lasciar perdere...

magari non succede nulla, ma se hai delle grane, saranno sicuramente amplificate...

[Toto4]

Nel post.461 avevo previsto un listino per la base tra 17 e 17,5 , l'ho mancato per 500 euro .
Direi un prezzo decisamente competitivo nella fascia 1000cc vista anche la presenza del cardano.

Riguardo l'assistenza Hedo se hai fonti , perchè per quel che mi riguarda , posto che non ne ho avuto bisogno in quasi 10.000 km con la V100 (tagliandi a parte) , a me non risultano criticità , almento qui in Serenissima.

[Sam il Cinghio]

Lato mio (un anno, oltre 23mila km) posso dire che l'assistenza Guzzi qui in Alba è preparata, efficace, puntuale.
Idem a Parma sono ben coperti con i f.lli Guareschi, da anni un riferimento per MG.

[katana]

Speravo in 1000 euro in meno come listino.
Anche perchè c'è già un bonus all'acquisto di 750 euro per gli accessori....

[giessehpn]

I prezzi mi sembrano assolutamente corretti.

Riguardo all’assistenza, dal 2001 ad oggi ne ho avute 9, 4 prese nuove le altre 5 di seconda mano. Finché va tutto bene sono, per me, moto “fantastiche”. Se qualcosa inizia a non funzionare, anche in garanzia, …auguri. Qualche concessionario preparato c’è, la maggior parte…da dimenticare. Se poi ti servono dei pezzi di ricambio originali (costosi quanto BMW) …ci vuol pazienza.
Di certo andrò a provarla appena possibile