Muscle bike - Pagina 26 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

ghima · 19-09-2018, 14:28

Come ha già detto qualcuno.
Indiscusso numero #1

GTO · 19-09-2018, 14:40

Se rinasco da grande voglio essere Pepot

Panzerkampfwagen · 19-09-2018, 17:18

Io il cellulare di Pepot.

Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

Panzerkampfwagen · 19-09-2018, 17:18

Questa la capiamo in pochi ma buoni.

Sonoindecisotra ilsolitoaberrante pirla e fottutogenio. Boh.

pepot · 19-09-2018, 19:21

Allora ho ritirato la moto.
Ho fatto 440 km in tutta scioltezza.
A 160 orari con il cupolino tutto alto (quello della bagger è più basso) si viaggia con la visiera aperta parlando al cell.
Avevo un xlite jet carbon.
Cambio e frizione inappuntabili. Qualità percepita di plastiche e cover di altissimo livello.
Motore corposo e pieno. Ho guidato in sport e touring. Rain ed eco non credo le metterò mai. In sport la moto cambia davvero molto e la risposta al gas è molto più pronta così come la velocità con cui sale di giri.
Vibrazioni pari a zero e protezione aerodinamica fantastica.
Ho preso anche un poco di pioggia ma dopo 30 km ero asciutto ad eccezione di casco e un poco le braccia.
Impianto luci pazzesco.
Ho connesso il mio samsung con la moto ed anche l'auricolare per cui potevo sentire il cell è vedere le.telefonate sul display della moto.
Non avendo iPhone non ho potuto attivare il car play.
La musica la puoi sentire o attraverso le casse oppure tramite auricolare usando un semplice tasto per scegliere la modalità.
Fino a 120 130 si sente bene con la visiera aperta .
La posizione di guida è pressoché perfetta. Nessuna vibrazione sulle mani e sulle pedane. Dopo 400 e passa km non un formicolio alle mani, al sedere o al collo con cui soffro abbastanza.
La sospensione anteriore è rigorosa e fa correre la moto su un binario.
Avevo letto che il cinematismo a vista della sospensione da fastidio e distrae ma sinceramente non so come si possa guardare li dentro.
Già ero fin troppo distratto dal display e dalle informazioni che cercavo di capire.
Nel cassetto davanti allo scroto ci va il cell, il portafogli, il Telepass e gli occhiali.
Davvero molto comodo.
Per adesso riscontro solo 1 grande difetto.
È troppo silenziosa. Merd non si sente nulla.
Nè il motore nè lo scarico. Solo un sibilo.
In città invece si sente un pochino ma tutto davvero troppo educato.
Dimenticavo la moto non scalda un cazzo ma proprio nulla.
Dopo 400 km entrato nel traffico sembrava spento.
Mi ha stupito davvero molto. Ma dove cazz va il calore....

GTO · 19-09-2018, 19:29

Complimenti

Ok
Mi prenoto
A febbraio o marzo?

pepot · 19-09-2018, 19:30

La piastra posteriore optional è molto bella e larga ho messo il rollo da 50 litri senza problemi.
Appena arrivato a casa era sporchissimo per cui l'ho portata subito a lavare prima di chiuderla nel box.

GTO · 19-09-2018, 19:30

E soprattutto foto......

Edit
Scriviamo contemporaneamente

GTO · 19-09-2018, 19:32

Senti tanta differenza con la serie precedente, anche se quella l'avevi provata solo per pochi km?

pepot · 19-09-2018, 19:45

Nei prossimi giorni carico un video.
La vecchia l'ho provata solo in città e non ho avvertito tante differenze.
Stesso equilibrio e sensazione di avere sotto al sedere una moto piccola e compatta. posizione comoda e motore pronto.
Sicuramente davanti a te è tutto più compatto e meno dispersivo ed il cupolino molto bello e basso ma poco protettivo come nel modello precedente, quando lo alzi funziona alla grande

PietroGS · 19-09-2018, 20:15

Azz Pepot!
complimenti!

c'ero salito sopra ad eicma e mi aveva impressionato per quanto fosse compatta!

poi il 6 boxer.....

barbasma · 19-09-2018, 20:20

Fantastica!

GTO · 19-09-2018, 22:14

Edit non riesco a caricare il video..

GTO · 19-09-2018, 22:20

Guarda il video Honda F6B Cobra Truck stucks su youtube

Il mio sound preferito per questo motore (che dovrebbe essere quasi identico al tuo)

ghima · 19-09-2018, 23:59

Complimenti! !

dummy@ · 26-09-2018, 22:55

Azz...non ti si riesce a star dietro!
Certo che questa è un'altra categoria...

Complimenti!

ToroMatto · 27-09-2018, 11:09

Pepot com'è il motore, lento o vivace?

pepot · 27-09-2018, 11:26

il motore ha una doppia anima
in eco e rain non l'ho neanche provato e non credo lo farò mai.
in Touring, invece, va molto bene ovunque e la risposta al gas è omogenea e dolce.
in sport, infine, diventa molto pronto e reattivo tanto da diventare ruvido e poco gestibile in città in quanto troppo brusco all'apertura del gas.
in compenso, fuori città è molto divertente e sale di giri immediatamente.
la cosa incredibile e il calore che viene trasmesso, anche in questi giorni ancora molto caldi, non si avverte per nulla.
inoltre in qualsiasi marcia ti trovi apri il gas ed in un attimo la moto sale