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04-06-2009, 21:45
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Nov 2005
ubicazione: Castellarano (RE)
Messaggi: 10.204
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Montato 2 settimane fà Conti Trail Attack, sono al secondo treno e godo come un riccio.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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08-06-2009, 07:57
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Jun 2005
ubicazione: Magna Grecia
Messaggi: 2.806
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Non le sopporto ....continental trail attack
Ci giro da 4000 km e non mi trovo. Ieri in una uscita in terra sicula l'anteriore mi cede due volte mentre il posteriore una. La mia andatura da bradipo ha fatto si che non ruzzolassi per terra     .
Ho notato poi che se affronto un curvone ad andatura allegrotta l'anteriore tende ad allargare.
Premesso che le gomme hanno la giusta pressione è possibile che facciano parte di una produzione difettosa?.
Comunque molto ma molto presto le tolgo (anche se ancora nuove) e rimonto le fantastiche Tourance EXP.
Chi di voi ha avuto problemi simili e come sono stati risolti?
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
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08-06-2009, 12:08
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Trail Attack: GOMMA ECCEZIONALE!!!!
le ho avute l'altr'anno per la vacanza in Normandia.... pieni come muli mi hanno soddisfatto a pieno!!! mai una scivolata, se non dopo 7000 km non sentivo più il grip come da nuove...
ora monto le Pirelli Scorpion Trail, e mi trovo benissimo, anche se mi hanno sostituito l'anteriore dopo 4000 km per un difetto (ovviamente non grave sennò non sarei qui a scriverlo) riconosciuto in garanzia....
Quest'ultime, forse anche superiori alle Trail Attack.....
Poi queste Pierlli Scorpion Trail sono esattamente le Metzeler Tourance Exp, con un disegno del battistrada diverso: che risulta molto più confertevole e silenzioso....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-06-2009, 13:53
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2004
ubicazione: nord-est/the-best
Messaggi: 3.005
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dopo gli ultimi due treni di gomme PIRELLI SINC oggi vado a montare le TRAIL per provare come vanno. chiedo lumi se la differenza e' rilevante.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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08-06-2009, 14:11
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#5
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Finalmente posso scrivere pure io...... 
appena messe le PIRELLI SCORPION, ho notato subito una maggiore maneggevolezza generale, più silenziose delle precedenti anakee (non sento più il rumore del battistrada)
nei curvoni veloci sconnessi sento la moto molto più stabile, vediamo la durata adesso.......
La moto..?????? sta in firma....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-06-2009, 15:09
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Apr 2004
ubicazione: Guelfo Bianco in permanente esilio
Messaggi: 4.618
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prossimo ai 2000 km su Pirelli Scorpion Trail
a parte una leggera lentezza nei cambi di direzione più "cattivi", per ora trovo che sia la gomma migliore che abbia mai messo sul GS (rispetto quindi a Metzeler, Michelin, Bridgeston e Continental)
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BMW R1200GS ADV LC
...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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08-06-2009, 15:22
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#7
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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08-06-2009, 16:36
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#8
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
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Toto', hai messo le Pirelli Scorpion sulla 883???????
naaaaaaaaa
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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08-06-2009, 16:42
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#9
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
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Quote:
Originariamente inviata da uastasi
Toto', hai messo le Pirelli Scorpion sulla 883???????
naaaaaaaaa
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ahahahahah la 883  va bene anche solo con i cerchini.......
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08-06-2009, 16:50
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#10
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in lista
Registrato dal: 05 Mar 2007
ubicazione: Lost in Salento
Messaggi: 7.745
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e gia', le bastano e le superchiano......
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Qualsiasi idiota può superare una crisi; è il quotidiano che ti logora.
Anton Pavlovič Čechov
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08-06-2009, 20:40
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#11
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da uastasi
e gia', le bastano e le superchiano......
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aivoglia Nicò .............. ahahahahahah............
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11-06-2009, 06:13
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 24 Mar 2008
ubicazione: Napoli
Messaggi: 494
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Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?
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11-06-2009, 17:41
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Sep 2005
ubicazione: Ai piedi dell'appennino emiliano.
Messaggi: 1.167
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Quote:
Originariamente inviata da twinfiver
Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?

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di sicuro anakee 2...
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11-06-2009, 18:21
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Aug 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 1.410
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Quote:
Originariamente inviata da twinfiver
Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?

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io le ho avute entrambe e mi sento molto più sicuro con le pirelli, secondo me entrano in temperatura prima delle Anakee2, gomme che alla fin fine non mi sono piaciute moltissimo...
ma si sa la gomma è assolutamente soggettiva...  
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ex R100GS '89
ex R1150GS ADV
ex R1200GS ADV MY2010
now R1300GS ADV MY2025
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11-06-2009, 20:17
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#15
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 11 Oct 2008
ubicazione: piemonte
Messaggi: 108
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Tourance EXP
Pneumatici Enduro Street di ultima generazione: il primo pneumatico anteriore nel segmento con cintura a 0° in acciaio: ... per piloti esperti sempre alla ricerca della migliore sensazione di guida...
Questo e quello che dice Metzeller..!!
Sto....0 gradi.......in acciaio........per piloti esperti..........???
E che vuol dire,che chi non l'ho digerisce come me non è un pilota esperto.....??!!! 
Quacuno gli dica che non ci andiamo in pista.............piloti....ma va la........!!!
IL piacere di guida non è la massima inclinazione.... ma quello che si pecepisce..... da moto dritta a massima inclinazione...,quello che sta in mezzo............ dunque..............la sensazione di guida per me....e.....M.......!! 
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Prima era R 100 GS-1100 R -1100 GS ora 1150 GS ADV
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11-06-2009, 20:27
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Quote:
Originariamente inviata da axanar
io le ho avute entrambe e mi sento molto più sicuro con le pirelli, secondo me entrano in temperatura prima delle Anakee2, gomme che alla fin fine non mi sono piaciute moltissimo...
ma si sa la gomma è assolutamente soggettiva...   
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Le Anakee (le 1) non hanno bisogno di entrare in temperatura per farti sentire sicuro! ( mi arrivano il 16).
Poi sul bagnato credo che si possano paragonare solo alle exp metz. che sono più tassellate.
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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08-06-2009, 18:47
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.537
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skito scorpion, ma sync o trail????????????
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
R1200GS ADV 2018 exclusive
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08-06-2009, 20:38
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#18
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
skito scorpion, ma sync o trail????????????
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Si scusami per l' imprecisione........ 
le trail lucar, piega che è una meraviglia...... 
e la stabilità in curva è ottima.....
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-06-2009, 19:19
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Aug 2004
ubicazione: Padova
Messaggi: 2.952
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Breve report sui primi 1.500 km con le Anakee II
Moto: GS1200ADV
premessa: in passato ho provato le Anakee, le Metz Tourance e le Metz Tourance EXP. Non ho esperienza di altre gomme su GS.
1) guida su asciutto: voto 8 - ca 1.000km di cui 20% autostrada ed 80% misto (appennino tosco-emiliano, prealpi venete, pianura). Si confermano le gomme che conoscevo (Anakee) anche se forse leggermente meno "aggrappanti" del vecchio modello (che sia la nuova mescola più dura?). In più occasioni, sempre in uscita da curve molto strette e con motore in tiro (2a marcia sopra i 4.000 giri) alla classica manata di gas hanno risposto con una bella scodata. Comunque dalla loro hanno il vantaggio che ti avvisano quando stanno arrivando al limite, con la sensazione di un leggero "alleggerimento" dell'assetto (la moto inizia leggermente a scivolare ma in modo molto neutro).
2) guida su bagnato: voto 9 - ca 400km di cui 40% statali e 60% misto come sopra. Si confermano ottime gomme da bagnato, tenuta da riferimento, mai un'incertezza. Perfette o quasi, il tassello scolpito e morbido ritorna perfettamente quello che succede la sotto.
3) guida su sterrato: voto 8 - ca 100km fatti principalmente sugli sterrati veloci dell'Eroica e del volterrano, oltre ad un pò di colline e pedemontana. Si comportano in modo onesto, l'intaglio abbastanza profondo permette una discreta motricità anche sui fondi "morbidi" (es. ghiaia).
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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08-06-2009, 19:32
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#20
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Mukkista
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: 20020 (Mi)
Messaggi: 745
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ciao,
anche io a breve devo cambiare gomme alla mukka! 1150GS...sono indeciso tra Anakee2 e BT! Le tourance EXP le ho quasi escluse...qualcuno sa consigliarmi un gommista affidabile a Milano? grazie
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08-06-2009, 20:18
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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Rocol io ti escluderei subito le BT ma terrei in seria considerazione le Pirelli Scorpion Trail....
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Saluti da Francesco
R1200 RT LC Alpinwhite
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08-06-2009, 20:39
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#22
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da rocol76
ciao,
anche io a breve devo cambiare gomme alla mukka! 1150GS...sono indeciso tra Anakee2 e BT! Le tourance EXP le ho quasi escluse...qualcuno sa consigliarmi un gommista affidabile a Milano? grazie
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Metti le pirelli ................
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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08-06-2009, 22:24
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Jan 2007
ubicazione: Brescia
Messaggi: 1.715
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cacchio, parlando solo di un mero discorso estetico, devo dire che le pirelli scorpion trail me gustano parecchio!!!
http://fullmonte.smugmug.com/photos/...96_UhGQs-M.jpg
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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08-06-2009, 22:34
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#24
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Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: MESTRE
Messaggi: 607
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Le mie,parlando solo di "mero discorso estetico",a 6000km,fanno da ca@are!!
L'anteriore non ha più i fianchi,il posteriore non c'è più al centro...........
giuro,sono entrambe sulla stessa moto!
...........ma voi,le avete mai viste le dunlop Roadsmart????
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
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08-06-2009, 23:14
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 07 May 2009
ubicazione: 20020 (Mi)
Messaggi: 745
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avevo escluso le pirelli per un discorso di kmetraggio. leggendo il forum e sentendo diversi possessori da più anni di GS, tutti suggeriscono 3 tipi di gomme...Tourance (ma dicono non tenere il bagnato); oppure Anakee 2 o BT (a quanto ho capito le più durature...) mi sa che la mia scelta cadrà su quest'ultime due! o proseguo con Michelin dato che mi sono trovato bene con Anakee, oppure provo Bridgestone tanto per provare una gomma dal disegno differente! tirerò una monetina...
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