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Vecchio 04-06-2009, 21:45   #1
Davide
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Montato 2 settimane fà Conti Trail Attack, sono al secondo treno e godo come un riccio.
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Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
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Vecchio 08-06-2009, 07:57   #2
novecentosettanta
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predefinito Non le sopporto ....continental trail attack

Ci giro da 4000 km e non mi trovo. Ieri in una uscita in terra sicula l'anteriore mi cede due volte mentre il posteriore una. La mia andatura da bradipo ha fatto si che non ruzzolassi per terra .
Ho notato poi che se affronto un curvone ad andatura allegrotta l'anteriore tende ad allargare.
Premesso che le gomme hanno la giusta pressione è possibile che facciano parte di una produzione difettosa?.
Comunque molto ma molto presto le tolgo (anche se ancora nuove) e rimonto le fantastiche Tourance EXP.
Chi di voi ha avuto problemi simili e come sono stati risolti?
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.…me so fatto na trentenne… mikamiciomiciobaubau..
novecentosettanta non è in linea  
Vecchio 08-06-2009, 12:08   #3
nautilus
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Trail Attack: GOMMA ECCEZIONALE!!!!

le ho avute l'altr'anno per la vacanza in Normandia.... pieni come muli mi hanno soddisfatto a pieno!!! mai una scivolata, se non dopo 7000 km non sentivo più il grip come da nuove...

ora monto le Pirelli Scorpion Trail, e mi trovo benissimo, anche se mi hanno sostituito l'anteriore dopo 4000 km per un difetto (ovviamente non grave sennò non sarei qui a scriverlo) riconosciuto in garanzia....

Quest'ultime, forse anche superiori alle Trail Attack.....

Poi queste Pierlli Scorpion Trail sono esattamente le Metzeler Tourance Exp, con un disegno del battistrada diverso: che risulta molto più confertevole e silenzioso....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 08-06-2009, 13:53   #4
mengus
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dopo gli ultimi due treni di gomme PIRELLI SINC oggi vado a montare le TRAIL per provare come vanno. chiedo lumi se la differenza e' rilevante.
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
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Vecchio 08-06-2009, 14:11   #5
SKITO
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Finalmente posso scrivere pure io......

appena messe le PIRELLI SCORPION, ho notato subito una maggiore maneggevolezza generale, più silenziose delle precedenti anakee (non sento più il rumore del battistrada)

nei curvoni veloci sconnessi sento la moto molto più stabile, vediamo la durata adesso.......

La moto..?????? sta in firma....
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Vecchio 08-06-2009, 15:09   #6
Themau
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prossimo ai 2000 km su Pirelli Scorpion Trail

a parte una leggera lentezza nei cambi di direzione più "cattivi", per ora trovo che sia la gomma migliore che abbia mai messo sul GS (rispetto quindi a Metzeler, Michelin, Bridgeston e Continental)

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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 08-06-2009, 15:22   #7
SKITO
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prossimo ai 2000 km su pirelli scorpion trail

a parte una leggera lentezza nei cambi di direzione più "cattivi", per ora trovo che sia la gomma migliore che abbia mai messo sul gs (rispetto quindi a metzeler, michelin, bridgeston e continental)

:d
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Vecchio 08-06-2009, 16:36   #8
uastasi
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Toto', hai messo le Pirelli Scorpion sulla 883???????

naaaaaaaaa
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Anton Pavlovič Čechov
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Vecchio 08-06-2009, 16:42   #9
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Toto', hai messo le Pirelli Scorpion sulla 883???????

naaaaaaaaa
ahahahahah la 883 va bene anche solo con i cerchini.......
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Vecchio 08-06-2009, 16:50   #10
uastasi
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e gia', le bastano e le superchiano......
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Vecchio 08-06-2009, 20:40   #11
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e gia', le bastano e le superchiano......
aivoglia Nicò .............. ahahahahahah............
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Vecchio 11-06-2009, 06:13   #12
twinfiver
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Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?
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Vecchio 11-06-2009, 17:41   #13
ROBBY
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Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?
di sicuro anakee 2...
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Vecchio 11-06-2009, 18:21   #14
axanar
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Una domanda per chi le ha provate entrambi, tra scorpion trail e anakee 2, quale tiene meglio sul bagnato?
io le ho avute entrambe e mi sento molto più sicuro con le pirelli, secondo me entrano in temperatura prima delle Anakee2, gomme che alla fin fine non mi sono piaciute moltissimo...

ma si sa la gomma è assolutamente soggettiva...
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Vecchio 11-06-2009, 20:17   #15
ben.
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Tourance EXP
Pneumatici Enduro Street di ultima generazione: il primo pneumatico anteriore nel segmento con cintura a 0° in acciaio: ... per piloti esperti sempre alla ricerca della migliore sensazione di guida...

Questo e quello che dice Metzeller..!!

Sto....0 gradi.......in acciaio........per piloti esperti..........???

E che vuol dire,che chi non l'ho digerisce come me non è un pilota esperto.....??!!!

Quacuno gli dica che non ci andiamo in pista.............piloti....ma va la........!!!

IL piacere di guida non è la massima inclinazione.... ma quello che si pecepisce..... da moto dritta a massima inclinazione...,quello che sta in mezzo............ dunque..............la sensazione di guida per me....e.....M.......!!
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Vecchio 11-06-2009, 20:27   #16
SISCO
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io le ho avute entrambe e mi sento molto più sicuro con le pirelli, secondo me entrano in temperatura prima delle Anakee2, gomme che alla fin fine non mi sono piaciute moltissimo...

ma si sa la gomma è assolutamente soggettiva...
Le Anakee (le 1) non hanno bisogno di entrare in temperatura per farti sentire sicuro! ( mi arrivano il 16).
Poi sul bagnato credo che si possano paragonare solo alle exp metz. che sono più tassellate.
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Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
SISCO non è in linea  
Vecchio 08-06-2009, 18:47   #17
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skito scorpion, ma sync o trail????????????
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Vecchio 08-06-2009, 20:38   #18
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skito scorpion, ma sync o trail????????????
Si scusami per l' imprecisione........
le trail lucar, piega che è una meraviglia......
e la stabilità in curva è ottima.....
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Vecchio 08-06-2009, 19:19   #19
Flute
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Breve report sui primi 1.500 km con le Anakee II

Moto: GS1200ADV
premessa: in passato ho provato le Anakee, le Metz Tourance e le Metz Tourance EXP. Non ho esperienza di altre gomme su GS.

1) guida su asciutto: voto 8 - ca 1.000km di cui 20% autostrada ed 80% misto (appennino tosco-emiliano, prealpi venete, pianura). Si confermano le gomme che conoscevo (Anakee) anche se forse leggermente meno "aggrappanti" del vecchio modello (che sia la nuova mescola più dura?). In più occasioni, sempre in uscita da curve molto strette e con motore in tiro (2a marcia sopra i 4.000 giri) alla classica manata di gas hanno risposto con una bella scodata. Comunque dalla loro hanno il vantaggio che ti avvisano quando stanno arrivando al limite, con la sensazione di un leggero "alleggerimento" dell'assetto (la moto inizia leggermente a scivolare ma in modo molto neutro).

2) guida su bagnato: voto 9 - ca 400km di cui 40% statali e 60% misto come sopra. Si confermano ottime gomme da bagnato, tenuta da riferimento, mai un'incertezza. Perfette o quasi, il tassello scolpito e morbido ritorna perfettamente quello che succede la sotto.

3) guida su sterrato: voto 8 - ca 100km fatti principalmente sugli sterrati veloci dell'Eroica e del volterrano, oltre ad un pò di colline e pedemontana. Si comportano in modo onesto, l'intaglio abbastanza profondo permette una discreta motricità anche sui fondi "morbidi" (es. ghiaia).
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Vecchio 08-06-2009, 19:32   #20
rocol76
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ciao,
anche io a breve devo cambiare gomme alla mukka! 1150GS...sono indeciso tra Anakee2 e BT! Le tourance EXP le ho quasi escluse...qualcuno sa consigliarmi un gommista affidabile a Milano? grazie
rocol76 non è in linea  
Vecchio 08-06-2009, 20:18   #21
nautilus
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Rocol io ti escluderei subito le BT ma terrei in seria considerazione le Pirelli Scorpion Trail....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 08-06-2009, 20:39   #22
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ciao,
anche io a breve devo cambiare gomme alla mukka! 1150GS...sono indeciso tra Anakee2 e BT! Le tourance EXP le ho quasi escluse...qualcuno sa consigliarmi un gommista affidabile a Milano? grazie
Metti le pirelli ................
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Vecchio 08-06-2009, 22:24   #23
centurio331
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cacchio, parlando solo di un mero discorso estetico, devo dire che le pirelli scorpion trail me gustano parecchio!!!

http://fullmonte.smugmug.com/photos/...96_UhGQs-M.jpg
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KTM 990 ADV
Helix Brixiana
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Vecchio 08-06-2009, 22:34   #24
LUSTE55
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Le mie,parlando solo di "mero discorso estetico",a 6000km,fanno da ca@are!!
L'anteriore non ha più i fianchi,il posteriore non c'è più al centro...........
giuro,sono entrambe sulla stessa moto!

...........ma voi,le avete mai viste le dunlop Roadsmart????
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
LUSTE55 non è in linea  
Vecchio 08-06-2009, 23:14   #25
rocol76
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avevo escluso le pirelli per un discorso di kmetraggio. leggendo il forum e sentendo diversi possessori da più anni di GS, tutti suggeriscono 3 tipi di gomme...Tourance (ma dicono non tenere il bagnato); oppure Anakee 2 o BT (a quanto ho capito le più durature...) mi sa che la mia scelta cadrà su quest'ultime due! o proseguo con Michelin dato che mi sono trovato bene con Anakee, oppure provo Bridgestone tanto per provare una gomma dal disegno differente! tirerò una monetina...
rocol76 non è in linea  
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