|
20-01-2024, 19:11
|
#601
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.703
|
I navigatori hanno il touch di tipo capacitivo, serve una piccola pressione per dare i comandi.
Se il navi BMW fosse resistivo, i guanti devono trasmettere a livello elettrico il tocco.
Se fosse veramente così, non ci siamo
“GIESSISTA” cit.
|
|
|
20-01-2024, 19:19
|
#602
|
Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Jun 2012
ubicazione: Capriolo bs
Messaggi: 151
|
ciao, infatti io parlo di guanti normali...
è mai possibile un navigatore moto che non si può comandare con i guanti!!!??
___________________
R 1300 GS TROPHY 2024
|
|
|
20-01-2024, 19:36
|
#603
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Quote:
Originariamente inviata da abele68
l’FCW non si riattiva ad ogni accensione ma rimane come hai deciso tu. Se l’hai spento resta spento se l’hai acceso resta acceso. L’ACC è sempre ON all’accensione, quindi se l’hai messo OFF durante la marcia per usare il CC senza regolazione della distanza te lo ritroverai comunque in ON alla successiva accensione.
|
Sulla R1300GS che ho in prova questo weekend non è così, anche l'ACC mantiene l'ultima impostazione dopo la riaccensione del quadro.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
20-01-2024, 19:38
|
#604
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Comunque, il nuovo motore è veramente impressionante, non mi stupisce che tenga il passo della Multi in accelerazione.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
20-01-2024, 19:39
|
#605
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2016
ubicazione: Milano
Messaggi: 412
|
Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
L’acc può essere solo acceso/spento. Quindi quando lo metti in off e poi spegni la moto alla riaccensione resta in off? Mi dici che numero di software ti compare sul tft? Grazie
|
|
|
20-01-2024, 19:44
|
#606
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Quote:
Originariamente inviata da abele68
L’acc può essere solo acceso/spento. Quindi quando lo metti in off e poi spegni la moto alla riaccensione resta in off? Mi dici che numero di software ti compare sul tft? Grazie 
|
Confermo.
Dove vedo il numero di software?
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
20-01-2024, 19:50
|
#607
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2016
ubicazione: Milano
Messaggi: 412
|
Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
Nel menu impostazioni, sotto menu informazioni, versione del software. Grazie
Ultima modifica di abele68; 20-01-2024 a 20:12
|
|
|
20-01-2024, 19:54
|
#608
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Domattina ci guardo.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
21-01-2024, 08:21
|
#609
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Intanto, qualche dato molto interessante, che spiega perché questa GS va così bene quando si apre il gas.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
21-01-2024, 08:36
|
#610
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
ubicazione: qui
Messaggi: 20.061
|
In quel caso (di pesata) ant leggero e post più pesante, o no ?
Io l'ho sempre fatto con 2 pesapersone e in piano.
|
|
|
21-01-2024, 09:55
|
#611
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.507
|
Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
@Wotan
8.5 cm di maggior altezza del baricentro??
Tapatalk
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
|
|
|
21-01-2024, 09:57
|
#612
|
Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.312
|
E 4 in meno il 1250 rispetto al 1200 ?
Sembrano entrambi dati strani
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
__________________
GS1250 RALLYE,Morini 250,Fantic 200,CB750SS.Ex GS1250EXCL, GSLC1200 TB, R1200R,CBRXX1100,VFR750
|
|
|
21-01-2024, 10:15
|
#613
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 29 Dec 2013
ubicazione: trieste
Messaggi: 321
|
Si spiegherebbe la maggior agilità.
__________________
T7 rally, Gs 1250 lc tb, nighthawk 650, r 1200 r classic
|
|
|
21-01-2024, 10:18
|
#614
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.507
|
Ma non il peso “percepito” più basso…
Tapatalk
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
|
|
|
21-01-2024, 10:33
|
#615
|
Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.260
|
Quote:
Originariamente inviata da gonfia
@Wotan
8.5 cm di maggior altezza del baricentro??
|
eh... senz'altro aver spostato il cambio, impatta, è sotto il motore, ma se l'altezza da terra è la stessa, tutto il blocco è salito
__________________
Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
|
|
|
21-01-2024, 10:40
|
#616
|
Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Ravenna
Messaggi: 13.260
|
leggermente OT ma non troppo.
ieri ho ritirato la moto dal tagliando annuale (Multi V4s, tagliando dei 24 mesi). Come previsto dal piano di manutenzione, è stato sostituito il liquido dei freni.
oh... la moto, in frenata, sembra un'altra moto... se si fosse trattato della nuova Multi V4S2 - sarei sceso con la scimmia sulla schiena...
questo per dire che è indispensabile fare la "tara" alle proprie impressioni quando si scende da una moto NUOVA in prova e si risale sulla propria con X km (gomme/liquido freni/frizione ecc)
__________________
Vat a lett, strosia not!
Road Glide '24 - Scrambler "Aqua"
|
|
|
21-01-2024, 10:44
|
#617
|
Mukkista doc
Registrato dal: 10 Feb 2006
ubicazione: S.Ambrogio-Zoagli(Ge)
Messaggi: 8.507
|
Corretto Hedo! 
E aggiungerei anche la sella: ho letto diversi post che parlano di sella dura del 1300, forse non prendendo in considerazione che il confronto viene fatto con la nostra sella che ha ospitato il nostro deretano per tot km e si è un po’ “conformata”… almeno a me capita così
Una sella nuova viene spesso percepita più dura di una usata
Tapatalk
__________________
Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
|
|
|
21-01-2024, 11:22
|
#618
|
Mukkista doc
Registrato dal: 17 Jan 2022
ubicazione: Aulla
Messaggi: 2.619
|
Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Corretto Hedo! 
.. con la nostra sella che ha ospitato il nostro deretano per tot km e si è un po’ “conformata”… almeno a me capita così
|
Insomma come il divano di Homer Simpson.
|
|
|
21-01-2024, 18:52
|
#619
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Quote:
Originariamente inviata da Wotan
Domattina ci guardo.
|
Ecco la versione del software.
Inviato da smartphone
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
21-01-2024, 18:53
|
#620
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Quote:
Originariamente inviata da Hedonism
senz'altro aver spostato il cambio, impatta, è sotto il motore, ma se l'altezza da terra è la stessa, tutto il blocco è salito
|
Esatto.
Inviato da smartphone
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
21-01-2024, 18:56
|
#621
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Quote:
Originariamente inviata da gonfia
Ma non il peso “percepito” più basso…
|
La suggestione è potente. Se uno crede di dover trovare una cosa perché l'ha letta, di solito la trova. Ecco perché cerco di misurare più che posso.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
21-01-2024, 18:59
|
#622
|
Mukkista doc
Registrato dal: 20 Sep 2002
ubicazione: Torino
Messaggi: 2.203
|
Confermo la versione del software
Fabio
__________________
Gs1300 Trophy
Vespacesarina
|
|
|
21-01-2024, 19:04
|
#623
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Quote:
Originariamente inviata da Slim_
In quel caso (di pesata) ant leggero e post più pesante, o no ?
|
Uso una pesa e una piattaforma sollevabile e faccio tre pesate: - pesa al posteriore e ruota anteriore poggiata sulla piattaforma regolata all'altezza della pesa
- pesa all'anteriore e ruota posteriore poggiata sulla piattaforma regolata all'altezza della pesa
- pesa e piattaforma all'anteriore e sollevo la moto come nella foto precedente, rilevando, oltre al minor peso dell'anteriore, l'altezza rispetto al posteriore.
Con le prime due pesate trovo il peso totale e la ripartizione tra i due assi.
Con la terza, conoscendo interasse e dimensioni delle ruote, calcolo l'altezza del baricentro.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
21-01-2024, 19:09
|
#624
|
Mukkista in erba
Registrato dal: 18 Oct 2016
ubicazione: Milano
Messaggi: 412
|
Nuovo R1300GS : nostre prove e relative impressioni di guida
Grazie Wotan  oggi ho sentito un amico romano per la questione ACC, anche la sua ce l’ha in ON ad ogni accensione  probabilmente è una roba casuale  comunque a me cambia nulla, l’importante è che funzioni bene e continui a funzionare
|
|
|
21-01-2024, 19:26
|
#625
|
Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma
Messaggi: 25.563
|
Figurati!
Però mi pare strano che sia casuale.
__________________
Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
BMW S1000RR 2025 in arrivo - Silence S01+ 2022
|
|
|
Regole d'invio
|
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi
il codice HTML è disattivato
|
|
|
Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 21:13.
|
|
|