Freddie's K

[Freddie72]

Ragazzi buonasera e buon Natale a tutti.

Sono alcuni giorni che mi passa per la mente una malsana (ma affascinante) idea: vorrei affiancare al K un bel VFR VTec del 2009 in vendita dalle mie parti.
L’ho trovata in modo del tutto casuale, grigio canna di fucile, 16.500 km, prezzo da concordare col proprietario (non la usa più da tempo e la tiene ferma nel box sotto il telo), ma siamo tra i 3000 e i 3500€.

Io nel box, oltre al K ho un SH300 che uso come muletto: non potendo mantenere 3 mezzi pensavo di vendere lo scooter e prendere il VFR, moto che ho già avuto in passato e dalla quale resto ancora fortemente affascinato.

Che dite??

[elio.rsvr]

Basta che vendi l'sh puoi prendere anche un calesse

[GTO]

Che hai già deciso
Ed è giusto così

[kurtz]

Freddie,intanto buon Natale, eppoi devo dire che siamo alle solite...la telenovela della decisione : la volta scorsa ci son voluti 500 post ora spero un pò meno , eccomunque " nun te arivi a staccà dal vfr" !! guarda che è pericoloso!!

[Freddie72]

Kurtz tu “me fai morì”...ma hai ragione: il VFR è la mia moto.
Il K le e’ di tanto superiore, ma quella è la mia moto... e comunque no, non ci vorranno molti post ��, ma come sempre vi ringrazio per il sostegno.

Buon Natale a tutti ragazzi, e speriamo di riuscire ad incontrarci presto in sella ai nostri destrieri

[Lario]

quando ti prende non ti molla. Hai scritto la letterina a Babbo in questi giorni ? Lui cosa ne pensa ?

[Freddie72]

Sto prendendo tempo per capire se è una scimmia passeggera...ma credo proprio non passi...non ho mai avuto due moto nel box e queste sue sarebbero concettualmente vicine (di solito chi ha due moto le prende per utilizzo diversi...pista/turismo, turismo/enduro...).

Vendere il K per il VFR non me la sento...l’SH, per quanto utilissimo è impareggiabile per il casa/lavoro, è l’unico sacrificabile

[elio.rsvr]

Francamente sono troppo simili come moto... ed oltretutto la VFR sembrerebbe rotta in confronto al K

Io penserei a qualcosa di più "svelto" e, sicuramente, farei sparire l'sh

[Karlo1200S]

Avendo avuto un k1200s e un vfr800, anche secondo me sono troppo simili come moto... sarebbe da sacrificare il k... oppure aggiungere solo il vfr... e poi capirari quale userai di più...

[elio.rsvr]

Fosse il VFR 1200 capirei ma dopo il K1300 la vedo dura preferire il VFR 800

[Freddie72]

Come detto sopra, non venderei il K per il VFR: mi piacerebbe affiancarle, pur sapendo che sono molto simili come utilizzo. Il 1200 è una gran moto e l’ho presa in considerazione quando dovevo ricomprare il K, ma a me resta piuttosto asettica.

L’SH l’ho messo in vendita: vediamo che succede. Di solito è un mezzo che si vende facile, ma, stando a quanto mi dicono diversi amici, questo è un momento particolare e il mercato sembra essere quasi del tutto immobile...

[pacpeter]

Lo sputer é impagabile per comoditá d'uso.
Io darei via il K.
Tanto alla fine ne useresti una sola delle due

[Freddie72]

Dar via il K proprio no...l’idea sarebbe quella di metterle il VFR accanto

La comodità dell’SH è indubbiamente tanta, ma la moto...

Alla fine ne userei solo una delle due...vero

[Freddie72]

ragazzi buonasera a tutti!!!
Ma siamo tutti in sella che non scriviamo più? Questa stanza è troppo silenziosa...vabbè, spero davvero stiate tutti bene e che abbiate sempre al seguito le vostre K.

[kurtz]

Ciao Freddie, col k senza dubbio, perché, ci sono altre MOTO?

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[Freddie72]

in effetti no, hai ragione Kurtz, il K è il K !!

[kurtz]

Ho prenotato dal meccanico per rigenerare l 'ammortizzatore ant. e mi ha proposto di cambiare le due sfere per precauzione. Costano un sacco, ma visto che si deve smontare l"anteriore mi rassegno.

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[GTO]

Quanto km ha, kurtz?

[Freddie72]

la BMW di Frosinone, dove porto le mie moto, per rigenerare gli ammortizzatori si prende 250€ l'uno, però te li ridanno veramente nuovi !! Ho accompagnato un mio amico per rifare quelli del suo K e lui aveva su 50.000km (poi hanno scoperto che era da mettere le mani anche sull'ESA che non funzionava più e lì son stati soldi pesanti!!)

[Freddie72]

Piccole riflessioni, giusto per farci due chiacchiere in pieno relax...

il K, fuori produzione già da qualche anno, sembra però affascinare anche i motociclisti più giovani, di solito più avvezzi ai destrieri giapponesi. E' così che un ragazzo, parlando, mi propone uno scambio con una moto che in realtà ho sempre apprezzato molto, almeno fino al mio approdo nel mondo K, il CB1000r...è vero che per il quotidiano mi piacerebbe una moto meno "muscolosa", ma il K mi ha reso piuttosto esigente: quello che andava bene qualche anno fa oggi mi fa storcere il naso.

Premesso che il K non voglio venderlo e che resterà con me nel box, ho notato che ad oggi farei davvero molta fatica a trovare una degna sostituta, a meno di non prendere un altro K!

Il CB1000r oggi lo prenderei come seconda moto, utile per tutti i giorni, non certo per sostituire il K...

[Freddie72]

Appena fatto tagliando dei 30.000 km (un pochino in anticipo)e messo olio Bardahl XTS-C60 10W50...vediamo come si comporta.

[dEUS]

Originariamente inviata da Freddie72

Premesso che il K non voglio venderlo e che resterà con me nel box, ho notato che ad oggi farei davvero molta fatica a trovare una degna sostituta, a meno di non prendere un altro K!
.

A me affascina la nuova ayabusa, è un po' troppo sportiva per i miei gusti però più passa il tempo e più ho il pensierino che in futuro un bell'usato...

Voi kappisti ed ex che ne pensate?

[Freddie72]

L'Hayabusa mi è sempre piaciuta molto, gran motore e ottima la ciclistica. Anche lei non è propriamente una ballerina, ma ormai, dopo tre VFR e tre K non mi spaventa più

[kurtz]

52k,ma mi dicono che le sfere in media durano 60k

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[elio.rsvr]

devo fare quello dei 100.000 tra 400km