Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 44]

[max 68]

[clapsi]

Dai su sarà come perdonare la tua donna che si è trombato un altro

bisogna dare una seconda possibilità


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[Vento notturno]

Come si fa a paragonare una semitassellata con una quasi slick...

[gonfia]

Quale sarebbe la “quasi slick”… Mutant?!
È M+S, e ha il 25% di vuoti… ad occhio quelle Bridgestone non ne hanno molto di più …

Il problema semmai è paragonare una gomma “della madonna” con una A41, che sia T o non T…
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[gonfia]

Originariamente inviata da clapsi

bisogna dare una seconda possibilità

Vero, e poi le gomme comunque si consumano e prima o poi si ha la scusa per cambiarle e provarne altre… le donne non si consumano!
Si possono cambiare ugualmente, ma … di solito costa di più che un treno di gomme!

Comunque facciamo così: dagliela tu la seconda possibilità … pendiamo dalle tue labbra!


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[Slim_]

Originariamente inviata da gonfia

... Il problema semmai è paragonare una gomma “della madonna” con una A41, che sia T o non T…
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da applausi !
Ieri mattina alle 9.00 ho fatto una 15ina di km per togliermi finalmente dai piedi le A41 per la seconda volta !! Si perché mi sono ricapitate pure sulla seconda moto.... dato il freddo e l'umidità a terra la mappa rain magari aiutava...ma non me ne sono accorto granché, il post andava via ad ogni minima accelerazione, tipo "essere sempre sulle strisce bianche e bagnate".
Questo solo per dire che vanno bene per altri utilizzi che non sto a ripetere.

[Vento notturno]

Mi riferivo alle tkc 70 che può essere siano da aggiornare ma non da buttare per quel che fanno sono ancora tra le migliori. Premetto che ora sono al secondo treno di Pirelli scorpion perché preferisco avere più grip in off che su asfalto, e che non ho mai provato le mutant e penso che mai le proverò perché a vista non fanno per me. A quello che leggo e per esperienze passate con le dunlop sono gomme ottime ma furbe, in tradizione dunlop, ma durano poco. Il mio bestione non va in letargo e mi secca cambiare due treni di gomme l’anno. Queste nostre moto sono degli ibridi e impongono delle scelte. C’è chi ha la std e non fa mai off e se le gode su mille pieghe per le uscite domenicali e qui le mutant sono probabilmente imbattibili, chi fa viaggi e un po’ di sterrati per arrivare agli agriturismi, su stradine spesso rattoppate e si trova bene con le tkc che digeriscono bene tutto, e chi come il sottoscritto, chiede di più alla gomma in off dove servirebbe sempre più tassello ma che con le Karoo i treni in un anno diventano 3

[max 68]

@vento notturno pirelli str dovrebbero durare meno delle karoo ...tu che le hai provate entrambe quanti km hai percorso prima di sostituirle ?

[Vento notturno]

Mi riferivo alle Karoo 3, chiedo scusa, sono stato impreciso. Per quel che rigrada le pirelli str si fanno tranquillamente 10k ma su asfalto sono peggiori delle rispetto alle tkc sopratutto sul bagnato. Fuoristrada il tassello più marcato di sente e vanno meglio. Le karoo str non le ho mai provate

[mik lag]

Le str sono inferiori alle tck70???? Sei proprio sicuro??? E stata definita non da noi gente normale credo, ma da signor tester la miglior gomma per maxi enduro, io ho avuto modo di provarle su strada non c e assolutamente paragone alle tck70, le str su strada fanno paura gratti anche le orecchie...

[millling]

Ne sei sicuro che con le TKC non faccio le stesse cose??...
Tralasciamo le pedane perché ovviamente grattano prima..

E non ce' bisogno di super "testeri" credimi.

[Vento notturno]

Mah! Che vuoi che ti dica, sono solo mie opinioni, le ho avute tutte e due per due treni sia su std che su adv. Le indicazioni dei tester vanno benissimo ma poi sulla moto ci stiamo noi.
Lamps

[Robertino68]

Finite le Anaki Adventure 3 trovate sotto alla R1250GS Adv.Triple Black. Ricordo di aver fatto lo scambio dei cerchioni dorati e gomme in toto da un R1250GS 40th std. gentilmente dal mio conc. in quanto la mia aveva nuovamente quelle "cagate" di A41 (vorrei sapere chi sono i tester che provano ed approvano queste gomme di mexda). Avevo un treno di Meridian da finire e le ho montate sotto, ma sinceramente con circa 5500 km. all'attivo non mi convincono per nulla non ho quel feeling che serve per stare tranquillo in particolare sull'anteriore. Avuto due perdite di aderenza all'anteriore da "sgommate nelle mutande", proverò a portare la pressione a 2,3 ant. e 2,7 post. per vedere se cambia qualcosa. Comunque devo dire che il feeling cho ho trovato con le ContiTA3 non l'ho trovato con nessuna altra gomma e le ho provate veramente tutte mi manca solo le Mutant ma per come guido io (un pò maialesco) l'anteriore lo spappolerei già a 5000 km. A breve perciò rimonto sicuramente le CTA3 sempre che si riescano a reperire, perchè mi pare di capire che ci siano problemi anche per acquistare le gomme che più ci aggradano.... maremma maiala. Buona strada a tutti

[gonfia]

RoadSmart IV in arrivo nel 2022!



È un ulteriore sviluppo dell RS4 uscito in USA nel 2020, ha doppia specifica SP e GT e -ovviamente!- c’è anche la misura del GS

https://www.rideapart.com/news/54586...dsmart-4-2022/


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[Slim_]

Originariamente inviata da Robertino68

.... vorrei sapere chi sono i tester che provano ed approvano queste gomme ....

saranno gli stessi della AnaTre

[gonfia]

Originariamente inviata da Robertino68

in quanto la mia aveva nuovamente quelle "cagate" di A41

Io ho preso tassativi accordi col conce che se la prossima arriva con le A41 o le Ana3 me le cambia con gomme di mia scelta!!!

E visto che dopo 1400km sono veramente ipersoddisfatto delle Karoo Street facilmente sceglierò quelle!

Sarei solamente indeciso se tenere le Michelin Anakee Adventure, dovesse arrivare con quelle… ma non mi sembra che i pareri fossero entusiastici


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[lamantino]

Gomma molto controversa... alcuni ne sono entusisti, ma vatti a fidare...

[Robertino68]

Gonfia
"Io ho preso tassativi accordi col conce che se la prossima arriva con le A41 o le Ana3 me le cambia con gomme di mia scelta!!!"
"Sarei solamente indeciso se tenere le Michelin Anakee Adventure, dovesse arrivare con quelle…"

Io mi riferivo proprio a queste le Anaki Adventure che a mio parere sono gomme sincere e non vanno malaccio e neppure rumorose e montate di serie vanno più che bene, non come le A41 che sono delle vere e proprie "ciofeche". Ci ho fatto 10.800 km. ma a 7.500 comincano a deteriorasi.
Visto pure io le RoadSmart IV peccato solo che per adesso la ns. misura non ci sia!!!! Da provare per il brivido della piega invece le M9RR......!!!!!!

[lucar]

Originariamente inviata da Slim_

saranno gli stessi della AnaTre

Semplice... Gomme che non vendono... Le danno a peso a BMW che ben contenta ci guadagna....

[Robertino68]

Veramente la Michelin ha fatto le Anaki Adventure su apposite specifiche di BMW per la nuova R1250GS proprio come equipaggiamento di prima serie...... almeno questo è quello che ho letto io!!!!!

[Slim_]

Ma sicuramente si, si tratta di vedere QUALI erano le specifiche . Spero NON il costo, sarebbe un peccato.
Sicuramente il kilometraggio per primo, e per secondo boohh

[Robertino68]

Slim indubbiamente sono nettamente migliori delle Anaki trovate sotto al mio R1200GS Adv. serie Rally (quelle erano di legno) e un migliaio di volte meglio delle A41 trovate sotto al R1250GS serie HP. Io ho asserito che per essere gomme di primo equipaggiamento fanno molto egregiamente il loro lavoro...d'altra parte, essendo io molto realista, sperare di trovare montate in serie pneumatici al TOP della categoria sia proprio impensabile!!!! Tanto che anche sulla stessa moto c'è a chi aggrada più il pneumatico semitassellato ed a chi piace di più il pneumatico prettamente stradale (io sono uno di quello) chiaramente qui entra in ballo anche dove si abita e che tipo di strade percorriamo all'85% delle ns. uscite!!!! Io per esempio mi sono trovato no bene ma super bene con le CTA3!!!!

[Slim_]

Ma su questo non c'è dubbio
Ciò che spiace è che invece È POSSIBILE fornire gomme valide per una moto top come il GS/GS Adv, per es Ducati col V4 lo ha fatto. Quelle Scorpion Trail II dedicate al modello "non sono nemmeno parenti" delle omonime in commercio (questo ovviamente secondo me che NON sono un pilota).

[Gnolo]

@gonfia le sto curando anche io per farci la primavera staremo a vedere

[Massimo 7.0]

Karoo finite, domani si montano le Mutant.
Con le Metz mi sono trovato molto molto bene anche a fine vita non hanno mai fatto scherzi.
Spero di trovarmi altrettanto bene con le Dunlop anche perché mi dovranno accompagnare al elefante