PNEUMATICI: consigli, pareri, opinioni [THREAD UNICO Nº 5]

[gonfia]

Grazie Zorba, buona strada anche a te!


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[mariold]

Come sempre gonfia in questo topic è una grande risorsa, per due motivi, primo perchè potrebbe fare il tester per come descrive bene le sensazioni, secondo perchè cambia un sacco di gomme e poi riferisce, e non si trovano facilmente sui forum queste due caratteristiche in un unica persona.


E da come ha descritto le Mutant, le lascio a chi sa guidare forte in tutte le condizioni, io riesco a divertirmi tanto solamente quando l'asfalto è asciutto e almeno tiepido...che dimostra che non sono certo un manico, quindi mi serve una gomma prettamente stradale che regga l'asfalto caldo.
Manca poco alla fine delle 01SE, in primavera monterò le Dunlop RS4.

[gonfia]

Grazie Mariold, sempre gentile!
Ti dirò che, rispetto alle SE che ho tolto per provare le Mutant (avevano solo 2500 km e le rimetterò quando finiranno queste), la sicurezza che percepisco adesso su fondi potenzialmente scivolosi è superiore.
Da lì a “divertirsi” come lo intendi tu (e anche io ) c’è ancora strada da fare, ma è indubbio che la guida in queste condizioni sia più godibile, proprio perché si guida più sereni, e anche in giornate fredde ed umide si esce in moto più volentieri e si riesce comunque a godersi la “gita”
Neppure io vado forte quando l’asfalto non è più che rassicurante, e di solito sul bagnato sono abbastanza paracarro, ma adesso con queste gomme mi accorgo di essere un po’ più sciolto che con le SE e, se ti ricordi cosa avevo detto nelle mie entusiastiche prime impressioni delle SE (il primo treno che ho montato a febbraio scorso e che avevo iniziato ad usare con strade pessime come adesso), comprenderai che è un risultato davvero ottimo!

Aspetto le tue impressioni delle RS4 allora , perché entro l’estate, se riesco a finire prima Mutant ed SE, facilmente saranno le prossime che monterò!
Buona strada!


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[Gnolo]

@gonfia ma anche sull’rt primi 500 km con le mutant le sentì un po’ ballerine?

[gonfia]

Ciao Gnolo, non ne ho ancora fatti 500, poco più della metà … sull’ADV era più avvertibile, tendevano a cadere all’interno ed era la cosa che nei primi 250 km mi era piaciuta poco… con l’RT più omogenee e solide da subito, ma in effetti è possibile che nei prossimi km la situazione migliori ulteriormente, ma è già molto buona adesso.


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[Gnolo]

Perché sulla mia xr i primi km erano un po’ ballerini dopo basta ma comunque io le ho messe solo per fare la stagione invernale quindi mi vanno bene così

[gonfia]

Beh, ci sta, e poi l’XR è gia di suo una moto agile, a cui si somma l’agilità delle Mutant, soprattutto nei primi km quando le gomme devono pulirsi e “fare la faccia”, prima di stabilizzarsi sul loro comportamento normale


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[Gnolo]

Della XR e la sua agilità ne ho avuto prova era solo per uno sfizio personale e capire se la tua tt essendo più stradale rispetto al gs avevi avvertito la mia stessa sensazione …. Cmq il prossimo treno Michelin road 6 così provo anche queste

[gonfia]

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[Zorba]

1. Ti invidio i fari a LED
2. Il topcase color alluminio non si può vedere
3. Qual è il loco dell'ultima foto? Non mi giunge nuovo (le scritte son piccole, non riesco a leggere)

[Zorba]

Nella seconda foto sembra che il navi del nuovo TFT gigante indichi una curva a sinistra, mentre si vede che è a destra... funziona così male?

[gonfia]

No, indica giusto, ma si vede male in foto
È il passo del Tomarlo, a 1500 mt., una delle strade più belle, panoramiche e… veloci delle mie parti!
Anzi… è senza dubbio la più veloce!!
Ma non oggi
È tra Anzola (si arriva da Bedonia tramite il passo Montevacà ) e Santo Stefano d’Aveto… straconsigliata!
Se vieni dalle mie parti ti ci porto volentieri!


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[Gnolo]

È già il tomarlo è molto bello bei curvoni veloci fa freddo anche d’estate bella bella

[Zorba]

Originariamente inviata da gonfia

Se vieni dalle mie parti ti ci porto volentieri!

Molto volentieri

Veloce... molto veloce... la più veloce... mi aspetterai al passo... arrivo, con calma!

Ricordo di esserci passato qualche anno fa ma non ricordo più com'è, sicché... s'impone di rifarlo!

[gonfia]

Tranquillo Zorba, è talmente bella che si apprezza anche in modalità “contemplativa”, come l’ho fatta ieri per via dello stato dell’asfalto (nemmeno le Mutant fanno i miracoli…) e tante altre volte anche con l’asfalto bello.
Ma ci sono dei bei curvoni lunghi e ampi in salita che permettono anche di provare a piegare progressivamente di più … per gradi.
È davvero un bel parco giochi!
Ed il panorama è altrettanto bello!


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[Zorba]

Ok, ti fo sapere se passo.
Son già due anni che dovremmo incontrarci per due pieghe e una fugassa: maledetto covid!

Ovviamente se nei prossimi mesi passerai in Lombardia (io sto in provincia di Lecco) fai un "fischio virtuale": qualche strada buona l'abbiamo anche noi

[gonfia]

Ovviamente!!
Speriamo!


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[VolaVolaVola]

Dopo 14.600 di Metzeler Z8 oggi ho montato il nuovi Michelin Road 6 GT e fatto un giro di assaggio:
1_anteriore sembra piantato in terra
2_curve a bassa velocità, si esita un poco, credo serva più feeling, sensazione di cadere
3_curve ad alta velocità, ti spingono a tirare molto, curve a compasso
4_sembrano gomme più da moto sportiva che tourer, tendono sempre a piegare
Pressioni come raccomandato 2.5 e 2.9

[gonfia]

Più o meno sono le sensazioni che avevo con le R5GT di 1º equipaggiamento, gomme “carving” che fanno curvare molto senza bisogno di piegare tantissimo… si va via molto spediti in scioltezza.

Quanto alla sensazione di cadere, se nell’uso in solitaria abbassi la pressione a 2.2-2.3 ant e 2.6-2.7 post migliora parecchio… parlo sempre di pressioni reali a freddo, con le temperature attuali ci sta che l’RDC indichi un decimo in più, tienine conto se fai riferimento a quello


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[VolaVolaVola]

In effetti ho già abbassato a 2.4 anteriore ed è subito migliorata.
Prossimo cambio lo faccio appena si rende necessario, senza aspettare che le gomme "finiscano" non serve a nulla troppa differenza con le gomme nuove e con l'attuale tecnologia della bitela. Inutile rischiare sulla sicurezza e sulla qualità della guida.
Da notare che rispetto le precedenti, anteriore gonfiato a freddo con manometro digitale a 2.5 bar scaldandosi l'RDC arriva anche a 2.7_

[olceselo]

seguendo i consigli di gonfia (ci siamo anche scritti su instagram) ho deciso di montare le mutant: vado nel pomeriggio dal gommista. sono di Genova e anch'io faccio le stesse strade e con le Z8 mi sento sempre poco sicuro. Probabilmente farò il cambio a maggio in previsione della bella stagione: vedremo. a presto e grazie a tutti per i contributi di ciascuno che sono stati molto utili per la mia scelta.
saluti
L

[Maxrcs]

Eh no, il nik ig di gonfia lo voglio anch’io eh :-)


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[gonfia]

Ti accontento Max…. non ho segreti!
Però almeno metti qualche “Like”, eh!!
Motogatto67

Originariamente inviata da olceselo

seguendo i consigli di gonfia (ci siamo anche scritti su instagram) ho deciso di montare le mutant

Beccato!!
Come hai fatto a capire che ero io!??

Buona strada, spero che le Mutant ti piacciano quanto piacciono a me!
E visto che siamo vicini qualche volta si potrebbe anche organizzare un giretto insieme!


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[Maxrcs]

Adesso vado si ig e ti seguo…

Scusate l’ot

Azzz…. Trovo solo supertelegattone :-)


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[robygun]

Le Mutant mi tentano, come si comportano d'estate?
Adesso ho le Scorpion Trail ed in 8000km si sono spiattellate un po' troppo.. nulla da dire sulla tenuta, ottima..