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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-10-2022, 11:53   #501
jocanguro
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2700 ?

hovintoquacchecosa ???

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Vecchio 13-10-2022, 11:58   #502
carlo46
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scendere ancora.

L'ho preso solo adesso perchè non era certo che lo volesse produrre e pertanto non era disponibile.
E nessun ricambio era disponibile.
Eppoi il mio originale andava bene aveva solo un'incertezza fra seconda e terza che probabilmente era risolvibile con poco. Smontando è però vero che abbiamo trovato usure sull'albero secondario. Da lì da cosa nasce cosa mi sono imbarcato in un'avventura che invece che risolvere problemi ne ha creati.
Ora forse siamo all'epilogo felice. Speremmu!!!
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Vecchio 13-10-2022, 12:32   #503
aspes
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se un cambio completo e' costato 2500 o meno e' un affare, se consideriamo quanto costa ormai un impianto di scarico che alla fine sono lamiere ripiegate e saldate o tubi.
Ma la domanda e' : perche' sto tizio si e' messo a fare un cambio per una moto gia' di suo poco diffusa? perche' un po' di richiesta ci dovra' pure essere. Erano tutti difettosi?
I rapporti e le varie parti sono identiche agli originali (pur con lavorazioni e materiali si presume migliori) oppure sono modificati ?
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Vecchio 13-10-2022, 13:08   #504
jocanguro
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oppure sono modificati

ecco.. vogliamo l'autopsia del vecchio e l'analisi al micron delle parti nuove,
e le relative differenze...


2400 ??
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Vecchio 13-10-2022, 13:19   #505
Zorba
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Vecchio 13-10-2022, 13:23   #506
RedBrik
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Vecchio 13-10-2022, 13:38   #507
carlo46
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e il vincitore è...Zorba.
E mi deve ancora una bella cena in un buon ristorante.
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Vecchio 13-10-2022, 13:42   #508
aspes
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si ma dove e' diverso sto cambio?
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Vecchio 13-10-2022, 15:25   #509
carlo46
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macroscopicamente solo nell'albero finale che ha una lavorazione diversa per l'accoppiamento con il pignone, e ciò mi impedisce di usare quello da 17 denti importato a peso d'ora dagli USA e che andava magnificamente bene.
Per il resto è ovviamente uguale all'originale, salvo qualità dei materiali, tolleranze, precisione delle lavorazioni, finitura superficiale, trattamenti termici, accoppiamenti etc che si spera sia ciò che farà la differenza.
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Vecchio 13-10-2022, 15:29   #510
nic65
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e tutte queste lavorazioni riesce a farle in casa il tizio per quella cifra?
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Vecchio 13-10-2022, 15:57   #511
carlo46
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ha fatto tutto ex novo nell'indotto di officine che gli gravitano intorno, tutto quello che vedete in foto più l'albero finale ed il pignone per 1900€.
Tutto made in Germany e di qualità eccelsa.
Era importatore Norton per la Germania e segue anche decine di nortonisti (solo le nuove) nel mondo. Avrà un 200 clienti che cerca di assecondare sfruttando il fatto che la casa madre era scomparsa. In pratica puoi chiedergli qualunque cosa, infatti ha pistoni, cilindri maggiorati, asse a camme, aste, bilancieri, bielle, qualsiasi cosa.

Ultima modifica di carlo46; 13-10-2022 a 15:59
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Vecchio 13-10-2022, 16:09   #512
nic65
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tienilo caro allora
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Vecchio 13-10-2022, 16:14   #513
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fatti fare pure un nuovo pignone da 17 che si adatti..
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Vecchio 13-10-2022, 16:31   #514
Zorba
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E mi deve ancora una bella cena in un buon ristorante.
Lieto di aver (quasi) indovinato.

Tuttavia facciamo, piuttosto, che Bistex - che ha sparato 5.550 talleri - con la differenza offre a entrambi una settimanella di vacanza motard
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Vecchio 13-10-2022, 16:44   #515
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esticazzi….
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Nel dubbio tieni aperto...
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Vecchio 13-10-2022, 17:26   #516
Zorba
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Comincio a sfogliare i cataloghi, 5.500 - 1.900 son 3.600, viene una vacanza di lusso.

Grazie, Bistex
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Vecchio 13-10-2022, 17:30   #517
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Posso pagare con vaglia postale elettronico ?
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Vecchio 13-10-2022, 17:34   #518
jocanguro
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In pratica puoi chiedergli qualunque cosa, infatti...
caspita.. interessante...
bei lavori e ottimi prezzi ...
tientelo amicone ...

ma fa solo norton ? o possiamo ordinargli anche 2 cilindri aggiuntivi per la r1250rt e farla diventare 4 cilindri boxer ??
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Vecchio 13-10-2022, 17:43   #519
Someone
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infatti ha pistoni, cilindri maggiorati, asse a camme, aste, bilancieri, bielle
...e qui io avrei tremato...
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L'errore di base è dare importanza a cosa la gente dice sui social (Cit.)
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Vecchio 13-10-2022, 18:04   #520
RedBrik
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dai tempo al tempo...

Voci di corridoio dicono di una leggera rumorosità proveniente dalla distribuzione che potrebbe causare fastidi...
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Vecchio 13-10-2022, 19:39   #521
carlo46
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non leggete abbastanza, la parte termica è a posto da tempo, è stata fatta solo una sorta di lappatura dei cilindri (ma non è quella) e il grafitaggio dei pistoni. Thiel voleva darmi le punterie idrauliche e i bilancieri nuovi da lui prodotti ma abbiamo valutato che gli originali andassero benissimo e così è.
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Vecchio 13-10-2022, 20:17   #522
Someone
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No, no, non è che non leggo abbastanza, ma solo che per me nessun motore è mai "abbastanza" se non ci metti un minimo le mani.
Per quello ho vacillato a sentir parlare di cilindri maggiorati e pistoni (presumo pure più grossi).
Per capirsi, un tempo mi ero interessato all'Honda Msx, poi ero andato a guardare cosa cambiare ed avevo raggiunto (in soli pezzi di ricambio) circa il doppio del valore di un buon usato...
Per fortuna non ho soldi, come ogni 15enne che si rispetti
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Vecchio 13-10-2022, 22:05   #523
Zorba
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Posso pagare con vaglia postale e. ?
Perché no, mi sento generoso, ho appena ereditato da un principe nigeriano
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Vecchio 13-10-2022, 22:14   #524
Bistex
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Domani mattina portati vicino allo sportello automatico... ti chiamo e ti fornisco le istruzioni per incassare... anzi sono generoso offro la cifra intera che avevo scritto.
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Vecchio 13-10-2022, 22:21   #525
Enzofi
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DOPPIO MONOAMMORTIZZATORE
corretto. Per ogni lato quanti ammortizzatori ci sono e con quanti corpi ?
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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