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Vecchio 24-10-2018, 00:00   #1
Pablo77
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grazie jack....dai dai ora macinate km che voglio vedere la fine quanti ne fate
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gs 1250 adventure rally
Pablo77 non è in linea  
Vecchio 24-10-2018, 10:54   #2
Ignoravo
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ubicazione: Bucarest
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A 9000km l'anteriore delle TKC non mi da più tanta sicurezza. Essendo un po' poco come chilometraggio, vorrei cambiare. Non sono sicuro se cambiare con Pirelli Scorpion Rally Str o con Metzeler Karoo Street...
Mi interessa tenuta sul bagnato e in inserimento di curva, durata e, ovviamente, possibilità di percorrere in sicurezza qualche strada bianca.
Visto che ho già ricevuto pareri sulle Pirelli, qualcuno monta le Karoo Street?
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Ignoravo non è in linea  
Vecchio 24-10-2018, 11:06   #3
Jackall72
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ubicazione: POLONIA
Messaggi: 1.770
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Il PR5 invece si comporta come se a girare fosse "il centro" della moto, non so se mi riesco a far capire
Si comportano così perchè, come ho detto almeno 10 volte (scherzo ovviamente), l'accoppiamento anteriore e posteriore è studiato solo per due treni e il profilo della posteriore aiuta a seguire quello che ha "impostato" l'anteriore, e non tende a farti allargare (e quindi devi tu chiudere la traiettoria) come avviene, per esempio, con le RA3 e RS3 e ST2 con 120A e 170P, mentre con il 180P (es. misure da RT) questo non avviene.

P.S. Questa dovrebbe proprio essere una discussione fatta la bar (andiamo da quello di Albatros che pare abbia le birre buone), anche con gestualità, perchè non so se quello che ho in mente di scrivere, poi scrivendolo lo si capisce a pieno.
Jackall72 non è in linea  
Vecchio 24-10-2018, 13:09   #4
managdalum
Il cortese di notte
 
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Si continua QUI
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