Forte calore alla gamba destra [17º THREAD]

[mike78]

Vedi post 66
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[Gabriele-1970]

e pensare che inizio ad avere nella mia testolina qualche piccola scimmietta x il passaggio al 1250 std, magari approfittando di qualche incentivo dovuto all'imminente arrivo del 1300.
Attualmente ho una STD del 2015, lunedì scorso giretto con moglie di 350km sugli appennini, al ritorno abbiamo attraversato zone con 34/35 gradi e assolutamente nessun problema in zona caviglie/interno coscia sia in autostrada che strade statali.
La paranoia di beccare una moto calda c'è eccome....

[Nico-Tina]

la mia precedente era una std del 2015, mai avuto nessun problema prima dei 30°.
Credo sia il prezzo da pagare per leuro 5, magari si può limitare con qualche accorgimento come ha fatto Mike

[Slim_]

Con le std in genere non c'è problema (tranne qualche caso) le adv invece...

Giessista a tempo determinato.

[AsAp]

@Slim
sarà perché quelli dell’ADV guidano solo con il mocassino scamosciato a senza calze


Lamps

[Svaldo]

Tutta invidia di chi non può permettersi l'Adventure
con relativa tuta certificata per alta temperatura

[Slim_]

Ehii voi due !! Ce l'avete piccolo !
A parte gli scherzi, sono tornato adesso da un giro completo del lago maggiore. Stamattina temperatura più che buona adesso 33-34 con puntatine di 35° e oggi non scaldava in modo "anomalo". Che abbia capito le mie minacce ?

Giessista a tempo determinato.

[MIRKO78]

Con l’ADV è come andare in barca bisogna vedere da che parte tira il vento.......

[AsAp]

Originariamente inviata da MIRKO78

Con l’ADV è come andare in barca bisogna vedere da che parte tira il vento.......

Per non farla controvento…


Lamps

[RE_NIKO77]

Preso deflettore Motadd.
Miglioramento dell’1%…..assurdo!
Adesso anche dal sottosella viene su un caldo pazzesco.
Sono al limite della sopportazione, sia con il gs che con bmw….

[caPoteAM]

E allora cambia, che il GS LC scalda si sapeva fin dal 2013 basta andare a ritroso nella discussione

[Svaldo]

Guardavo ieri che c'è il cilindro destro molto più vicino al piede di quello sinistro, sarà un difetto di fabbrica, quelle che non scaldano lo hanno allineato ?

[strommino]

Originariamente inviata da Svaldo

Guardavo ieri che c'è il cilindro destro molto più vicino al piede di quello sinistro, sarà un difetto di fabbrica, quelle che non scaldano lo hanno allineato ?

Sei serio!?


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[RE_NIKO77]

Nel 2014 comprai il gs adv lc e NON scaldava.

[caPoteAM]

È sempre stato così qualcuna scalda altre no..... leggi le discussioni e vedrai che è così poi i motivi sono invece una grande incognita..... nessuno li ha mai capiti realmente

[RE_NIKO77]

C’è poi chi, per “difendere” il marchio, spara supercazzole:

https://www.motociclismo.it/nessuno-...-1200-gs-71122

[Gibix]

Originariamente inviata da RE_NIKO77

C’è poi chi, per “difendere” il marchio, spara supercazzole:
https://www.motociclismo.it/nessuno-...-1200-gs-71122

la prova strumentale è stata fatta sul davanti, l'avessero fatta su interno gamba e coscia...

[Brein secondo]

Scusate ma giusto per sicurezza quando dite ADv 2018 intendete 1250 o 1200?
Il mio è un 1200 immatricolato nel 2018.

Incuriosito da questo tread, e alla luce di quello che ho già scritto in precedenza, ieri causa ferie straordinarie ho voluto fare una prova che di mio non avrei mai fatto.
Mi sono messo i calzoni corti e sono andato a fare un giro di due ore misto montagna autostrada proprio per testare a diverse andature e con i calzoni corti.
Zero calore.
Ho rimesso anche la mano dietro al polpaccio e li' ho risentito un po' piu' di calore ma assolutamente normale e compatibile al calore che ho sentito su qualsiasi altra moto di grossa cilindrata anzi direi molto meno di altre.

Arrivato a casa ho voluto provare a tatto alcune parti in zona gamba e ho constatato che il telaio della moto si scalda davvero molto. Non ho voluto rischiare danni alla cute delle mani e quindi ho solo tastato velocemente senza lasciare li' la mano. Forse me la sarei anche bruciata.

Puo' essere che qualcuno con i polpacci piu' grandi dei miei resti a contatto con il telaio e ne senta il calore.

Io in marcia non ho avvertito davvero nulla. Confermo che ho la giusta sensibilità alla gamba, se entro in una piscina sento l'acqua fredda o calda correttamente e li' si tratta di pochissimi gradi di range.

Per me è un miracolo avere un 1200 da 120 cv tra le gambe e sentire il solo lieve tepore che sento ogni tanto al semaforo. Deve esserci qualcosa che cambia radicalmente il comportamento di un esemplare rispetto all'altro.

Sulla base dell'esperienza diretta non posso che dare ragione all'articolo di motocilismo sopra citato, ricordando che anche le altre case sono inserzionisti di motociclismo quindi non so fino a che punto convenga scontentarne 8 per farne contenta una.

Cio' non esclude che qualcuno o anche molti invece abbiano una esperienza diversa ma allora deve esserci una ragione tecnica precisa non dovuta al progetto in sè per sè (se no lo farebbe anche la mia).

Poi la soglia di cio' che riteniamo fastidioso reasta sempre relativa, io non sono un eroe ma ho passato una vita a pedalare in salita ad agosto, vi assicuro che anche senza motore tra le gambe era ben piu' faticoso sotto il profilo termico, e l'ho sempre fatto comunque con piacere quindi magari sono io che ho un concetto distorto di caldo e freddo.

[Dfulgo]

Originariamente inviata da Brein secondo

... ho constatato che il telaio della moto si scalda davvero molto. ..

Puo' essere che qualcuno con i polpacci piu' grandi dei miei resti a contatto con il telaio e ne senta il calore.

...

...in effetti potrebbe, bene, altra variabile da aggiungere che, oltre alle differenze peculiari di carburazione da esemplare ad esemplare dette in precedenza, io aggiungerei anche i differenti campi di utilizzo dei catalizzatori, chi fa tragitti brevi, chi solo lunghi..., si insomma, poche idee ma confuse in perfetto stile.QDE...

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[loretosonoio]

Ciao a tutti, questo è il mio primo post qui e mi sono iscritto al QdE proprio per partecipare a questa lunghissima discussione. Ho da pochissimo acquistato una GS ADV HP 2019 e nel tragitto dal concessionario a casa (circa 50km di autostrada) mi è capitato di avvertire il forte calore di cui tutti, in questo thread stiamo parlando.

Premetto che sono altro 190cm e la mia stazza è considerevole...
Ieri ho fatto una banalissima prova: in autostrada, alla velocità di crociera di 130 fissi da ormai diversi km, col forte calore che cominciava a montare sul lato destro, ho allargato la gamba, come per sgranchirla, pportando il ginocchio verso l'esterno ma mantenendo il piede sulla pedana. La mia intenzione era quella di cambiare il giro aerodinamico dei flussi d'aria. Risultato: dopo 3 secondi il calore è sparito completamente. La sensazione è stata davvero strana, sono passato dal forno al frigo...

Tutto sto pippone per dire che una delle variabili che dovremo tenere in considerazione è la posizione in sella, dettata dalla corporatura.

In conclusione, credo che la soluzione sia quella di deviare i flussi che fanno ristagnare l'aria calda fra la valigia e la gamba destra. Forse basterebbe un deflettore fra serbatoio e copritesta oppure una soluzione alla ikes (mi piacerebbe vedere qualche foto, ma non so dove trovarle).

Scusate se ho scritto qualcosa che era già stato scritto da altri. Se lo ritenete inutile, potete eliminare il mio post.

[giacomarko]

però un test di questo tipo, da quello che ho capito ... statico, non prende in considerazione il flusso aerodinamico dell'aria dovuto al movimento...

ripeto, LC 2013 il caldo se esisteva non lo si avvertiva, ADV 2018 si sente da bestia specie sulla caviglia del passeggero...

una ragione ci sarà, no ?

m

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[Svaldo]

Ci sono rimasto male a vedere il cilindro così spostato indietro, mica mi ero accorto alla consegna
Ormai è fuori garanzia

[MacMax]

No, no, assolutamente!
Sicuramente la posizione delle gambe influisce pesantemente sui flussi dell’aria.
Io invece (adv 2017) ieri ho girato con passeggero e tris montato e il calore era sopportabilissimo, a differenza di quando giro “nudo”. E anche il calore era distribuito in modo diverso, invece di salire dal sottosellla stava basso e fluiva via.
Me ne sono accorto quando sono sceso in pianura con 34 gradi, mi aspettavo la solita cottura e invece è andata bene.

[Svaldo]

Interessante!!!
Quindi anche il fatto che uno è obeso potrebbe incidere
Non c'è lo dicono e incolpano la povera moto

[Slim_]

Però.... alla guida ci sono sempre io... e su 3 standard, nessun problema, su 2 adv entrambe calde (quella attuale sopportabile per il pilota - un pò meno per il passeggero).

Giessista a tempo determinato.