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29-04-2020, 19:46
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#476
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Mukkista logorroico!
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 35]
Io essendo un fermone, estate/inverno/primavera/autunno/pianura/collina/montagna, tengo sempre
2,5-2,9....... dite che sbaglio?
Ultima modifica di RESCUE; 29-04-2020 a 19:49
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29-04-2020, 19:51
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#477
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Mukkista doc
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 35]
Benissimo Clapsi! Allora tieni una pressione unica... ma da manometro, non da RDC (che normalizza la pressione a 20°) , perché in quel caso sì che avrai differenze molto consistenti tra estate ed inverno!
A meno che il tuo obbiettivo non sia girare con gomme molto più gonfie in estate che in inverno..
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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29-04-2020, 19:52
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#478
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
Io essendo un fermone, estate/inverno/primavera/autunno/pianura/collina/montagna, tengo sempre
2,5-2,9....... dite che sbaglio?
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RDC o manometro? Immagino la 1ª...
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1290
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29-04-2020, 19:54
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#479
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Mukkista logorroico!
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Pompetta a pedale BMW con manometro digitale....
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29-04-2020, 20:02
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#480
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Mukkista doc
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Ah ok, quindi di partenza (a freddo) pressioni reali...
Bon, le tue gomme a caldo saranno 2.5-2.9 +X in inverno e 2.5-2.9 +Y in estate, con Y maggiore di X...
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29-04-2020, 20:03
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#481
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Mukkista doc
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per quanto mi riguarda rdc non funziona malaccio, quando ci sono circa 20 gradi ambiente il valore e simile a quello del manometro...
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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29-04-2020, 20:04
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#482
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Mukkista doc
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 35]
Concordo!
Ma se fa molto freddo o molto caldo segna rispettivamente + 0.1 e -0.1 della pressione reale... funziona così!
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Ultima modifica di gonfia; 29-04-2020 a 20:07
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29-04-2020, 21:40
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#483
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da max 68
ma non e il contrario ?
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E no con la stagione calda le contitrialattak3 la
Pressione aumenta da 0,1 a 0,3 nella stagione invernale faccio fatica a farle aumentare di 0,1
Stesso pensiero di
@gonfia e @millling
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BMW S1000XR MOTORSPORT
Ultima modifica di Gnolo; 29-04-2020 a 21:43
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29-04-2020, 23:14
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#484
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Concordo con quanto dicono @gonfia, @millling e @Gnolo in tema pressioni in inverno/estate.
Nel senso che quello è il metodo corretto per ottenere la medesima pressione di utilizzo nelle diverse stagioni, PERÒ...
DETTO QUESTO,
è un dato di fatto che in inverno non solo l'asfalto non è praticamente mai nelle stesse condizioni di grip dell'estate ma nemmeno la gomma ha la morbidezza che raggiunge in estate (neanche quando la temperatura interna della gomma e la pressione raggiungono lo stesso valore estivo) e infatti È DIFFUSA l'abitudine di tenere la pressione delle gomme un po' più bassa per allargare l'impronta a terra e raggiungere un minimo di temperatura in tempi più brevi.
Chiedo conferma ai pistaioli specificando che parlo di percorsi misti (non dell'autostrada) visto che le uscite invernali sono di solito più brevi.
Inviato dal mio
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30-04-2020, 00:11
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#485
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
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Sarei d'accordo a differenziare pressioni di utilizzo dalla strada al fuoristrada..E tu ne sai molto piu' di me. Non sono d'accordo sulla base della temperatura. In pista , che sia estate o inverno non ci sono differenze. gonfi ovviamente meno in estate per compensare il modesto aumento dovuto al riscaldamento.
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30-04-2020, 10:36
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#486
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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Quote:
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È DIFFUSA l'abitudine di tenere la pressione delle gomme un po' più bassa per allargare l'impronta a terra e raggiungere un minimo di temperatura in tempi più brevi.
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intendevo questo concetto ...
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30-04-2020, 12:47
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#487
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
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Quote:
Io essendo un fermone, estate/inverno/primavera/autunno/pianura/collina/montagna, tengo sempre
2,5-2,9....... dite che sbaglio?
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dipende se la usi solo o in due... nel primo caso terrei al posteriore 2,5/ 2,7
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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30-04-2020, 14:10
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#488
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Quote:
Originariamente inviata da millling
.... In pista , che sia estate o inverno non ci sono differenze. gonfi ovviamente meno in estate per compensare il modesto aumento dovuto al riscaldamento.
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e questo l'ho imparato leggendo qui, anche ciò che tu scrivevi e scrivi, però io ho specificato inverno/tragitti più brevi/tendenzialmente "curvosi".
Non ho detto "da soli" e non in coppia, lo chiarisco ora. E in questo utilizzo, per quanto riesco a percepire io, abbassare un po' la pressione mi da più confidenza. Magari solo a me eh!
Inviato dal mio
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30-04-2020, 14:31
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#489
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
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Anche a me, ma vale poco.
Più interessante trovo il fatto che anche Il Maiale, che nello sviluppo di alcuni pneumatici qualcosa di suo ce lo mette, con il freddo abbassi un po’ le pressioni.
Poi ci sta che qualcuno faccia il contrario e ne tragga beneficio, come dicevo prima, parlare di pneumatici è come parlare di religione.
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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03-05-2020, 23:31
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#490
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
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Salve ragazzi, devo cambiare le Anakee sul 1200 lc, leggo molte novità, ma non di gomme prettamente stradali.
Per le mie esperienze passate le migliori che ho avuto sono state le Roadsmart 2. Le Trailsmart sempre Dunlop non erano male, soprattutto per il comportamento dell'anteriore, potevi pinzare in curva con una sensazione di sicurezza e controllo impressionante, ma le Road le ho preferite anche per la carcassa per rendere l'idea.
Potrei ad oggi considerare le Mutant? O devo rimanere su qualcosa di molto stradale? Nel caso cosa considerare?
Non faccio sterrati, mi piace la gomma con molto grip che non vada via MAI il davanti...non mi interessa il consumo ma le performance e la sicurezza.
Grazie a chi mi risponderà.
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Ultima modifica di SISCO; 03-05-2020 a 23:36
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03-05-2020, 23:48
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#491
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Mukkista in erba
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03-05-2020, 23:51
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#492
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Mukkista doc
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@Giacomino80
Le TT sono quelle morbide morbide? 😜
Ma non mi dispiacerebbero le Mutant... se mi dici che tengono su asfalti di m.... e che magari non va via il davanti, se poi scaldano abbastanza in fretta, scendono in piega come si deve... ma mi basterebbe che siano meglio delle vecchie Trailsmart. Magari domani le ordino.
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Ultima modifica di SISCO; 04-05-2020 a 00:03
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03-05-2020, 23:57
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#493
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Mukkista doc
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Ciao Ciccio,ogni tanto ti leggo,che piacere,ho appena preso,a gennaio,GS 1250 ADV e per ora ho Bridgstone con nemmeno 5mila km ma...curioso anche io delle Mutant devo dirti...per la mia esperienza però ti dico anche TKC 70...(numeri con il vecchio 1200  )
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Ultima modifica di nio974; 04-05-2020 a 00:02
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04-05-2020, 00:09
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#494
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Mukkista doc
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Carissimo che piacere... sei sempre qui, hai preso il ferro che voglio! Se non fosse questa situazione a frenarmi avrei già fatto la fesseria, l'adv hp è veramenteil top!
Sto cercando di farmi piacere questa che ho cambiando le gomme e non voglio sbagliare
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04-05-2020, 00:13
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#495
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04-05-2020, 00:14
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#496
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Sei un pazzo...cucitela addosso sint a mai!!!Un abbraccio!!!
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04-05-2020, 00:14
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#497
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Quote:
Originariamente inviata da Giacomino1980
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Questa è pura istigazione...  
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04-05-2020, 00:17
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#498
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04-05-2020, 00:19
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#499
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Vada per le Mutant... grazie Giacomino
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04-05-2020, 07:56
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#500
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