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Vecchio 01-02-2020, 09:17   #1
StiloJ
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Riprendo qs post perché qs mattina cazzeggiando sul noto sito cinese ho visto il faro led a 150€ e mi sta intrigando.

Chi lo ha preso è ancora contento o il faro ha avuto problemi?

Grazie


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Stilo J
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Vecchio 01-02-2020, 10:53   #2
robiledda
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si StiloJ però l'ordine minimo è di due pezzi (per il faro stile LC)

Comunque io sono sempre contento della scelta fatta... anche se mi girano per il fatto che ora costi quasi la metà
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Vecchio 01-02-2020, 12:50   #3
StiloJ
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Onestamente non ho fatto caso al fatto che si parlasse di un quantitativo minimo di due fari. Facendo la ricerca per bmw r1200 gs 2004-2012 me ne sono usciti proposti da molti venditori sia nella Foggia del gs lc che in quella del faro originale del gs ad aria. Siccome cercavo altro non ho prestato attenzione più di tanto. Tornerò a vedere


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Stilo J
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Vecchio 01-02-2020, 13:15   #4
Luquita
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A 150 euro si fa interessante....
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Vecchio 01-02-2020, 17:11   #5
ValeChiaru
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È sempre stata la mia unica paura perché sulla sua illuminazione niente da dire, lo vedo sempre sulla moto di un caro amico. E se sono chi sa dove e si guasta che si fa? Sono abituato a viaggiare sempre con una H7 dietro,e poi non so se gradisca molto gli scossoni in off.
@edotto io escluderei un acquisto del genere, da solo noia a chi si incrocia.
Come detto più volte la parabola è nata per riflettere una luce calda alogena, di natura completamente diversa da quella led; poi ognuno è libero di fare come meglio crede.
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Vecchio 01-02-2020, 20:30   #6
robiledda
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...anch'io ho pensato al fatto di rimanere al buio, ma mi sono detto "per male che vada ho sempre i faretti per tornare a casa"...
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Vecchio 05-02-2020, 21:49   #7
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Io mi porto sempre dietro un altro faro a led!
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Maurizio
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Vecchio 07-03-2020, 00:41   #8
mark636
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Ciao ragazzi, scusate se riprendo l'argomento "fissaggio".
Premetto che ho già letto tutto il 1° e 2° thread e anche la guida PDF del DOC.
Continuo a non trovare un modo definitivo per rendere stabile il faro.
Avendo appunto solo 2 punto di fissaggio, tende ad avere il gioco ed ad andare su e giù.
Ho provato con delle rondelle dentate ed è migliorato molto, ma non è ancora stabile come l'originale che chiaramente ha 3 punti di ancoraggio.
Avete qualche accorgimento da suggerirmi per favore?
Grazie
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Vecchio 07-03-2020, 01:22   #9
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Ribadisco quello che trovi scritto nella guida e che ti riporto:
"Installare 2 rondelle di materiale plastico resistente, dello spessore opportuno, che inoltre aderiscono di più e contribuiscono a fissare meglio il faro. In commercio se ne trovano anche in teflon o in gomma (guarnizioni)."
Con queste io ho sistemato.
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Maurizio
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Vecchio 27-03-2020, 21:50   #10
matteo85bmw
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Ciao ragazzi mi sto organizzando per montare il faro a led.
Ho visto la modifica di doc per ottenere la c diurna.
Veniamo alla domanda:
È possibile sostituire il deviatore con un relè spdt su un contatto mettere la linea normale su l'altra quella con la resistenza e eccitare la bobina del relè con il positivo della presetta navigatore tramite semplice pulsantino on off
Cosa ne pensate?
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Vecchio 28-03-2020, 19:53   #11
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Ciao Matteo e benvenuto anche tu tra i faroleddisti.
Io non saprei dirti se la tua idea funziona e non so se qualcuno di noi l'ha provata. Perchè non ci provi tu e poi ci fai sapere?
Alla fine, il risultato è comunque sempre lo stesso: un pulsante che attiva e disattiva.
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Vecchio 29-03-2020, 16:57   #12
matteo85bmw
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Infatti penso proprio di provare la configurazione appena mi arriva tutto il materiale.
Poi volevo sapere una cosa da te doc se possibile come hai fatto a capire la resistenza da applicare al faro per ottenere solo la c ?
Oppure la c si illumina con la piccola lampadina posizione originale?
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Vecchio 30-03-2020, 00:00   #13
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Come ho scoperto il valore della resistenza è una storia lunga, fatta di domande sui forum di elettronica e di test personali.

Ti riporto lo schema di collegamento e una foto della resistenza, posizionata sul traversino centrale di ferro sotto al cruscotto.





Nella foto si vede una resistenza corazzata da 25 Watt e 6.8 Ohm, ma va bene anche una resistenza da 50 Watt e 4.8 Ohm.


Aggiungo pure che questo impianto può anche essere evitato perchè esiste una procedura (per i modelli dal 2004 al 2007) per disattivare temporaneamente l'anabbagliante e tenere solo la posizione (C) accesa. La suggerì Robiledda.

La riporto:

1) accendere il quadro senza accendere il motore (funziona comunque anche a motore acceso);
2) tenere premuto il tasto di spegnimento delle frecce per 4/5 secondi circa;
3) tenere premuto 4/5 secondi circa il tasto della freccia destra;
4) accendere il motore.

L'anabbagliante rimane spento (e la sola C accesa) sino allo spegnimento della moto.
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Ultima modifica di DOC.; 30-03-2020 a 00:20
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Vecchio 03-04-2020, 10:53   #14
robiledda
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FJordland ti dico la mia:

A favore:
a livello tecnico illumina benissimo; a livello estetico lo trovo molto appagante all'occhio. di giorno puoi usare solo la luce di posizione che è molto luminosa (per farlo ved. il post 493 di DOC, io uso il metodo previsto dalla BMW senza resistenze varie) se poi lo unisci al cupolino Sport EVO della WRS, trovo che l'estetica generale della moto migliori tantissimo (http://www.quellidellelica.com/vbfor...479272&page=17 ved. post 420).

Contro:
non è omologato, ovvero legalmente non si può ne montare ne utilizzare; non è facilissimo da montare; non ha una regolazione dell'altezza per cui per non dare fastidio si cerca di posizionarlo inclinandolo il più possibile (cosa non facile ma su questo argomento leggiti quello che ha scritto DOC in precedenza); se si brucia un Led (anabbagliante) rimani quasi al buio (per questo ci vogliono obbligatoriamente i faretti) e non puoi riparalo (se succede entro un anno dall'acquisto te lo sostituiscono in garanzia ma di solito fanno pagare le spese di spedizione)
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Vecchio 08-04-2020, 11:30   #15
ERAORA3
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Ho letto tutto il thread, parte 1 e 2. L'idea mi sfagiola non poco, visto anche che il prezzo è sceso. Ho qualche dubbio sul montaggio perché non sono riuscito a capire come si sfila la lampadina di posizione. Ci ho provato ma ho avuto paura di forzare. Si ruota, si sfila e basta. Ho ancora l'originale (gs 1200 2005 K25).......
Mi aiutate? Anche con il link giusto per il mio modello, ho visto che ce ne sono tanti e non mi fido più di tanto delle descrizioni dei venditori.Infatti ho acquistato un accessorio per aumentare la superficie del freno posteriore, esplicita per il mio modello, ma che poi, arrivata, non monta...
ERAORA3 non è in linea  
Vecchio 08-04-2020, 12:31   #16
StiloJ
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ciao, la lampadina di posizione si toglie semplicemente sfilandola, devi tirare indietro il cappuccio di gomma. puoi aiutarti se è dure con delle piccole rotazioni in un senso e nell'altro, ma sono solo per agevolare l'uscita. La lampadina (o meglio il portalampade) non prevede alcun aggancio o incastro, è semplicemente un cilindro in gomma infilato in un buco leggermente più grande.
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Stilo J
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Vecchio 08-04-2020, 13:35   #17
ERAORA3
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Mille grazie. Appena rientro in possesso della moto (pronta dopo tagliando in concessionaria dal giorno prima dello stop) ci provo di certo
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Vecchio 25-04-2020, 14:45   #18
jtbaldo
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Ciao a tutti
felice possessore del faro in questione e installato seguendo lo schema di DOC. e al momento tutto OK
Mi trovo ora il dover affrontare un problema "LA REVISIONE" che faccio rimonto il faro originale o tento la fortuna lasciando quello a LED????
jtbaldo non è in linea  
Vecchio 26-04-2020, 09:47   #19
robiledda
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...
Mi trovo ora il dover affrontare un problema "LA REVISIONE" che faccio rimonto il faro originale ...
Rimonta il faro normale e sei a posto per 2 anni... tanto in 20' hai fatto tutto
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Vecchio 03-06-2020, 18:28   #20
Romeo57
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Mi riaggancio a questo vecchio trehad ,e me ne scuso,ma qualcuno bisogna che sia l'ultimo, uso poco la moto di sera,ma lo scorso weekend ho dovuto usare il GS di notte,e con il suo faro e senza faretti,sono rientrato a casa ai 70 orari,non si vede nulla.
I fari Led di Aliexpress partono da 169 a 250 € (e a me sembrano tutti uguali),
una dritta(alcuni link postati non funzionano più) per mandarne a prendere uno
che non sia una ciofeca,facile da montare ,a prova di bimbo di 8 anni ?
Poi lo farò montare al mio meccanico,da solo non ho la manualità per farlo.
Ringrazio in anticipo per eventuali risposte,scusandomi con users e moderatori.

R.
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Ultima modifica di Romeo57; 03-06-2020 a 18:31
Romeo57 non è in linea  
Vecchio 03-06-2020, 19:14   #21
bissio
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Ciao a tutti
felice possessore del faro in questione e installato seguendo lo schema di DOC. e al momento tutto OK
Mi trovo ora il dover affrontare un problema "LA REVISIONE" che faccio rimonto il faro originale o tento la fortuna lasciando quello a LED????
io l'ho fatta con il faro a led montato e nessuno mi ha detto nulla.E' talmente fatto bene che pare originale.

ciao


bissio
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Vecchio 25-04-2020, 15:14   #22
Luquita
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Io due anni fa l'ho fatta con la lampadina allo xeno montata: me l'ha fatta senza problema ma al momento della riconsegna mi ha detto che sarebbe stato meglio che la togliessi...
Idem con la macchina e le lampadine a led: passata ma mia moglie ha dovuto firmare una dichiarazione che scaricava la responsabilità del centro.
In sostanza: non sei in regola ma molto dipende da chi trovi....

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Vecchio 03-06-2020, 20:11   #23
robiledda
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Romeo prendilo e vivi sereno e ... illuminato!!!

consiglio: prendi anche i faretti magari quelli che ho presentato qui

http://www.quellidellelica.com/vbfor...463077&page=14

al post 346...
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Ultima modifica di robiledda; 03-06-2020 a 20:13
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Vecchio 05-06-2020, 13:25   #24
matteo85bmw
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Ciao ho installato il faro con lo schema di doc più una mia modifica con relè e pulsante on off funziona tutto
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Vecchio 23-06-2020, 23:07   #25
matteo85bmw
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Ciao ragazzi una domanda scottante ma voi il faro tipo LC siete riusciti a regolarlo in altezza codice della strada perché io proprio non riesco
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