e finalmente la Guzzi che tutti aspettavano (?)

[yuza]

Averla presentata con una colorazione che solo lo 0,1% dei motociclisti è in grado di associare ad una vecchia gloria e per tutti gli altri era inguardabile non ha aiutato...lol

[LoSkianta]

Originariamente inviata da yuza

...Ad una vecchia gloria ....

Ma quale .....
Ecco, tornando sull'argomento di quando le Guzzi arrivavano dopo i fuochi artificiali, non mi pare che le TT 650 e 350 non possno certo definirsi vecchi glorie.

[LoSkianta]

E neanche le varie versioni dakariane di 750 cc., direi.

intanto e' sicuro che col v85 ci faranno una naked anche, onestamente la v7 l'ho trovata molto piacevole e di personalita'. Se la naked col v85 sara' altrettanto piacevole e di carattere, con l'aggiunta non da poco di 30CV beh, sono alquanto interessato. Si si lo so che una mt09 del cacchio va il triplo e costa minimo 2000 euro di meno. Lo so. E non me ne fotte nulla

[Ste02]

bella è bella, si tratta di capire numericamente quanti siano i motociclisti interessati ad una moto così
Che % rispetto agli acquirenti delle 10 moto più vendute in italia oggi?
A quale moto dovrebbe togliere mercato?

Lo sopranno in Guzzi.
Forse. Essendo una azienda italiana non credo
L'avranno fatta perche piaceva all'AD
Di solito è così.

[OcusPocus]

Paolo DX tu avevi la Scrambler vero?
Com'e' il passaggio alla Z900rs? Altro mondo? La Scrambler 1100 l'hai provata? Mi attirano entrambe ma la Kawa ha forse anche troppi cavalli

[ghima]

Ho letto la prova di Motociclismo.
Mi sa di r850gs. ..

[Timberwolf]

Originariamente inviata da ghima

.....
Mi sa di r850gs. ..

Ma col cardano e senza calore sotto le chiappe .......SLURP!!!!

[barney 1]

E questa MG?
https://www.motociclismo.it/moto-guz...ossopuro-70511

Originariamente inviata da OcusPocus

Paolo DX tu avevi la Scrambler vero?
Com'e' il passaggio alla Z900rs? Altro mondo? La Scrambler 1100 l'hai provata? Mi attirano entrambe ma la Kawa ha forse anche troppi cavalli

due cose del tutto diverse.
Estremizzando, scrambler giocattolino molto divertente, piu spensierato da scannare (75cv) a suo agio su tortuose medio lente. Limiti di utilizzo causa comfort limitato e dimensioni generali.
Z900RS piu moto 'vera', 30kg piu pesante, motore di tutt'altro livello. Impossibile da scannare se non si e' disposti a circolare a velocita demenziali su strada pubblica. Divertente ma meno 'spensierata' della ducatina. Piu spaziosa e confortevole. Reputo la kawa possibile come unica moto (se non ci vuoi fare viaggioni) la ducatina un po meno.
Scrambler 1100 provata, MOLTA coppia in piu rispetto all'800, allungo no. Moto piu 'seria', con destinazione d'utilizzo pero' non dissimile. UN po meno scomoda della piccola. Enorme neo il prezzo: gia la z900rs non la regalano ma ho ottenuto -1200euro sul prezzo di listino moto nuova del colore che volevo. La ducati costa oggettivamente troppo.
Preciso che con la kawa non programmo viaggi valigiati ne autostrada. Utilizzo cazzeggio.

[branchen]

Molto interessante la tua analisi della Z900rs.
Se Suzuki esce con la nuova Katana, come si vocifera (ma non si sa quando), sarà una concorrente diretta della Z900rs...

[giessehpn]

Originariamente inviata da barney 1

E questa MG?
https://www.motociclismo.it/moto-guz...ossopuro-70511

...come diceva Fantozzi della Corazzata Potiomkin?

[giessehpn]

A proposito della MotoGuzzi V85, speriamo che sin dall'inizio facciano una moto "sana" e finita al 100% e non il solito fottutissimo semilavorato a cui bisogna mettere mano un giorno si e uno no.

[ghima]

Ho scritto R850gs

[Lucano]

Originariamente inviata da giessehpn

speriamo che sin dall'inizio facciano una moto "sana" e finita al 100% e non il solito fottutissimo semilavorato a cui bisogna mettere mano un giorno si e uno no.

Praticamente hai descritto BMW



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[ghima]

Ragazzi. ...La R850gs è esistita dal 1996 al 1999

[OcusPocus]

Grazie PaoloDX bella comparativa.
Per me la 900rs potrebbe essere sicuramente unica Moto..... autostrade le evito come la peste..e mi piacciano nude
Vediamo sta Guzzi però, mi intriga.....alla fine I 140cv veramente non mi servono per il mio utilizzo....come dici Tu, il bello di averne 75 è di utilizzarli senza troppi pensieri e attenzioni....magari 85-90 sarebbero l'ottimo

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La z900RS ha solo 112cv.
Non ti spara nella stratosfera, comunque non e' roba da scannare su strada con la stessa leggerezza con cui si tira il collo allo scramblerino.
Anche a me la guzzi intriga, ma sono un po stufo di ste mezze endurone/endurette. Spero facciano uscire il piu velocemente possibile anche la gemellina naked con lo stesso motore, che dovrebbe sostituire la Griso.

[OcusPocus]

Concordo anche a me intrigherebbe di piu la versione nuda.
Poi vabbe, prima o poi approdero' a un gsx1400 o an un cb1300 da guidare monomarcia...gia lo so

[Timberwolf]

Originariamente inviata da ghima

Ho scritto R850gs

....vero! ....errore mio! ....anche se la R850GS era una 1100 downgradata

[BraveAle]

La moto a me piace,anche la concezione stessa di questa moto
mi interessa.
Ritengo però che se il prezzo sarà quello scritto su
Motociclismo sarà troppo elevato.
Moto Guzzi dovrebbe avere il coraggio di vendere le sue moto
ad un prezzo inferiore per crearsi anche nuovi clienti.
A parità di prezzo rispetto alle altre marche la gente guarderà
sempre marche più blasonate o commerciali.

Opinione personale.

[noiseiskinky]

[...]

quanto meno?

e supponendo che il prezo sia quello, preferiresti un gs850 a circa 1000 euro in piu?

[BraveAle]

Visto che uscirà anche la 790 KTM ed il nuovo Teneré su quella fascia ci sarà molta concorrenza...
A parità di prezzo in quanti tra BMW , KTM e Moto Guzzi sceglierá quest'ultima??
Secondo me pochi...poi mi sbaglierò.

[yuza]

Guzzi non ha i volumi per fare economie di scala, sotto gli 11 non riuscirà a stare...

[ghima]

Infatti il problema della 850 R che ho anche avuto non era la ciclistica sana e sincera ma la potenza poca davvero.
Finché si va a spasso tt ok ma in montagna stare dietro ai 1100 1200 voleva dire scannare il motore come dice paolo