TUTTE - consigli per gli acquisti, preventivi, ecc.. [THREAD UNICO N° 3]

[GIGID]

lo so ....lo so ...grazie a tutti....per questo l'elica e' rimasto l'unico forum dove scrivo 😊
Quindi ..mi sto orientando sulla triple black....ringrazio già chi mi ha risposto, ma ho ancora bisogno del Vostro aiuto....per ora siete 2 a 1 in favore del nuovo Euro 4.
Inutile dire che la "scimmia della TB ...sta salendo ....

Ecco il dettaglio della moto da fattura
3 pacchetti
keyless
elettroassistito
antifurto

ACCESSORI
parabrezza maggiorato in tinta con supporti e mascherine (395)
Top case con schienalino (649 &#128561
Valigie vario (822) forse con borse interne
Navigator 5 (710)
Arco paracilindri (360)
TOTALE OPT 2541 ante sconto

2016, Km 6000, effettuati tagliandi 1000 km e primo tagliando ai 12 mesi. Persona di 70 anni. Unico proprietario.

A 18,5 ...come lo trovate il prezzo ? Scontata è stata pagata 22,2

Se la trovaste cara...quale potrebbe essere il suo prezzo corretto e quale il prezzo ...."da prendere al volo" ?

Ultima domanda ..la triple black può essere solo my 2016, giusto ? E comunque se c'è scritto ABS PRO e' quello con la,piattaforma, corretto ?
Grazieee....


PS: la nuova con il minimo indispensabile sarebbe:
18900 scontata bianca tre pacchetti
1200 tris vario (più o meno)
300 paracilindri (più o meno)
20,4
Duemila euro in più
Navigator e secondo parabrezza in meno (all'antifurto non do valore).

Secondo me se tra due/tre anni la rivendo per il nuovo GS che uscirà .... ci rimetto meno sulla TB, soprattutto se la porto via a 18.

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[Meglio tardi che mai]

Vedo che ormai sei posseduto dalla scimmia
La mia TB 2016 l'ho venduta da poco, ottima moto, non avevo il cambio elettroassistito ( a mio parere pessimo, rispetto al 2017).
Se il tuo dubbio è fra la TB e la rossa, per come la vedo io dovresti decidere per quella che ti piace di più esteticamente ( io la rossa non la vorrei neanche gratis)
Ma visto che spenderesti 18/18.5 ( devi aggiungere anche il passaggio che sulla nuova non hai ) perché non valuti il MODELLO NUOVO ???
Se lasci perdere la Rally, io credo che senza permuta almeno uno sconto 10% lo si possa ottenere.
Spendi 2k in più, ma quando la rivenderai li riprendi con gli interessi.
Oggi di TB 2016 sul mercato ce ne sono tanti, e sinceramente ( anche se ben accessoriata) io 18 k non li spenderei, per un modello ormai non più in produzione
Quindi pensaci sù, ma compra un GS.
È troppo divertente, qualunque sia
P.s. Se ci lavori un po', sulla 2017 bianca con vario e paramotore, con 20 k ti danno anche un po' di resto...

[GIGID]

Grazie ....ma per curiosità, la tua l'hai venduta a privato o data indietro al concessionario? Posso chiederti a quanto e che accessori aveva ?


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[Meglio tardi che mai]

Certo, venduta a privato, km 11.500, gomme al 70%, tagliando 11.000 km fatto.
Pagata 17.800 ( esa, mappe e abs pro, scarico cromato, frecce led, paramotore, top case )
Con aggiunta di Vario laterali ( pagate nuove 580 euro ) incassato 16.500 nel novembre 2016.
E non credere a chi ti dice che se non ė full optionals non si vende....
Io ho impiegato 20 gg per venderla e alla fine se la sono litigata in tre...
Ultimo consiglio ( ma mi raccomando scegli con il cuore, se il portafoglio te lo permette...) io starei o su un 2013 ( max 12/13 k ) o sulla nuova magari Exclusive.
Se invece come me ami solo il nero non ti resta che la TB...

[Scuba246]

Mi sembra tu stia vivendo la mia stessa esperienza. A Settembre sono entrato in scimmia e cercavo un usato.
TB del 2016 a meno di 18.000€ non ne sono riuscito a trovare. Se volevo rimanere sulle 2015 con un chilometraggio accettabile 20/30.000 al massimo non scendevo sotto i 16.000€.
Alla fine mi sono convinto che spendendo un paio di migliaia di euro in più mi prendevo un GS nuovo, ultimo modello, me lo sarei gestito io dal km 0 e soprattutto avrei potuto rivenderlo, girato il mondo dell'usato, perdendoci davvero poco.
E adesso giro con una Exclusive.
Capisco che i soldi sono soldi e ognuno deve fare i suoi conti ma secondo me per spendere 18000€ per un usato conviene fare uno sforzo e prenderla nuova.
IMHO, ovviamente...

[GIGID]

Nessuno ....tifa per la TB ...?


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[RESCUE]

Se vuoi sentirti dire vai con la TB......VAI CON LA TB‼️‼️👍👍👍👍👍

[Fabri1970]

ragazzi per prenderla nuova..... poi la base, piu' brutta sia la nera sia la bianca personalmente.....con tutti gli accessori che la TB usata ha.... andiamo sui 22.000 neuri + o -

..... c'e' un po' di differenza....

IO ANDREI DIRETTO SU TB!!! esteticamente non teme confronto nemmeno con le ultimissime... poi chiaro sono gusti....

[GIGID]

E' che sono molto indeciso, oggi parlando con un venditore di una conce ufficiale che mi è parso molto onesto mi ha detto che potrebbe essere un'idea andare sulla TB che secondo lui tra 2/3 anni svaluterà meno della nuova accessoriata.....per poi passare al vero nuovo modello quando uscirà.

Mi ha anche detto che la euro 4 rispetto alla euro 3 ha la piattaforma inerziale anche per l'antislittamento....questa non la sapevo ovvero anche in accelerazione l'asc legge l'angolo di piega, ecc ... ed interviene per anticipare le sbandate in uscita di curva se apri troppo il gas (a me ...comunque, mai successo con nessuna moto, perché non esagero mai). Pero' ...dovesse mai salvarti anche una sola volta da una caduta ....magari a seguito di un tuo errore ...sarebbe sicuramente un bell'angelo custode

Per lui il prezzo era corretto, ne alto ne basso, a 18,5.


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[Fabri1970]

addirittura.......... allora niente, TB bocciata.

devi prendere PER FORZA la nuova CON L'ANTISLITTA.


NON SIA MAI......

[GIGID]

Intanto oggi è andata via la R ....😪😪😪😪😀


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[GIGID]

Originariamente inviata da Meglio tardi che mai

P.s. Se ci lavori un po', sulla 2017 bianca con vario e paramotore, con 20 k ti danno anche un po' di resto...

Per ora il meglio che ho trovato per la bianca, tre pacchetti e elettroassistito sono 18,9. Sono piuttosto lontano dai 20 che dici con vario e paramotore ...
Non sono ancora andato in Bmw Milano; avevi qualche idea di concessionario che fa maggiori sconti ? Non ho problemi a spostarmi, per lavoro mi muovo dal Piemonte alla Romagna. Anche in pvt.

[dario.anlero]

Ciao a tutti. Ho deciso di cambiare la GS 2014 LC con la Exclusive. Vorrei sapere da chi mi ha preceduto nell'acquisto, se il suo concessionario ha fatto uno sconto o omaggio sul nuovo anche se ha preso in permuta la "vecchia". I mio NO niente di niente, in più ho faticato per prendere un appuntamento visto la grande "affluenza " per l'acquisto

[GIGID]

Ciao Dario,
io per la Exclusive bianca, tre pacchetti, elettroassistito ho avuto preventivi con prezzi scontati compresi tra i 18,9 e 19,5.
Dopo essermi fatto fare il prezzo scontato al massimo, facendo presente che ero uno che girava ....ecc. ecc., proponevo la mia permuta mantenendo lo sconto che mi avevano fatto (diciamo una sorta di prezzo netto dell'usato).
Quella diventava la base di partenza per fare il prezzo a privato.
ma quanto ti hanno valutato l'usato ...e che pacchetti/accessori ha il tuo GS ?

[GIGID]

Una riflessione ....soprattutto per l'usato.
Credo che per chi ha bisogno di consigli per gli acquisti potrebbe essere molto interessante postare su questo 3D sia i prezzi che siete riusciti a spuntare da privato o dal conce vendendo il GS/LC, sia i prezzi che avete pagato per quelli che avete acquistato usati
Se prezzo di ritiro dal conce andrebbe nettizzato con lo sconto mediamente applicato sul nuovo senza permuta.
Cosi avremmo una vera indicazione dei prezzi reali.

[wallo1976]

Io ti consiglio di provare un GS 2016 ed uno nuovo, alla fine una differenza intorno ai 2k euro è relativamente bassa e le moto, a mia opinione, sono diverse tra loro. Io ho un TB preso aprile scorso ed ho preso una rallye in arrivo tra poco.
Ho deciso di cambiare non per questioni estetiche, di ultimo modello o cavolate varie ma perché provata la nuova ho avuto la sensazione di guidare realmente una moto diversa, secondo me la grande differenza, che può piacere o meno, sta nell'elettronica e nella taratura delle sospensioni (non parlo delle sport possibili sulla rallye ma delle standard). Quindi provale e prendi quella con cui ti trovi meglio, alla fine è il feeling che fa la differenza a lungo andare.

[flower74]

@*GiGID... onestamente a me del prezzo interessa si, ma non ne faccio una ragione di vita se nella concessionaria dove mi servo mi trattano bene, mi danno un servizio e mi fanno sentire a casa e non di peso.
Tanto puoi girare quanto vuoi... i prezzi alla fine sono più o meno uguali.
E, se non lo sono, ci pensano poi con le officine a raddrizzare i conti.
Esempio... se spendo 500€ in più per un GS da tizio che però mi fa il 20% di sconto su accessori e vestiario e se mi fa pagare 200€ un tagliando, magari dandomi anche la moto sostitutiva per non farmi aspettare, sarò sicuramente messo meglio di chi spende 500€ in meno in fase di acquisto, spunta un 10% al massimo 15% e paga oltre 300€ un tagliando magari fatto alla cavolo di cane.
Capisco che potrebbe non essere un'analisi condivisibile per come va il mercato odierno, ma io la vedo così.
Prima di comperare la Rally ho girato diverse concessionarie... e NESSUNA di quelle da me interpellate mi ha accennato che la TB uscisse praticamente di produzione....
Poi sono andato dove praticamente mi servivo solo per l'officina... chiarezza e trasparenza mi hanno fatto firmare praticamente subito.

[GIGID]

@flower: concordo ...soprattutto per la sostitutiva. Io faccio i tagliandi ad alessandria (da Novara dove abito) proprio perché sono stati gentili, mi hanno dato consigli ...e mi facevano il tagliando praticamente di presenza

@wallo: corretto .... ma poco fa ho visto la triple black ...e non ho resistito 😱😱😱😱
Tirata a 18, con cupolino originale e alto sempre originale (credo dell'adventure, tutte le borse interne del tris e una chiave in più per le borse e il navigatore che lui ha pagato 200 euro (non ne capisco la funzione)

Ho solo un piccolissimo dubbio che possa essere una versione ribassata ....perché con la sella exclusive in posizione bassa toccavo terra meglio che con la sella bassa in posizione bassa provata da conce (2017) Qualcuno dei guru del forum me lo sa dire ?
Questo è il num di telaio e quello che il mitico rescue (che ringrazio pubblicamente) è riuscito a tirar fuori.
Voi capite dove si vede se l'assetto è standard o ribassato ?

Grazie come sempre a tutti

...la triple scimmia ...e la voglia di averla subito ... mi hanno fatto decidere...



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[Gs psycored]

Ciao a tutti....ciao GIGID, prendila rossa, dammi retta!
:-)

[GIGID]

Presa ...TB ....troppo bella ...domattina la ritiro 😊😊


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[RESCUE]

Spettacoloooo‼️
Complimenti‼️

[flower74]

@*gigid... non dirlo a me che mi faccio oltre 300km per arrivare proprio ad Alessandria.


Complimenti.

[GIGID]

😊😊 spero che riusciremo a vederci ....prima o poi un giro a Lecco me lo farò ...sono in debito ... lo sai 😊
ma se vuoi vedere un lago diverso ....vieni dalle mie parti ....un sabato o una domenica ...con o senza Signora ...pizza e birra pagata in questo posto meraviglioso ...vediamo se lo conosci già 😊😊


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[RESCUE]

Ma vaaaaa..... che debito⁉️
Un bel giro sicuro, vengo da voi!

[GIGID]

Lago d'Orta ...il regno di Cannavacciuolo ...Villa Crespi ...ma non mangiamo li ...😜😱


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