Ora attendo il (doloroso) resoconto del mecca... - Pagina 20 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

nicola66 · 18-01-2014, 18:41

e non se ne sentirebbe la mancanza.

18-01-2014, 18:57

dai,
apri ste teste e tira fuori i funghi per il risotto...

nicola66 · 18-01-2014, 19:13

te l'han detto loro che han trovato 1/4 di gal. di acqua nell'olio?

pippo68 · 18-01-2014, 19:39

erminio......ma non ti è venuta la voglia di aprirlo oggi?

Io avrei già le teste smontate......

rasù · 18-01-2014, 19:43

Quote:

il motore non gira

se ha passato mezza giornata con un po' d'acqua nei cilindri, e l'albero motore non fa il minimo movimento, si saranno incollate le fasce ai suddetti, ma non è una cosa grave.

brontolo · 18-01-2014, 20:41

Quando aprono ci trovano

er-minio · 18-01-2014, 20:45

Si, infatti non ho insistito.
Nel motore ho fatto rimettere l'olio. Nei cilindri andrebbe rimesso come suggeriva Paolo.

Quote:

erminio......ma non ti è venuta la voglia di aprirlo oggi?

Nella zona dove abito a Londra... se avevo uno garage dove poter lavorare con gli attrezzi sulla moto mi potevo permettere anche 7 GS di colori diversi, uno per ogni giorno della settimana

Purtroppo non ho lo spazio, e nel posto che affitto dove tengo le moto non mi è permesso lavorarci sopra (e non ne ho le capacità).

Il garage dove faccio i lavori è nel palazzo di un amico che abita non troppo distante.
Non ho potuto far mollare la moto lì perchè lui è all'estero al momento... e la rampa per entrare ed uscire dal garage è praticamente verticale

Quote:

Ma dal video sembrava girasse... O mi è sfuggito qualcosa??

No. Infatti. Il motore girava.
Il giorno del "guado" abbiamo aperto la scatola filtro, asciugato/pulito il filtro, tirata fuori l'acqua ed il motore ha girato quel tanto che bastava per tirare fuori l'acqua dai cilindri.
Alla fine tirava fuori miscela, con tanto di sfiammata d'accensione.

Quote:

te l'han detto loro che han trovato 1/4 di gal. di acqua nell'olio?

Si.
Visti i trascorsi che ho avuto con la R1100S con i concessionari inglesi (leggi: mi hanno levato vagonate di soldi per non risolvere problemi e lavorare male sulla moto) non mi fido.
Per questo la moto verrà ricapitata in mano di gente di cui mi fido.

PS
I galloni li usano gli americani. In UK per i liquidi si usa il metrico.
Anche se hanno il gallone anche loro (diverso da quello americano).

alessandrobacci · 19-01-2014, 16:20

Quote:

Originariamente inviata da er-minio

Si.
Visti i trascorsi che ho avuto con la R1100S con i concessionari inglesi (leggi: mi hanno levato vagonate di soldi per non risolvere problemi e lavorare male sulla moto) non mi fido.
Per questo la moto verrà ricapitata in mano di gente di cui mi fido.

.

Ti aspettiamo a perugia?

Forza e coraggio che una soluzione si trova, e quando sei da queste parti se hai bisogno di un appoggio fatti sentire.

Specialr · 18-01-2014, 22:03

va beh erminio scusa se insisto ma almeno un po' d'olio nei cilindri forse si poteva mettercelo? o anche tirate giù le teste per spiare dalle valvole? è roba da una mezz'oretta

Napo orso capo · 18-01-2014, 22:25

se ora il motore è inchiodato , se togli le testare potresti non capire un granchè guardando solo il cielo dei pistoni , se il motore è bloccato è probabile che il danno è nel basso motore

rasù · 18-01-2014, 22:27

prima di smontare tutto si può guardare dai fori candela con un endoscopio..... basterebbe avere un amico ginecologo.

nicola66 · 18-01-2014, 22:32

perchè ginecologo?

Specialr · 18-01-2014, 22:51

endoscopio?

BRUFOLO · 18-01-2014, 22:56

insomma pagine, è da chiudere il thread e ancora non si sa nulla, inconcludente ed inutile.

Napo orso capo · 18-01-2014, 23:09

sei impaziente ... non conosci la aplomb inglese

jocanguro · 18-01-2014, 23:17

Quote:

Di solito, non solo con le moto, vedo prima gli errori miei e poi quelli (eventuali) degli altri

come ti capisco .. anch'io...

ma è una pratica poco redditizia, in questo mondo si fanno strada tutti quelli che fanno il contrario...

E dai apri queste teste ...

riconsolati con la nostra vicinanza, hai visto che successo ha il thread, siamo tutti qui a leggere e sentenziare, ma almeno ti stiamo vicini ...

brontolo · 19-01-2014, 10:32

Quote:

Originariamente inviata da guidopiano

(..) ... non conosci la aplomb inglese

Per ora conosciamo solo il plomb inglese!

steu369 · 19-01-2014, 11:35

comunque se danni seri ci sono e si potrebbe dubitare che danni seri ci siano ,se il motore non è stato asciugato e inondato di olio entro pochissimo dall'evento i danni seri certamente li ha.
passata una settimana dall'evento funesto e se leggo bene niente è stato fatto se non togliere l'olio e candele e certamente iniettare una siringa d'olio dalle candele mi sembra poco.
e una settimana è passata,forse una altra passerà.
vero è che mentre ci sei pompi l'evento,ma tant'è il padrone della moto sei tu e tu certamente sai cosa e come e quando e quanto e perchè.
stiamo un poco tutti a curiosare,oneri ed onori sono i tuoi...

pippo68 · 18-01-2014, 23:15

Visto che girava si sarà inchiodato a stare in umido....

rasù · 18-01-2014, 23:18

endoscopio per motori che c'è di strano? guardi dentro i cilindri (nel basamento non so se si riesce) senza smontare niente.....

http://www.sicumutensili.it/easyStor...DCatSchede=791

quella del ginecologo era una battuta....

paolo b · 19-01-2014, 11:18

Quote:

Originariamente inviata da rasù

endoscopio per motori che c'è di strano? (..)

Niente. Metti che un pirla a caso (

) si dimentichi ti togliere la pallocca di carta che aveva messo sul collettore di aspirazione durante i lavori.. due giri di motorino e la pallocca va ad infognarsi proprio sull'imbocco dell'ultimo cilindro... l'endoscopio serve a confermarti che sei stato proprio un pirla!

Smarf · 19-01-2014, 01:41

guarda il lato positivo della faccenda: prima o poi dovrai tornare in Italia a riprendere la moto e ti farai un bel giro per riportarla a Londra.

e noi ti aspetteremo per prenderti per il culo

Animal · 19-01-2014, 01:54

....porta la moto alle terme WD40 .....le fai fare un bel bagno termale nel noto liquido...e vedrai che tutta l'acqua se ne andrà come per incanto........

rasù · 19-01-2014, 11:20

ah, mi ricordo il caso...... capitò a tuo cuggino, se non ricordo male

er-minio · 19-01-2014, 15:35

Steu: il motore è stato ri-inondato d'olio dopo averlo svuotato.
Un 20-50 economico, perchè quello che "consigliano" i conce qui viene 36 (o 26 non ricordo cosa abbia detto al tel) sterline al litro... e almeno su quello convenivano che non era il caso di usarlo per riempire semplicemente il motore.
Mi dirai che non ha girato...

Quote:

vero è che mentre ci sei pompi l'evento,ma tant'è il padrone della moto sei tu e tu certamente sai cosa e come e quando e quanto e perchè.

In che senso. Mica l'ho capita

Al momento sto seguendo tutto quello che mi ha detto di fare il mecca che sta prendendo in carico la moto.