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Vecchio 10-12-2010, 00:13   #1
luca piccinini
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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salve a tutti sono nuovo possiedo da poco una f 650 gs volevo montare il topcase, un amico mi vuole vendere il suo ma e' quello nero e alluminio grigio, per intenderci e' quello della r 1200 gs. qualcuno sa se posso montarlo anche sulla mia. grazie
luca piccinini non è in linea  
Vecchio 10-12-2010, 01:28   #2
-REMO-
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no... non puoi... hanno attacchi e piastre diversi!
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Vecchio 13-12-2010, 10:34   #3
pilot
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arrivate le vario usate con attacchi ... in settimana si monta tutto! ora ho solo bisogno di trovare le spinette per sistemare il blokketto chiavi.. e poi la prova acqua ..!!!
pilot non è in linea  
Vecchio 15-12-2010, 23:09   #4
pilot
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oggi ho montato in una mezzoretta i 2 supporti per le valigia vario bmwmotorrad .. devo dire davvero belle e i supporti non si notano molto...... ora devo solo sistemare il blocchetto chiave ... ma a voi le valigie si muovono un po? avevo pensto di mettere sotto il supporto posteriore della gomma in modo che la valigia teneva meglio...

farò la prova dell acqua.. altrimenti metterò in valigia mezzo rotolo di domopack e se piove faccio un paio di giri sulla fessura che si estende della valigia in modo che l'acqua non entra... anche perche ho visto hce dove si apre la valigia sul perimetro c'è una gomma di tenuta acqua..
pilot non è in linea  
Vecchio 16-12-2010, 01:05   #5
Marchetto79
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Io per impermeabilizzare il tutto ho usato delle buste grandi con la zip,
per capirsi, servono per mettere dentro i vestiti nel cambio di stagione!!!
Questi sacchetti hanno la possibilità, tramite delle valvole, di far uscire
l'aria e creare il vuoto!!!
I vantaggi sono duplici, sono stagni e si possono comprimere facendoci stare più roba!!!
Svantaggi, o pieghi bene i vestiti o si spiegazzano!!!
Spero di essere stato utile!!!
Ciao
Marchetto79 non è in linea  
Vecchio 16-12-2010, 08:27   #6
Absotrull
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pilot@

la Bmw non garantisce le Vario come impermeabili ed è un peccato perchè sono ben fatte e con poco sforzo a livello progettuale si sarebbe ovviato al problema.

Con una buona borsa interna si risolve; io, comunque, mi porto dietro due sacchetti neri della monnezza che occupano poco spazio, alle brutte ci infilo le borse interne
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Vecchio 16-12-2010, 09:50   #7
-REMO-
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se voi solo immaginaste quanta acqua ho preso in Transilvania, in Corsica, in A1, per centinaia e centinaia di KM... eppure le borse Vario hanno sempre perfettamente evitato infiltrazioni di acqua!
Piccoli accorgimenti: fate attenzione che i gommini di appoggio siano sempre al loro posto. Spesso spostandole a terra, c'è la possibilità che tali gommini escano dal foro, lasciando la possibilità che l'acqua entri. Tenete sempre ben lubrificate le guarnizioni di tenuta con uno spray al silicone. Spesso ce ne dimentichiamo e le stesse si seccano non aderendo più perfettamente alla plastica delle borse.
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Vecchio 16-12-2010, 10:05   #8
piva
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qualcuno ha provato la tenuta delle Vario anche in qualche guado?
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Vecchio 16-12-2010, 12:43   #9
Absotrull
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ossignùr!
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Ultima modifica di mattia; 16-12-2010 a 12:44 Motivo: Quoting!
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Vecchio 16-12-2010, 15:11   #10
Svarzi
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Originariamente inviata da -REMO- Visualizza il messaggio
Piccoli accorgimenti: fate attenzione che i gommini di appoggio siano sempre al loro posto. Spesso spostandole a terra, c'è la possibilità che tali gommini escano dal foro, lasciando la possibilità che l'acqua entri. Tenete sempre ben lubrificate le guarnizioni di tenuta con uno spray al silicone. Spesso ce ne dimentichiamo e le stesse si seccano non aderendo più perfettamente alla plastica delle borse.
Bravo Remo, hai centrato il punto, io i gommini li ho "chiusi" dall'interno applicandoci sopra un pezzetto di nastro americano ( quello di color argento che si strappa con le mani) in modo da evitare che scappino, sembra ma è molto facile, e poi uso anche io il silicone spray per le guarnizione delle finestre dei camper, così sono sempre morbide
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Nel dubbio, tieni aperto!
Svarzi non è in linea  
Vecchio 16-12-2010, 12:50   #11
doic
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basta buttare moto e borse nella prima piscina olimpionica.......dopo dici se tutto è ok.
 
Vecchio 16-12-2010, 13:42   #12
Blasto
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Il guado mi sembra eccessivo... a quel punto forse è meglio guardare alle borse in alluminio, più adatte all'uso in offroad.
Blasto non è in linea  
Vecchio 16-12-2010, 14:37   #13
-REMO-
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mah... fare un guado con le vario credo che sia una esperienza limitata ad uno o due volte nella vita... se parliamo di guadi dove le borse possano restare sommerse... a quel punto mi preoccuperei di ben altro che non le borse!!!
Anche perchè un guado tanto alto con le borse eviterei di farlo... le stesse farebbero da galleggiante e la moto non avrebbe aderenza al suolo percui diventerebbe una zattera in balia della corrente... se invece il guadare sta a significare uno spruzzo più consistente sulle borse... bhe, nè più nè meno che un acquazzone bello tosto!
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Vecchio 16-12-2010, 17:07   #14
enzo.t78
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Ragazzi invece qualcuno ha idea se i "funghetti" a cui si ancorano le Vario si trovano come ricambi o in caso bisogna ricomprare il set completo di attacchi?
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prima R1200GS dopo F800GS poi....
enzo.t78 non è in linea  
Vecchio 16-12-2010, 17:12   #15
doic
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la discussione ha raggiunto le 20 pagine pertanto viene chiusa e prosegue qui
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=300795
 
Vecchio 19-09-2010, 20:03   #16
BOLLE
danza sui sassi
 
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ubicazione: San Mauro Pascoli (Fc)
Messaggi: 2.976
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ok,grazie x la spiegazione.
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Ero Cioffos,poi sono "caduto"in un tino di pozione magica come Obelix.
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KTM 300 EXC TPI
BOLLE non è in linea  
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