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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio!
Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti. |
17-06-2006, 07:58
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2005
ubicazione: world
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R1150GS ADV 2mila2
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17-06-2006, 08:03
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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proporrei addirittura un cambio di nick!!
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S1000 XR
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17-06-2006, 08:13
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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ecco le etichette per il packaging................
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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17-06-2006, 08:18
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da greenmanalishi
proporrei addirittura un cambio di nick!!
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pensa che fortuna, noi conosciamo personalmente il boss, il n. 1, il mitico Mr. Sìon! 
Ho i brividi!....................
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 17-06-2006 a 11:09
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17-06-2006, 08:39
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2005
ubicazione: benevento
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BMW R 1300 GS ADVENTURE RED
KTM EXC 300
HONDA TRANSALP
BMW R100GS
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17-06-2006, 09:04
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: SALERNO/ROMA
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BMW R1200GS ADV - BMW R1200RT - BMW R1150R - Yamaha YZF-R6 - Suzuky Bandit 1200
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17-06-2006, 09:52
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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queste sono le immagini ufficiali rilasciate durante la conferenza stampa che si tenuta nella giornata di ieri, durante la quale, la grande mente della Sìontek s.p.a. Mr. Sìon ha personalmente presentato alla stampa i nuovi modelli di centraline entrati in produzione recentemente.
La "grande mente" ha poi proseguito deliziando la platea con racconti di vita vissuta e di come tutto inizio in un piccolo scantinato in cui lui ed alcuni carissimi amici ,oggi stretti collaboratori, diedero vita attrverso le loro sperimentazioni ai primi esemplari di centraline il cui nome oggi riconosciuto in tutto il mondo quale sinonimo di qualit ed affidabilit senza pari.
Un evento che ha scosso la stampa mondiale e ha dato una svolta decisiva all'evoluzione in materia di tuning elettronico a costi concorrenziali! n.d.r.
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 17-06-2006 a 10:07
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17-06-2006, 10:26
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Nov 2005
ubicazione: benevento
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BMW R 1300 GS ADVENTURE RED
KTM EXC 300
HONDA TRANSALP
BMW R100GS
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17-06-2006, 11:00
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2005
ubicazione: world
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R1150GS ADV 2mila2
Ultima modifica di Son; 17-06-2006 a 11:08
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17-06-2006, 11:23
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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scusate la mia assenza dal forum ma sono stato trattenuto in una riunione fiume con la commissione dell' E.S.V. (Ente Nazionale per la Sicurezza in Volo) con la quale abbiamo concordato i nuovi piani di volo sulle rotte internazionali e nazionali in modo che possano passare, vista la richiesta di molte compagnie aeree, sulla zona degli impianti di produzione, considerati uno dei pi grandi e moderni interventi industriali di tutti i tempi.
Che fatica accontentare tutti gente!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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17-06-2006, 11:43
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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voi 2 fumate vero? adesso chiamo i carabinieri...
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S1000 XR
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17-06-2006, 11:58
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Monza
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Maaa fatemi capire.... e' simile a quella del conce di Udine , o e' radicalmente diversa sia come prestazioni che utilizzo??
ciaps
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FLHTK
ADV
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17-06-2006, 12:01
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da pongo
Maaa fatemi capire.... e' simile a quella del conce di Udine , o e' radicalmente diversa sia come prestazioni che utilizzo??
ciaps 
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Lo scopo del progetto e i risultati ottenuti sembrano essere del tutto simili a quanto ho letto su UD e potuto constatare e confrontare di persona montando la Sìontek.
Se vuoi dettagli contatta Sìon o il sottoscritto in MP.
Ciao
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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17-06-2006, 12:19
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 13 Sep 2005
ubicazione: SALERNO/ROMA
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BMW R1200GS ADV - BMW R1200RT - BMW R1150R - Yamaha YZF-R6 - Suzuky Bandit 1200
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17-06-2006, 12:28
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da Shark17
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gi allo studio, non temete.
gli alti costi di progettazione faranno inevitabilmente salire i prezzi del resto date un'occhiata all'impennata del NASDAQ!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 21-06-2006 a 16:09
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17-06-2006, 13:26
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jul 2002
ubicazione: Fiorentino, ma esule per amore a Pistoia... sigh!
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In questa foto non si vede l'elicottero del megasuper Presidente che atterra sui propri uffici!
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ADVdeFero!
“Uno non può pensare bene, amare bene, dormire bene, se non ha mangiato bene”. (V.Woolf)
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17-06-2006, 14:11
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da luHa
In questa foto non si vede l'elicottero del megasuper Presidente che atterra sui propri uffici!
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pensa che il nostro uomo vive e dirige gli affari dal suo yacht di 250 mt. ormeggiato al largo con 25 membri di equipaggio e sheff personale, dotato di piscina coperta, sala giochi multimediale, centro benessere e naturalmente piattaforma per atterrare col proprio elicottero,
la cosa originale che per raggiungere la costa e recarsi in azzienda Mr.President predilige un ghiozzo da pescatore in legno che governa personalmete.
come sono stravaganti questi personaggi dell'alta finanza!
da indiscrezioni sembra che sulla spiaggia ci sia un banchetto da porchettaro che ha fatto mettere Lui personalmente essendo molto ghiotto del succulento paninazzo alla porchetta con tanto di cotenna croccante e rigorosamente accompagnato da birrone ghiacciato!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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19-06-2006, 22:47
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 19-06-2006 a 22:56
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20-06-2006, 21:10
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#44
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 20 Feb 2005
ubicazione: world
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R1150GS ADV 2mila2
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20-06-2006, 21:26
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2005
ubicazione: Messina-Siracusa Sicilia Italia.
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Oila' Sion,uso il nick,per la privacy dovuta a un magnate dell'elettronica,o forse era meglio magnete??? quando applicherai il tuo motore cerebrale al quattro cilindri del k1200???? Ciao Enrico.
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
k1200gt Top Class
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20-06-2006, 21:30
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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conducendo test privati ho scoperto che se al posto delle resistenze mettiamo dei wurstel la carburazione si ingrassa ulteriormente,aumenta il colesterolo e gli scoppi in rilascio sono puzzolenti, la moto piu' stabile ed inoltre durante i giri senza meta si pu fare sosta in qualsiasi momento per una merenda veloce con la possibilit di condire i gustosi salsicciotti inserendoli nella scatola del filtro aria opportunamente imbevuto di olio K&N.
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S1000 XR
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22-06-2006, 15:39
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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Quote:
Originariamente inviata da greenmanalishi
conducendo test privati ho scoperto che se al posto delle resistenze mettiamo dei wurstel la carburazione si ingrassa ulteriormente,aumenta il colesterolo e gli scoppi in rilascio sono puzzolenti, la moto piu' stabile ed inoltre durante i giri senza meta si pu fare sosta in qualsiasi momento per una merenda veloce con la possibilit di condire i gustosi salsicciotti inserendoli nella scatola del filtro aria opportunamente imbevuto di olio K&N.
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...................per arricchire maggiormente potresti montare sotto a ciascuna fincatina due bombole al protossido di senape e ketchup con tanto di condotti e rubinetti da portare al manubrio.
in tal modo i condotti di scarico assumerebbero una simpatica colorazione hot-dog ed emetterebbero quell'inconfondibile aroma da barbeque, lo step successivo potrebbe essere quello di sostituire il filtro aria con una collana di salamelle nostrane ed i condotti d'aspirazione con due belle lattine da 50cl di RedBull opportunamente svuotate.
.............e poi accusi noi di fumare? mi sa che quelli che si vedono nella foto della Siontek non
sono i silos delle resistenze, ma i cannoni che ti spari in compagnia di qualcuno veh!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 22-06-2006 a 20:57
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22-06-2006, 20:10
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#48
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Mukkista
Registrato dal: 29 Sep 2004
ubicazione: SARONNO (VA)
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Quote:
Originariamente inviata da luHa
In questa foto non si vede l'elicottero del megasuper Presidente che atterra sui propri uffici!
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E' comunque palese che tutta la componentistica e "fatta in casa" senza il ricorso a fornitori esteri che il pi delle volte inficiano la qualit del prodotto finito.
Così mi sembra che tutta la produzione sia costantemente monitorata e la qualit ultra garantita
Complimenti!
E' da un seme di pochi millimetri che nasce la sequoia
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La vita è un viaggio ed è un viaggio verso casa.
YAMAHA
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22-06-2006, 20:14
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2004
ubicazione: Il Tempio Delle Scimmie (MI)
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grazie grande Freccia per il supporto morale!!!!!!!!!!!!!!!!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
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23-06-2006, 09:20
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#50
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Nov 2004
ubicazione: Ravenna
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Quote:
Originariamente inviata da rebb
...................per arricchire maggiormente potresti montare sotto a ciascuna fincatina due bombole al protossido di senape e ketchup con tanto di condotti e rubinetti da portare al manubrio.
in tal modo i condotti di scarico assumerebbero una simpatica colorazione hot-dog ed emetterebbero quell'inconfondibile aroma da barbeque, lo step successivo potrebbe essere quello di sostituire il filtro aria con una collana di salamelle nostrane ed i condotti d'aspirazione con due belle lattine da 50cl di RedBull opportunamente svuotate.
.............e poi accusi noi di fumare? mi sa che quelli che si vedono nella foto della Siontek non
sono i silos delle resistenze, ma i cannoni che ti spari in compagnia di qualcuno veh!
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al max fumiamo solo un p di rosmarino espellendo i fumi carichi di c02 all'interno dell air box per vedere l'effetto che fa sul sensore della temperatura aria..yuk yuk....comunque con le temperature africane di questi gg meglio non esagerare con le resistenze che poi troppo grasso fa male e il motore "mura", con i 37-38 gradi attuali una 270 perfetta ,e in questo senso sto spremendo le meningi del capo affinch studi un upgrade capace di selezionare la resistenza automaticamente da parte dello scatolotto...ci vogliono prove e prove e prove e tanto rosmarino.
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S1000 XR
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