Intendevo dire che l'attacco della borsa è progettato per essere montato anche in posizione più arretrata di 2/3 cm, ora non ricordo di quanto si sposta effettivamente.
Per fare questo devi smontare l'attacco, fare i fori nuovi e rimontare l'attacco (ci sono già segnate le posizioni sul fondo della borsa).
Chiaramente i fori vecchi restano aperti e quindi ti trovi il fondo della borsa aperto... non è il massimo. Io li ho chiusi con dei tappi in gomma e sigillati con il silicone ma avrebbero potuto prevedere già di fabbrica qualcosa per chiuderli.
L'arretramento dell'attacco serve proprio per evitare che la borsa tocchi il manubrio in fase di sterzata.
Io ho un GS 1300 std con i riser e ti posso dire che il manubrio tocca la borsa solo completamente sterzato ma è minima la cosa. Posso tranquillamente mettere e togliere la borsa con inserito il bloccasterzo.
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Modalità lineare
