Cerchi da enduro forgiati

[Slim_]

Giusto per vedere i forgiati "da vicino".

[romargi]

Venduti come equivalenti ai raggi ed adatti anche per il fuoristrada "estremo", in verità evidenziano dei limiti anche sul normale bitume con qualche buco.

Personalmente ho scelto i raggi esclusivamente per un motivo estetico, poiché in cima ad un colle fanno più figo! Al bar, non ci vado in moto


Inviato dal mio CPH2207 utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Originariamente inviata da romargi

Venduti come equivalenti ai raggi ed adatti anche per il fuoristrada "estremo", in verità evidenziano dei limiti anche sul normale bitume con qualche buco...

ehhh.... qui però occorre circostanziare .... è la tua opinione o ha dati aggettivi a supporto ?

PS: ah ah si .... i miei amici (bstdr !) mi hanno già inviato lo screenshot di fb

Eh.... ma che moto di merda è !??

[abele68]

Io i forgiati li avevo sulla 1000s, esperienza pessima! Mai più! Ormai le nostre strade fanno troppo schifo…bisogna avere dei carri armati molto molleggiati per sopravvivere all’asfalto delle città Italiane e delle provinciali in generale, imho…e parlo della Lombardia, una delle regioni con più soldi! Ieri mi si è smontato il bauletto dell’SH, porca di quella putt…zza, era un po’ che faceva capricci…che schifo fa Milano ormai? Per forza che vogliono mettere i 30 km/h, a 60 tra pavé malandato che va in pezzi, tombini profondi un metro, buche ti si smonta la macchina

[dallemark]

Infatti...ognuno spende i propri denari come meglio crede ma per come la vedo io i cerchi forgiati su un GS servono solo alla casa madre ...quando poi ci vengono a raccontare che soni adatti al fuoristrada sembra proprio una barzelletta...

[Slim_]

Dài su.... i forgiati della S li avevo anch'io e sono pensati per la strada, questi sono tutt'altra cosa e sono forgiati di alluminio e altre leghe.

Quello che è successo alla tramuntana sarebbe successo esattamente così anche con i raggi.
Piuttosto diciamo al "pilota" che le gomme devono stare SOPRA a 1,8/2,0 atm
Tranquilli che se fossero state a quelle pressioni il proprietario non riusciva nemmeno più a scrivere su fb e la moto sarebbe stata distrutta : altro che buca leggera ... ma per favore!

[abele68]

@Slim, concordo con te che il tipo non abbia preso certamente una buca leggera dissento però sul fatto che sarebbe capitato anche con i raggi..potrebbe essere ma non è detto, imho. Non capisco invece la differenza che scrivi nella composizione dei forgiati…quelli della S quindi usavano leghe diverse? Io comunque non capisco proprio perché su una moto da enduro (?) si debbano montare cerchi forgiati…continuo a pensare che in BMW col 1300 abbiano voluto aumentare la propensione “sportiva” del GS per inseguire la V4 e le K e così han dato anche sta possibilità dei cerchi “sportivi” come del resto fanno sull’altro modello crossover (XR)…ma dire che sono equivalenti ai raggi in termini di off dai, li han detto na cazzata comunque son molto belli e chi li prende per motivi estetici fa più che bene

[Sturmtruppen]

Io tra poco avrò compiuto un anno di 1300 ed ancora aspetto di cambiare i cerchi: farò prima a cambiare la moto di nuovo.
Ma sono sempre più attratto dai forgiati. Quelli in lega che ho sotto sono proprio brutti per me, non li digerisco, ma dinamicamente la moto è molto più agile rispetto a quelli a raggi.
In giro di forgiati se ne vedono pochi, e questa chat sembra ferma da un po’

[noire]

Io volevo i forgiati, attratto dall'estetica e soprattuto dal peso e dalla presumibile maggior prontezza: il rivenditore è stato deciso (quasi tassativo!) nello sconsigliarli per risonanze bizzarre lamentate da quasi tutti gli utenti...

[Sturmtruppen]

Utile saperlo. Grazie.


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[romargi]

Originariamente inviata da noire

... sconsigliarli per risonanze bizzarre lamentate da quasi tutti gli utenti...

Vero!!!
Ho letto tantissime lamentele a riguardo su diversi gruppi nei vari social.
Quello che si legge online è, ovviamente, da prendere con le pinze. Tuttavia, se le lamentele si ripetono sistematicamente, un fondo di verità ci sarà.

Inviato dal mio motorola edge 50 pro utilizzando Tapatalk

[gabrimucca]

Questi cerchi forgiati sono sicuramente più belli dei classici in lega montati di serie,ma non saranno mai resistenti come i cerchi a raggi.
Soprattutto in off, ma anche sulle strade italiane i cerchi a raggi sono sicuramente più affidabili e performanti.

[max 68]

Sulla mia 1200 del 2017, ho i cerchi in lega e mi trovo bene, in 53000km mai avuto problemi sulle strade scassate dell appennino e negli sterrati affrontati a ritmo soft .

[Smokey]

la gs 1300 più agile con i cerchi forgiati?
la mia con i cerchi a raggi sembra una bicicletta, con gomme di 8.000 km un po' spiattellati al centro. non oso pensare ad una mota ancora più agile

forse l'unico neo è la poca fuga che c'è tra i raggi e la pinza freno post, davvero inquietante, ci sta meno di un cm credo.

[Jfet]

Io ho dei seri dibbi sulla resistenza dei frogiati: fino ad oggi ho beccato due crateri in strada che non ho potuto evitare, fra l' altro mimetizzati in modo allucinante, e credo che i cerchi a raggi abbiano svolto un egregio lavoro.
Se li avessi becccati con i forgiati del multistrada credo sarei rimastio li...

[Degobar]

Originariamente inviata da noire

sconsigliarli per risonanze bizzarre lamentate da quasi tutti gli utenti...

Io li ho sulla STD e riordinati per l'Adv che mi arriverà a Marzo / Aprile.
La mia esperienza é positiva con due piccoli caveat:
1. come lamentato da qualcuno, a volte frenando si sente una sorta di muggito. Vanno in risonanza? Non lo so, magari non c'entrano i cerchi, ma la mia lo fa a volte.
2. con moto carica e passeggero, intorno ai 70/80 km/h, col cruise inserito se tolgo le mani dal manubrio sbacchetta un pò. Anche qui magari i cerchi non c'entrano, ma lo fa.

Per il resto, imho belli da vedere e si puliscono in 10 minuti

[Balù]

Ora qualche forgiato si vede in giro, ci sono aggiornamenti?

[Degobar]

Io ho i forgiati anche sulla Adv.
Di che aggiornamenti parli?

[Balù]

Opinioni esperienze pro e contro per esperienza personale. Li consiglieresti?

[Ramius]

Io li ho messi, in 10000 km nessun problema o rumore strano. Per me molto belli e facili da pulire.

[Degobar]

Io li ho scelti più per vezzo estetico che per altro, poi sono maniaco della pulizia e i raggi sono un incubo da quel punto di vista.

Delle performance in fuoristrada non posso esprimermi. Su strada ne sono molto soddisfatto, rispetto ai raggi dovrebbero essere più leggeri e favorire la maneggevolezza; ciò premesso, sulla Adv da 270kg ed oltre, non saprei dire quanto ciò sia percepibile. Bisognerebbe guidare la stessa moto a parità di gomme back to back, cosa che ovviamente non sono riuscito a fare.

Alla fine, se ti piacciono prendili

[Muzio1970]

Io li ho voluti in quanto molto più leggeri e nelle masse rotanti la leggerezza si sente
circa 8000km zero rumori
Sì li consiglierei

[pavoz]

Io li ho presi per discorso estetico e pratico (i cerchi a raggi non mi sono mai piaciuti e sono una rogna da pulire) poi, non faccio off.... 100% asfalto.
Non trovando niente in pronta consegna nè con cerchi pressofusi nè forgiati.... ho preso una con cerchi a raggi e ho messo forgiati aftermarket.[…]
Come detto su altri post sento rumori strani ma non solo frenando; leggendo sui post delle gomme ... ho concluso che il problema siano proprio le gomme (anakee Adventure) non i cerchi ma.... questo lo potrò dire al primo cambio.
Non ho confronto con ruote a raggi e ho solo 200 km all'attivo ma.... la moto ha una maneggevolezza sorprendente nel cambio direzione (più svelta della F900XR che pesa molto meno).
Comunque, su asfalto... sicuramente meglio lega o forgiati per rigidità e precisione di mantenimento della traiettoria in curva (se le moto da strada hanno cerchi in lega un perchè ci sarà) per off.... sicuramente meglio i raggi.
Dipende dall'uso che ne fai.
Vedi che anche BMW propone la triple black (+ stradale) con lega e la Trophy (per offroad) con raggi.....
Uso misto ma + stradale.... meglio forgiati (+ resistenti di quelli pressofusi sia su strada che in off)

[pavoz]

Originariamente inviata da Muzio1970

Io li ho voluti in quanto molto più leggeri e nelle masse rotanti la leggerezza si sente
circa 8000km zero rumori
Sì li consiglierei

Con che gomme ti è arrivata? le next 2?

[Ispettore_Zenigata]

Cerchi a raggi su primo GS nulla da dire
Ora GS1300 TB cerchi standard: pulizia 5min e nulla da dire sulla guida

Cerchi a raggi si deve fare manutenzione ? E ci fidiamo ?