Modalità TFT SPORT 2

[Sammimo]

Originariamente inviata da bmwer71

Sono curioso di vedere qualche immagine del TFT in sport 2e3..
Non trovo foto in Rete...

...forse molti non sanno che c'è!
io l'ho scoperto solo perchè ho visto la schermata su un'altra moto.

[bmwer71]

Fai foto e posta!!

[Frankie71]

Originariamente inviata da Sammimo

...guardando il manuale uso e manutenzione della mia moto non c'è traccia delle modalità Sport 2 e 3, mentre se prendo dal sito BMW i successivi manuale (sono 3) ci sono proprio le immagini delle schermate... c'è scritto "con Style Sport ES" e ci sono pure le istruzioni su come attivarlo con la leva abbagliante..

Aspetta però, con la levetta del passing attivi il laptimer se già sei nelle schermate sport 2 o 3, ma per attivare le schermate, devi usare il rotellone (click a destra partendo dalla vista sport)

[Frankie71]

@bmwer71 appena ho un attimo faccio un salto in box e faccio le foto alla mia con le schermate sport 2 e sport 3

[bmwer71]

Ottimo grazie

[Slim_]

Fresche fresche

[Gnolo]

La terza mi piace molto

[Slim_]

Originariamente inviata da Frankie71

..... con la levetta del passing attivi il laptimer ....

provato, ok funziona e parte (fa da funzione start).

Poi ho provato a tirare nuovamente la levetta pensando che facesse lo "stop lap timer" .... niente, continua ad andare (magari lo fa solo in movimento ?).

[Sammimo]

...cosa strana:
Manuale 2019 - Non c'è nulla che riguardi schermata Sport 2 e 3
Manuale 2020 - Ci sono le pagine con Sport 2 (non c'è Sport 3)
Manuale 2021 - Ci sono le pagine con Sport 2 e Sport 3
Manuale 2022 - C'e solo la pagina con Sport 2!? Hanno dimenticato la Sport 3???

[Frankie71]

Allora, riassumo un pò...

Si parte dalla schermata Sport 1 (o "sport normale").



Come vedete, se la moto ha il pacchetto sport, c'è una freccina a destra (l'ho evidenziata), cliccando verso dx con la rotellona si arriva alla schermata "sport 2"



...dalla quale si può tornare indietro alla sport 1 oppure, col tasto "menù" verso il basso, aprire il menu del laptimer (di cui allego foto ma non ho minimamente idea di come funzioni)



...oppure, cliccando ancora a dx, si accede alla sport 3



da cui a sua volta si può ancora entrare nello stesso menu laptimer di cui sopra e, nonostante non ci sia la freccina a sx, cliccando a sx col rotellone si ritorna nella sport 2 (questo è un piccolo "bug", facile che qualche aggiornamento sw lo risolva).

Commento personale: la mia vista "perfetta" sarebbe la sport 1 con l'indicatore marcia inserita in grande al centro del contagiri, al posto del "piegometro" che sinceramente lascia un pò il tempo che trova...e magari anche la velocità un pò più in grande, su strada avere il tachimetro ben visibile fa bene al portafogli in certi casi

[Brunob]

Originariamente inviata da Frankie71

il simbolo della chiavetta significa solo che hai attivato da menu la modalità Dynamic Pro (cosa possibile solo dopo il tagliando di fine rodaggio dei 1000 km).

Al tagliando dei mille viene spostato il limitatore di giri, la modalità dynamic pro è attivabile dal primo km

[Slim_]

Originariamente inviata da Brunob

.... la modalità dynamic pro è attivabile dal primo km

sulla mia è stato esattamente così
Per la modifica al limitatore non so dire. Fino si mille non l'ho mai tirata oltre i 7.000.
Ho notato solo la disponibilità a TFT di modificare il limite a cui far lampeggiare la spia di avvertimento cambio marcia (ma credo proprio che non c'entri nulla).

[Sammimo]

Buonasera a tutti, ho appena attivato via presa odb le schermare SPORT aggiuntive con i lap timer. Tutto funziona. Aggiunta anche la schermata M all'accensione.
Quindi in BMW non sono aggiornati o non vogliono attivare funzioni aggiuntive.
Buona giornata

Inviato dal mio BV7200 utilizzando Tapatalk

[B4n24i]

Mah, penso che in BMW fanno qualcosa se da qualche parte è previsto che si possa fare. Penso che BMW non preveda l'attivazione (ovviamente a pagamento) di questa opzione, quindi per i concessionari semplicemente non esiste.
Poi in realtà andando a modificare la codifica del TFT, sia che tu lo faccia con Bimmerutility, GS911 o Esys, ottieni il risultato seguendo procedure che non sono quelle di officina.
Immagino che tu non l'abbia attivato con ISTA+, giusto?

[Sammimo]

Perdonami B4n24I, ma che problema avrebbe BMW ad attivare le schermate... io avrei pagato anche 50 euro per l'attivazione. Oltretutto la procedura dura 5 minuti... e non 5 ore come per il mitico aggiornamento con collegamento in Germania.

[kloontz]

Il problema probabilmente è che quella procedura per BMW semplicemente non esiste. E quindi non esiste per un concessionario BMW.
Puoi comprare dal magazzino di in concessionario BMW un ricambio di cui non esiste il codice? Ecco.
Dopodiché, magari con le attrezzature in dotazione del conce la cosa forse si può fare (tipo una semplice codifica del VO) e magari in amicizia il meccanico esperto te la fa...

Inviato dal mio Pixel 8 Pro utilizzando Tapatalk

[Sammimo]

Originariamente inviata da kloontz

Il problema probabilmente è che quella procedura per BMW semplicemente non esiste. e magari in amicizia il meccanico esperto te la fa...

Inviato dal mio Pixel 8 Pro utilizzando Tapatalk

...vabbè probabilmente domandando se potevo avere la schermata come la moto a fianco ero fuori procedura... io personalmente sono rimasto deluso dalla risposta e da quanto NON è stato fatto per verificarne la fattibilità.
Comunque grazie a tutti. Intanto mi godo le nuove schermate ;P e buone vacanze a tutti.
Sammy