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04-09-2025, 10:25
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Oct 2018
ubicazione: Verona
Messaggi: 159
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Quote:
Originariamente inviata da ildelsy
per fare l'eroica negli sterrati che pressione mi consigliate? 1,8 davanti e 2 dietro va bene?
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L'eroica è una strada asfaltata solo che manca l'asfalto, puoi farla con qualsiasi moto, con qualsiasi gomma e qualsiasi pressione.
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R 1250 GS ADV
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04-09-2025, 10:34
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#27
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.644
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Quote:
Originariamente inviata da ildelsy
ho gomme stradali e viaggio carico di bagagli e passeggero, per fare l'eroica negli sterrati che pressione mi consigliate?
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La stessa che usi su strada.
Quando entri in un ristorante/circolo/cascina che ha il vialetto di ingresso sterrato, riduci la pressione degli pneumatici ogni volta? L'eroica è meglio ancora, considera che la percorrono anche le bici da corsa.
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Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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04-09-2025, 11:00
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.226
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Diciamo che quando fanno le gare in bici prima la preparano , comunque immagino sia sempre poco impegnativa.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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05-09-2025, 22:52
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Apr 2009
ubicazione: Porcia
Messaggi: 1.016
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Oggi dopo vari treni di Metzeler ho montato le Dunlop Mutant, il gommista mi ha consigliato 2,5 davanti e 2,9 dietro, una curiosità: il DOT di queste gomme é 4724 (produzione novembre 24) ,secondo voi potevo chiedere una produzione più “fresca”?
Grazie
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R1200R, R1200GS LC Std, R1250 GS Exclusive
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05-09-2025, 23:48
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 2.114
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produzione novembre 24 va bene e poi l'importante e' come e dove sono state conservate , il DOT recentissimo non conta nulla.
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06-09-2025, 07:53
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.532
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Questa cosa del dot vi sta sfuggendo di mano...
Dai scherziamo chiedere dove sono state conservate da ottobre 24?
Fatevi meno pare
Inviato dal mio Pixel 7 utilizzando Tapatalk
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
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06-09-2025, 09:10
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.676
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come cambiano le cose nel corso degli anni.........
una vita fa quando si parlava di gomme, dovevano essere "stagionate"
ah ah ah
oggi se non sono prodotte pochi istanti prima c'è chi si fa delle pippe
P.S.
da una esagerazione all'altra !
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
Ultima modifica di cit; 06-09-2025 a 09:19
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06-09-2025, 13:47
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.226
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Quote:
Originariamente inviata da salser
l'importante e' come e dove sono state conservate , il DOT recentissimo non conta nulla.
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Esattamente, i pneumatico cominciano a invecchiare dopo il primo utilizzo.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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07-09-2025, 18:36
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 2.114
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grazie max, sono cresciuto praticamente in un officina da mio zio quindi qualcosa di gomme ne so'...
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07-09-2025, 20:53
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#35
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 29 Aug 2022
ubicazione: Jerago
Messaggi: 119
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Basta attenersi alle pressioni riportate nell'adesivo sotto la sella....
Inviato dal mio SM-A546B utilizzando Tapatalk
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08-09-2025, 22:45
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Jan 2020
ubicazione: Bergheim
Messaggi: 107
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io sono al secondo treno di mutant, vedrai che ti troverai benissimo.
consiglio 2.3 - 2.7 come pressioni sia da solo che in 2. alzale solo se carichi valigie ecc....
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Honda Hornet 600 - Transalp 650 - R1200GS Adv LC - R18 Bobber
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09-09-2025, 14:02
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Feb 2005
ubicazione: Roma
Messaggi: 1.104
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Anche il mio gommista ni ha consigliato 2.5/2.9 per le Mutant.
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R1200R-MY2012/R1250GSA-MY2024
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09-09-2025, 14:59
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese di Bull Montana
Messaggi: 16.676
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E' la BMW che ...da anni....lo scrive sui libretti di uso e manutenzione.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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03-10-2025, 14:36
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jul 2016
ubicazione: Como
Messaggi: 32
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Mi aggancio a questo post per una domanda un po' diversa: è normale secondo voi che le gomme tendano a sgonfiarsi "abbastanza velocemente" se tenute a pressione "da libretto"? Non nel giro di una giornata o due, ma mi capita che se lascio il gs fermo in garage un po' di giorni... o comunque anche se lo uso un po' di volte, nel giro di non molto tempo (un paio di settimane?) noto che l'Rdc mi segnala valori più bassi di 0,2-0,3 in meno rispetto ai 2,5-2,9 di riferimento... Poi se non rigonfio i valori tendono a stabilizzarsi su 2,2-2,6... Con la moto precedente non avevo Rdc e i valori della pressione delle gomme variavano di molto solo al cambio di stagione o dopo parecchio tempo da ultimo controllo... Mi sembra invece che ora "tengano meno" le pressioni più alte... l'ha per caso notato qualcun altro? Altrimenti sarà una mia "menata" e questioni di temperatura ecc. Monto le Metzeler Tourance next 2 e in genere ho sempre guidato con Metzeler anche in passato...
Ps: tra pressioni a norma e il calo che vi segnalo sinceramente non noto grandi differenze di guida, anche se a dire il vero ho la sensazione di maggior comfort/tenuta a ruote leggermente più sgonfie rispetto a valori prescritti (viaggio in genere con valige ma poco cariche e peso decisamente over 100)... quindi per la somma delle due cose (sgonfiaggio e comfort) tendo a lasciarle un poì più basse...
Ultima modifica di Emiliano99; 03-10-2025 a 14:39
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03-10-2025, 14:45
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Apr 2005
ubicazione: Castel S. Pietro Terme (BO)
Messaggi: 14.698
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Le pressioni si fanno con il manometro.
Se noti un leggero sgonfiaggio nel giro di una settimana (a temperatura +/- costante) o hai la valvola che non tiene bene, o hai un cerchio leggermente piegato, o hai bucato (piccolo chiodino che sgonfia lentamente la gomma).
Se però lo fanno entrambe le gomme, non mi preoccuperei di quanto sopra.
Ovviamente meno sono gonfie (entro certi limiti) più sono confortevoli perché ammortizzano maggiormente.
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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03-10-2025, 15:08
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#41
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Sep 2025
ubicazione: roma
Messaggi: 217
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La pressione dei pneumatici dipende anche dal tipo montato, per esempio con le mie Pirelli scorpion II è meglio diminuire di 0,2 le pressioni indicate da BMW, soprattutto d'inverno.
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03-10-2025, 19:45
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.226
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Come riferimento devi tenere il manometro, possibilmente ben tarato, rdc e' indicativo e serve soprattutto per avvertire in caso di foratura , dovrebbe indicare la temperatura rapportata a 20 gradi . Qualche decimo tende a perdere anche la mia ma dopo circa un mese , ma e' normale per tutte le gomme , 2.5 ant e 2.9 post solo a pieno carico, diversamente si puo abbassare , soprattutto al posteriore.
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Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
Ultima modifica di max 68; 03-10-2025 a 19:47
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