Ricambio Modulatore ABS r1200gs anno 2010, introvabile.

[CARLO56M]

Sono amaramente deluso da questa casa motociclistica, la consegna prevista per i primi di Gennaio 2022 è nuovamente saltata, ora occorre attendere la 5a settimana del 2022 per sapere una data "precisa".
Il pezzo è stato ordinato a marzo 2021.

[D@go]

Originariamente inviata da CARLO56M

Sono amaramente deluso da questa casa motociclistica, la consegna prevista per i primi di Gennaio 2022 è nuovamente saltata, ora occorre attendere la 5a settimana del 2022 per sapere una data "precisa".

Il pezzo è stato ordinato a marzo 2021.

????


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[CARLO56M]

Cosa non ti è chiaro?

[Paolo Grandi]

Temo che tu sia caduto nelle problematiche dei ricambi dovute alla pandemia.

Poi potremmo scrivere un libro sui modulatori ABS BMW, che continuano a rompersi...

[bissio]

ma al post n.21 ti è stata suggerita un'alternativa al nuovo...hai chiamato ? Forse a quest'ora avresti la moto riparata già da tempo.

ciao


bissio

[piccolo957]

Ma il modulatore vecchio ce l'hai? Io ho e avrei rischiato la riparazione, dopo un anno non si può,

[CARLO56M]

il modulatore e sulla moto che sto usando, naturalmente non posso utilizzare freno posteriore, per rispondere a Bissio, dopo aver letto in rete di tante riparazioni che sono durate poco, non mi fido.

[bissio]

bhe, io ad una azienda che garantisce la riparazione a "vita" un pochino di credito lo darei, soprattutto se qualcun'altro qui sul forum ha usufruito del servizio e fino ad ora non ha avuto problemi ( parlo di piccolo957 ) ...
Poi ognuno fa come vole...tanto più che non ho assolutamente interessi personali !


ciao


bissio

[GIGID]

Tanta roba !!
Probabilmente possono permettermelo perché il costo dì riparazione è probabilmente molto contenuto, oltre che ovviamente sanno sicuramente dì dare un ottimo servizio


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[Paolo Grandi]

A memoria, dal 2007 in poi i modulatori sono meno rognosi e si possono revisionare.
Un tentativo lo farei.

[yuza]

Da ECU testing feci rifare anni fa la centralina del cambio automatico di una A4 Multitronic, rapidi e competenti con una spesa di 400€ ne ho risparmiati 1.600 per una centralina nuova
Un tentativo lo farei

[tirzanello]

Per chi si vuole avventurare o semplicemente rendersi conto, cercate su youtube il canale Goyo AV.
Trovate un videocorso in 4 lezioni su come aprire e riparare il modulatore ABS versione 2 .
Dipende da quanto capite lo spagnolo ma é tutto dettagliatissimo. C'è un sacco di roba organizzata in playlist.
Una vera bibbia per smanettoni del GS.

Metto il link al primo dei 4 video per ABS 2
https://youtu.be/weWAogiqMvQ .

Ci sono anche 2 video per riparazione modulo versione 1 nel quale date un occhio al minuto 7:30 di questo video https://youtu.be/ZF9F-rrmX3U

[dino_g]

Grazie, realmente muy interesante

[er-minio]

Grazie anche da parte mia per il link dei video.

Non c'era qui sul forum un utente che aveva scritto un thread descrivendo per filo e per segno la riparazione? Non riesco a trovarlo.

Il modulatore del mio GS ha smesso di funzionare. Lo avevo già fatto riparare una volta, ma il mecca non esiste più e quello dove la porterò adesso non fa il lavoro.

Pensavo di farlo da me (o sostituire con motorino della Ford Focus) ma sto raccogliendo più guide possibile.
Costano talmente poco che forse vale la pena comprarne un paio di scorta.

[robiledda]

Guarda se è questo, post n. 1 ed al post 247 per il motorino della Fiesta

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=412307

[azzo]

Mi state facendo preoccupare…
Oggi guardo quando ho cambiato l’olio freni…

[tirzanello]

@er-minio
Altro video in cui si effettua lo scambio del motorino con quello della Focus
https://youtu.be/QiRzdXoZ8bk
Lo segnalo solo perché fa vedere come liberare il motorino sollevando le 4 linguette con punzone e martello. Dopo lo riblocca semplicemente rimartellando giù le linguette, senza fare i fori per le 4 viti come fa Goyo a 11:55 del video parte2 https://youtu.be/cgTfFxULMXg .

Poi l'accesso alle spazzole del motorino richiederebbe invece due fori laterali per estrarre il rotore. A 1:40 del suo video parte 4, Goyo fa vedere un metodo migliorativo di estrazione del rotore, con morsa e martello che non prevede i due fori laterali sul corpo esterno.

Con questi due trucchetti sembrerebbe possibile non trapanare proprio nulla e ripristinare il tutto senza viti, saldature o colle e io lo farei prima di comprare un ricambio.

Infine, visto che il problema deriva spesso dal blocco di una spazzola nella sua slitta, proverei comunque con microcolpi di martello sul motorino per cercare di fare scattare la spazzola, senza aprire e smontare nulla. Hai visto mai....

[aspes]

vendo gs senza abs anno 2005. Prezzo MAGGIORATO rispetto a quelle con...

ps: per quelli che "un gs senza abs e' invendibile".

[er-minio]

Tarzanello: grazie.

Il mio modulatore è stato riparato usando il metodo che descrivi te: linguette alzate e riabbassate. Dubito resistano una seconda operazione però.

[roberto40]

Informazioni molto utili tirzanello, grazie per averle condivise.

[azzo]

Ma il problema si manifesta per usura delle spazzole o per sporco che entra nel motorino?

[er-minio]

Motorino della ford, uno vale l'altro?
Dalle foto su eBay sembrano tutti identici.

[Buda]

Originariamente inviata da er-minio

.... linguette alzate e riabbassate. Dubito resistano una seconda operazione però.

In altri video, ma non saprei ora darti un link, ho visto fare dei fori guida in prossimità delle linguette, per poi spararci dentro dei normalissimi rivetti.
Credo possa essere la soluzione migliore, piuttosto che ribattere le linguette....
La soluzione con fascetta esterna, sicuramente funzionale, ma non si può vedere

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[er-minio]

Ho delle fascette in metallo, ma mi sembra una puzzonata.

Sui rialzi si potrebbero fare quattro inviti e poi "ingabbiare" il motorino con quattro simil-prigionieri.
Da quello che mi pare di capire non serve chissà quanto per tenerlo in posizione e basterebbe poco.
Solo non penso ci sia lo spazio.

Però in questo modo... ti compri 4/5 motorini di ricambio.
Ogni tot anni quando muore, alzi il serbatoio, sviti, metti il nuovo, riavviti e buonanotte.

[Buda]

Si, in effetti lo spazio sembrerebbe consentire la sostituzione in opera, senza dover per forza spurgare entrambi i circuiti idraulici.
A patto ovviamente che il lavoro sia già stato fatto e predisposto per tale evenienza in precedenza....

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