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16-09-2021, 23:18
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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...E per causa di un foro fatto proprio li...
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17-09-2021, 08:31
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#27
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Così dice il capo officina.
Pure a me pare esagerato.
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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17-09-2021, 09:12
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
Messaggi: 1.514
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Come si chiama nelle navi, pompa di sentina?
Ecco, ci vorrebbe quella x il braccio del cardano  
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BMW R 1200 GS Adventure 2017 - BMW K 75 1989
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17-09-2021, 17:10
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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...ci sarebbe anche quel dettaglio assicurativo/garanzia/civile/penale in caso di collasso che...
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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17-09-2021, 17:42
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Aug 2017
ubicazione: Sansepolcro
Messaggi: 2.446
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il problema e' il propagarsi delle linee di forza nelle strutture/superfici, queste quando incontrano un ostacolo si fermano e dissipano l'energia in quel punto. Il togliere eventuali sbavature evita questo ostacolo.
Per questo motivo si lucidano a specchio i telai nelle moto da competizione, non e' un vezzo ma un utilissimo espediente volto ad evitare punti di smorzamento che possono indurre rotture.
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R1250RS Sport my 2022 - EX: R1200GS LC 2015 - GS 2006 -YZF1000 - FZR1000 - CBR600 - TT600 - XT600
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17-09-2021, 22:20
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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 Domani provvederò a sbavare la moto prima che le linee di forza si approprino di lei..
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18-09-2021, 12:10
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Nov 2015
ubicazione: Trento
Messaggi: 1.837
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Quote:
Originariamente inviata da Romanetto
Per questo motivo si lucidano a specchio i telai nelle moto da competizione, non e' un vezzo ma un utilissimo espediente volto ad evitare punti di smorzamento che possono indurre rotture.
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Se ne impara sempre una
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I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve.
(Stirling Moss)
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01-10-2021, 18:13
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.580
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Resoconto
oggi per la prima volta dopo "l'operazione"....ho lavato la moto...
stando come sempre ben attento a non dirigere il getto sulle cuffie, oltre che su tutte le altre parti "sensibili" ...come interruttori, fanali, faretti e quant'altro.
Alla fine...svito il tappo eee...sorpresa !
scende un rivoletto d'acqua, poca roba beninteso...il contenuto di un ditale,
ma al ritmo di uno per lavaggio si fa mezzo bicchiere all'anno.
Hai voglia a trovare cardani arrugginiti.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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01-10-2021, 18:29
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
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Messaggi: 3.939
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Confermo.
Succede anche a me.
Una mezza tazzina da caffè
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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01-10-2021, 18:50
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#35
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
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Oggi per non sapere ne leggere ne scrivere, alla prenotazione del tagliando ho chiesto fare una verifica sul cardano…..
Vediamo che salassata mi viene.
“GIESSISTA” cit.
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01-10-2021, 19:07
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
Messaggi: 16.580
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io mi sono stupito per la cifra ridicola che mi ha chiesto il mio concessionario.
nel costo di 200 euro del tagliando, l'operazione ha influito per ben...........
17 euro !!
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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01-10-2021, 19:10
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#37
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.769
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Quando gli ho detto del cardano, mi ha parlato del controllo della parte anteriore il che significa più pezzi da smontare……
“GIESSISTA” cit.
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30-10-2021, 16:58
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
ubicazione: nel paese de "I Frenetici"
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aggiornamento
dopo l'ultimo lavaggio (vedi #33)
la moto non ha visto acqua nemmeno in foto, niente lavaggi, niente pozzanghere, nessun utilizzo durante giornate piovose...........
insomma... all'asciutto totale.
Ieri sono tornato da una tre giorni in Carnia con tempo splendido e giornate di sole pieno....stamattina, per curiosità svito il tappo e....altra sorpresa, scende un filo d'acqua.
A questo punto cosa devo pensare, essendo certissimo che non può essere entrata acqua nel cardano per nessuna ragione, l'unica spiegazione è la condensa.
vediamo se c'è qualcuno che avanza altre ipotesi
grazie.
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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30-10-2021, 17:47
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Aug 2016
ubicazione: Agartha
Messaggi: 1.514
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Sei sicuro che dall'ultimo lavaggio l'hai scolata tutta?
A me sembra strano che si formi condensa, dovrebbero essere rapidi sbalzi a temperature estreme, tipo braccio oscillante che scotta e -10 esterni con tanta umidità nell'aria, propendo per posizionamento foro che non raccoglie tutto, come quando si scarica l'olio motore e tocca far oscillare la moto sui fianchi.
L'unica è smontare il rinvio per essere certi visivamente che dopo il lavaggio non è rimasta una solo goccia, e dopo fare le prove con una base di valutazione certa.
Comunque le idropulitrici andrebbero lasciate solo ai trattori secondo me, dopo fate voi.
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Ultima modifica di Svaldo; 30-10-2021 a 17:53
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30-10-2021, 20:52
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#40
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
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Aggiornamento.
Tagliando dei 30k km con richiesta di pulizia corpi farfallati e verifica con ingrassaggio rinvio angolare
Totale 260 €
“GIESSISTA” cit.
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30-10-2021, 23:23
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
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Quote:
Sei sicuro che dall'ultimo lavaggio l'hai scolata tutta?
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sicurissimo.
inoltre dall'ultimo lavaggio ad oggi ho fatto circa 3000 km.
come già detto in condizioni di assoluta siccità.
Per quanto riguarda la condensa da me ipotizzata, devo dire che nei giorni scorsi ho gironzolato tra Carnia e Dolomiti con temperature bassissime, ieri ad esempio tra Agordo e Canazei c'erano -4° costanti
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31-10-2021, 00:13
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#42
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Mukkista logorroico!
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Voto per la condensa
E quell'anellino visibile sotto al cardano (dove hai fatto un buchino se non ricordo male) sembra sempre più una predisposizione per un eventuale tappo.
Che sia forse rimasto da un progetto originale poi modificato ?  E chi lo sa
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31-10-2021, 01:21
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
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infatti.......ho chiesto al conce notizie in merito ma non mi ha saputo dare una risposta.
già, anche secondo me quella specie di sede non ha altro scopo se non quella di essere una eventuale predisposizione.
io sono sempre stato portato per le modifiche
oltre una 30ina d'anni fa, ho modificato un paio di ramponi da cascata, i Foot Fang della C.A.M.P. (per alleggerirli)
L'anno dopo li ho visti uguali identici al M.I.A.S.
sai che soddisfazione esserci arrivato prima del produttore ?
E' inutile........siamo troppo avanti
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31-10-2021, 06:34
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#44
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Mukkista logorroico!
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31-10-2021, 09:45
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 01 Aug 2010
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Messaggi: 134
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Il posto in cui è stata installata la vite, è quello più basso, senza nessun "sifone" nascosto?
Magari l'acqua si raccoglie in qualche altra insenatura, per poi, durante il movimento, andare dove è presente la vite.
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31-10-2021, 10:04
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2005
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quando smonti il cardano, quello è l'unico posto dove può esserci un ristagno.
Del resto si capisce anche guardando esternamente che quello è il punto più basso.
Viste le condizioni che si sono verificate, propendo decisamente per la condensa, la quantità fuoruscita è minima e limpida.
Sono TROPPO sicuro che di acqua non ne può essere entrata per nessun motivo.
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01-11-2021, 12:53
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#47
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Guest
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Scusate l' OT , ma per andare a -4 che abbigliamento usi ? Io a +5 barbotto
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01-11-2021, 13:23
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#48
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Mukkista logorroico!
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Franz730, ma nulla.... mi sa che si ferma "ogni tot", butta giù la moto di lato e poi la rialza (eventualmente più volte), così mantiene la temperatura 
Cit, so che sei uno che viaggia, ma si scherza nèeeee
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02-11-2021, 09:01
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#49
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Mukkista doc
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in questa stagione uso la mitica Atlantis in pelle
calda in estate e fredda in inverno.....ah ah ah
in effetti non è particolarmente indicata per basse temperature, basta coprirsi bene sotto, ma io non soffro per niente il freddo.
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02-11-2021, 20:59
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#50
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Mukkista doc
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Non è tanto il freddo il problema, quanto a temperatura sotto lo 0 o prossime, ti trovi la strada bianca dietro la curva...Ma non perche' non asfaltata  Ed ecco come si butta giu' la moto e pilota.
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