Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 42]

[mik lag]

Mahhh a me ste mutande mi stanno strette, non credo le rimontero'....

[clapsi]

quindi diatriba mutant vs tkc



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[mik lag]

Aggiungi le pirelli str....sottovalutate ma a detto di tanti superiori a entrambe

[clapsi]

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[Gnolo]

Tkc70 a mani basse spettacolari

[max 68]

Str dicono non durino tanto...tck 70 al post molto longeve. ...

[piegopocopoco]

...accetto consigli...

[planetpower]

anche Karoo street per completare la scelta

[Gnolo]

@piegopocopoco da parte mia il mio consiglio sono le contitrialattak3 così hai una gomma che si presenta bene in tutte le situazioni e ci fai tranquillamente 8000km

[ottoDM]

Pirelli STR, almeno come guido io, ottima tenuta anche sul bagnato. Durata nella media.
Il vero problema è la rumorosità dai 110 in su, un frastuono esagerato

[mik lag]

Conti ta3... Con asfalto umido.... Ti viene la strizsa al c@@o

[Gnolo]

Mai capitato dopo 3 treni di TA3 telo posso garantire …… poi detto ciò mi sono fatto 100 km sotto un acquazzone in coppia a 130 km/l la moto mai ma dico mai perso di aderenza….. tolto clapsi di chi le sta usando non o mai letto questo di problema

[fabiofax]

Mi ero fatto convincere sulle trailattac3 ma mi sa che aspetterò le tourance next 2

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[Embott]

Non ancora provate le Mutant, ma già provate le Pirelli Scorpion Rally, Scorpion Rally STR, Metzeler Karoo STR, Continental TKC 70 normali e in questo momento con dietro la TKC 70 Rocks.
Per chi fa anche fuoristrada sono perfette le Pirelli Scorpion Rally, di cui confermo la forte rumorosità su asfalto e la durata limitata. La gomma fornisce anche un’insospettabile tenuta di strada su asfalto asciutto e bagnato. Meglio delle TKC 70, senza ombra di dubbio (c’è on-line anche una prova su pista bagnata con il confronto dei tempi fra le due gomme montate sulla stessa moto).
Lo stesso discorso vale per le Scorpion Rally STR, anche se vanno meno bene fuori strada.
Mentre le Metzeler sono molto meno sicure su asfalto asciutto e soprattutto bagnato, anche se pare durino di più. Dico pare perché queste le ho tolte prima di consumarle... non mi sono piaciute per nulla.
Le TKC 70 sono gomme tuttofare è molto molto sincere. Le ho messe per fare centinaia di chilometri di autostrada, andata e ritorno, per un lungo giro tutto offroad all’estero, dove abbiamo trovato roccia, sabbia, fango e mi sono tirato fuori da tutte le situazioni. Ovvio che in autostrada sono state ottime, mentre nell’offroad avrei voluto avere le Pirelli.
Ora ho sotto le TKC con dietro la Rocks, che non è una meraviglia su asfalto, mentre nell’off offre molto grip. Non credo sia una cosa buona, perché ora c’è l’anteriore che mostra tutti i suoi limiti...
In conclusione, per il comfort, la durata e la versatilità mi sento di consigliare TKC 70 normali.


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[max 68]

Con le karoo Street per ora mi sono trovato alla grande a parte la rumorosità. ...

[Romanetto]

Ops mi sono accorto solo adesso di aver scordato si scrivere 2

Nel mio messaggio precedente mi riferisco alla metzelr tourance next 2

Edito il messaggio scusate

[clapsi]

confermo con mik lag

le ta3 sul bagnato o umido facevo la sgommata nelle mutande

io nn ho avuto feeling, tranne che nel mese di agosto con il caldo

agevolo una slide quando le avevo

tolte con scarso 3000 km



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[mik lag]

Confermo.... Anch'io clapsi stesse e identiche sensazioni...

[Gnolo]

Mi fa sorridere la cosa guardare la tua gomma a 3000 km è guardare la mia gomma a 5000 km e pensare che è una gomma che non trasmette feeling ……..

[max 68]

5000 km intensi

[millling]

Seee..Ai bei tempi...5000. Adesso 500 fino al bar e caffè come un ladro nascosto dietro l'edificio..

[clapsi]

la mia gomma in foto forse aveva 1000 km scarsi

poi l’ho tolta a 3000 scarsi



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[max 68]

@Gnolo la gomma in foto l hai poi sostituita o hai percorso altra strada ?

[Gnolo]

Usata tutta ancora circa 3500km tengono sino alla tacca fidati





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[max 68]

Al prox cambio probabilmente le provo 👍