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Vecchio 23-02-2022, 10:50   #1
Murdoch
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Io ricordo 1,5 ma non ne ho certezza.

Bmw Gs 1200 Adv year 2016
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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Vecchio 08-03-2022, 11:37   #2
albatros1
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UNA CURIOSITA
SUL CIRCUITO DI RAFFREDDAMENTO CE LA VALVOLA CHE A MOTORE FREDDO E CHIUSA CHE SI APRE A MOTORE CALDO
OK
MA AVETE SOSTITIITO LIQUIDO RAFFREDDENTO CON LA VALVOLA CHIUSA ?
SI PUO COMUMQUE FAR USCIRE IL LIQUIDO DA SOSTITUIRE ????
SE LA VALVOLA E CHIUSA NOM ESCE TUTO IL LIQUIDO
O SBAGLIO????

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Vecchio 08-03-2022, 12:38   #3
mike78
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Sinceramente ci avevo pensato anch'io prima di fare il cambio liquido ma poi guardando lo schema dell'impianto ci ho ragionato un attimo
[SPOILER] [/SPOILER]
Da quello che ho capito io dello schema a motore freddo gira solo il liquido del radiatore destro, poi una volta in temperatura si apre la valvola e comincia a girare anche il liquido del radiatore sinistro. Entrambi i radiatori sono collegati a monte e non c'è una valvola di non ritorno, quindi quando si riempie il radiatore di destra (che è quello che ha il tappo) si riempie tutto il circuito, l'unica differenza con le istruzioni del manuale officina è che usano l'attrezzatura per il sottovuoto(curiosità... lo stanno facendo in questo periodo anche i possessori di RS)
Riempendo invece in modo classico si formano sicuramente delle bolle d'aria ma appena la usi la pompa fa girare il liquido e l'aria esce in automatico dal vaso di espansione. Quando ho fatto il cambio del liquido ho versato piano e continuavo a schiacciare i tubi per far defluire meglio il liquido, poi una volta piena, prima di rimontare le carene, ho acceso e fatto scaldare la moto da ferma finché non è intervenuta la valvola e ha fatto girare il liquido per tutto l'impianto (lo so non si fa e sono il primo a dirlo, ma per un a volta in 8 anni ci sta ) poi ho controllato e rabboccato con non più di 100ml di liquido, ricontrollato il giorno dopo a freddo ed era uguale.

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Vecchio 11-03-2022, 14:53   #4
Alessandro S
L'unico verde doc
 
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predefinito Valvola termostatica

Valvola Termostatica.
La valvola termostatica ha sempre ( su qualsiasi mezzo) un passaggio minimo di fluido refrigerante anche se 'chiusa'. In genere è implemetato un forellino di bypass
__________________
Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**

Ultima modifica di Alessandro S; 11-03-2022 a 14:57
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Vecchio 05-06-2025, 09:32   #5
Olegna65
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io ho semp usato GLICOLE MONOETILENICO INIBITO incolore puro diluito con 2 parti di acqua per farlo lavorare correttamente, mai un problema
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Vecchio 07-06-2025, 14:51   #6
salser
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Registrato dal: 04 Jan 2010
ubicazione: padova
Messaggi: 2.114
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si certo olrgna, ma i danni da corrosione non si manifestano nell'immediato ma nel lungo periodo come nelle ducati.
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Vecchio 27-07-2025, 18:25   #7
Bobco65
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Non riesco a trovare su RealOEM.com i codici degli anelli di tenuta dei 2 tappi di scolo del liquido refrigerante di cui parla il manuale d'officina.

Qualcuno mi può indicare dove si trovano? Quelli indicati dal n.ro 2 nell'immagine allegata.

Grazie.

https://drive.google.com/file/d/1X3m...ew?usp=sharing
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Vecchio 27-07-2025, 20:58   #8
iteuronet
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ubicazione: rep.ceca
Messaggi: 3.828
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allora senza che l ' ambasciator porti pena
https://www.realoem.com/bmw/it/showp...diagId=11_5284

11/12 o no?
iteuronet non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 28-07-2025, 00:57   #9
Bobco65
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Gli anelli di tenuta (11) sono identici per entrambi i tappi.

Grazie
Bobco65 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 04-08-2025, 14:17   #10
Bobco65
infante Mukkista
 
Registrato dal: 08 Mar 2021
ubicazione: Pescara
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Qualcuno è riuscito a cambiare il liquido antigelo, smontando semplicemente la piccola fiancatina DX?

Chiedo perchè il vecchio proprietario ha installato delle barre per la protezione delle carene e non vorrei smontarle per sostituire il liquido refrigerante.

La scorsa settimana, per un rabbocco di liquido, ho visto che il tappo del radiatore è raggiungibile e con un pò di attenzione e pazienza si riesce a ruotare. Chiaro che il serbatoio di espansione va svuotato per aspirazione con una siringa.
__________________
BMW R1200GS MY15
ex. V-Strom 650 '08
Transalp '01
Triumph Sprint 900 '98
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Vecchio 03-10-2025, 18:59   #11
Costaman
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Registrato dal: 01 Oct 2025
ubicazione: Genova
Messaggi: 1
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Buonasera
Scusate se mi intrometto, spero di essere nella discussione corretta.
Ho acquistato da poco un GS LC del 2015 e mi ha incuriosito più che la sostituzione del liquido refrigerante, il suo rabbocco.
Premetto che non ho trovato video che dessero risposta (forse cercato male) e non ho ancora provato a smontare le parti plastiche che nascondono la vaschetta di recupero, mi chiedevo quindi se come nelle auto è possibile procedere e se sono indicati i livelli minimo e massimo.

Grazie a tutti
Costaman non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 03-10-2025, 19:42   #12
max 68
Mukkista doc
 
L'avatar di max 68
 
Registrato dal: 06 Apr 2019
ubicazione: piacenza
Messaggi: 5.226
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Ha i livelli min e max , si vedono senza smontare niente , se e al minimo va bene , al max tende a buttarlo fuori.
__________________
Cagiva Aletta Rossa-Honda xl 600-Kawasaki Kle 500-Suzuki sv1000- Gs lc 2017
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