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| Quelli che amano guardare il Panorama In questo forum si parla di MOTOTURISMO è dedicato a chi ama viaggiare e macinare km su km per visitare il mondo |
03-05-2018, 17:18
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Un consiglio per tutti quelli che viaggeranno con Sambor: non fate l'errore di presentarvi a Bishkek il giorno PREVISTO di arrivo delle moto.
Da Varsavia a Bishkek ci sono 8000 km, diverse dogane, e in ultimo le moto devono essere sdoganate in Kirgizstan. L'anno scorso ho assistito a scene di gente infuriata perchè è dovuta rimanere con le mani in mano a Bishkek diversi giorni (anche una settimana.)
Non è (sempre/tutta) colpa di Sambor, è colpa dell'Asia che ha tempi diversi da quelli a cui siamo abituati noi.
Cercate di spedire sul primo camion possibile anche a costo di lasciare la moto là 15-20 giorni. Se il punto di arrivo delle moto è sempre l'hotel Salut a Bishkek sono al sicuro, sorvegliate, in un cortile recintato. Male che vada stanno al sole e alla pioggia qualche giorno.
Insistete con Sambor per spedire il prima possibile, mi ripeto. E considerate 10 giorni di ritardo rispetto alle previsioni.
Numero due: io e il mio socio non abbiamo avuto problemi per entrare in tajikistan con i documenti che ci ha dato Sambor. Ma abbiamo parlato con numerosi altri viaggiatori, sempre appoggiati a Sambor, che ne hanno avuti. Ma TUTTI SONO PASSATI.
Se vi rompono le palle alla frontiera, anche se vi dicono di tornare indietro perchè non avete questo o quel documento, aspettate. Tutto si risolverà, al massimo pagherete qualche decina di dollari e regalerete sigarette.
Riguardo le gomme per quelle percorrenze Heidenau K60 o Mitas E07. E' vero che non c'è del fuoristrada tale da non farsi bastare anche le TKC70 o simili, ma perchè rinunciare a qualcosa di più tassellato visto che hanno una ottima durata?
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03-05-2018, 17:43
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#27
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Piccante doc
Registrato dal: 21 Mar 2007
ubicazione: Calabria
Messaggi: 18.796
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E che poi col tassello figheria a pacchi
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Sono dei tempi delle camere d'aria per legare qualcosa.Quelli Dell'Ubalda
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03-05-2018, 18:13
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
Messaggi: 9.025
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Quote:
Originariamente inviata da rombodituono
Un consiglio per tutti quelli che viaggeranno con Sambor: non fate l'errore di presentarvi a Bishkek il giorno PREVISTO di arrivo delle moto.
?
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grazie, questi sono i consigli più utili e che ti volevo chiedere quando ci sentiamo!
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03-05-2018, 19:11
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Quote:
Originariamente inviata da Panda
E che poi col tassello figheria a pacchi
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Te la immagini Pollon con le Pirelli Diablo Rosso Corsa? Quanta figaggine sprecata?!
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08-05-2018, 11:23
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Gitanistan
Messaggi: 334
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Quote:
Originariamente inviata da rombodituono
Un consiglio per tutti quelli che viaggeranno con Sambor: non fate l'errore di presentarvi a Bishkek il giorno PREVISTO di arrivo delle moto.
...
Cercate di spedire sul primo camion possibile anche a costo di lasciare la moto là 15-20 giorni. ...
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in previsione del ritardo .. arriverò il 10 ... spero che una settimana sia sufficiente
Quote:
Originariamente inviata da rombodituono
Numero due: ...
Se vi rompono le palle alla frontiera, anche se vi dicono di tornare indietro perchè non avete questo o quel documento, aspettate. Tutto si risolverà, al massimo pagherete qualche decina di dollari e regalerete sigarette.
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spero che non sia peggio della dogana di Rosso :-) è stata una vera sfida con me stesso ma alla fine gli ho presi per sfinimento e sono passato "quasi" senza mazzette  ... quindi ci proviamo
Quote:
Originariamente inviata da rombodituono
Riguardo le gomme per quelle percorrenze Heidenau K60 o Mitas E07. E' vero che non c'è del fuoristrada tale da non farsi bastare anche le TKC70 o simili, ma perchè rinunciare a qualcosa di più tassellato visto che hanno una ottima durata?
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va beh ... prendo atto che con le gomme (pirelli str) mi sono fatto fregare dall'apparenza e ho fatto una cazzata  ... in ogni caso ... vi aggiornerò su come si comporteranno
Grazie per il prezioso contributo
Ultima modifica di ntonyee; 08-05-2018 a 12:10
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08-05-2018, 17:40
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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I posti di frontiera tajiko e kirgizo a cavallo del passo Kyzyl Art sono piuttosto soft. Basta stare tranquilli e non dare di matto se c'è qualche difficoltà con i documenti.
Da li passano tanti turisti, qualcuno che smozzica qualche parola di inglese c'è e hanno tutto l'interesse a non rompere troppo le palle
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08-05-2018, 18:08
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.193
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Entrato pochi giorni fa in Kirghizistan dall'Uzbekistan ad Osh: fanno casino perché sono incompetenti e vogliono documenti che non c'entrano nulla. A me hanno chiesto il foglio d'importazione della moto in Kazakistan (che poi è quello della Russia e che mi hanno ritirato uscendo dal Kazakistan), mentre ad un'altro cercavano sul libretto il numero del motore (perché solo a lui è un mistero!).
C'è da pagare una tassa ecologica di 500 Sum, solo che la macchinetta accetta solo Sum, e solo banconote da 500 (che ovviamente uno non ha arrivando da un paese diverso).
La mia moto ora è nel cortile dell'Hotel Salut e tornerà a metà luglio circa; li c'è un signore che NON parla inglese e che ha controllato i documenti (foglio dell'importazione, copia del mio passaporto e copia del libretto) e che mi ha mostrato come lasciare la moto ... speriamo bene
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09-05-2018, 20:11
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2007
ubicazione: Reggio Emilia
Messaggi: 1.955
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Un signore con i capelli rasati non tanto alto? Se è lui, è uno dei due padroni dell'hotel e puoi fidarti ciecamente.
Tranquillo, il Salut è un porto sicuro.
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09-05-2018, 20:25
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.193
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Bene  ,
la mia preoccupazione è solo per i documenti (sono scritti in cirillico [o altra lingua], per cui per me è stato impossibile controllarli).
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22-05-2018, 17:52
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#35
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Gitanistan
Messaggi: 334
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Piccolo aggiornamento ...
Pneumaticone ha fatto un gran casino e alla fine dopo un mese di tribolazioni mi ritrovo le STR solo sulla moto di angy (il 650) mentre le mie non sono mai arrivate e me le hanno rimborsate ...
quindi ... ho acquistato due karoo3 per il 1200 ... questa volta dal gommista ... speriamo reggano :-)
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22-05-2018, 23:43
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Mar 2006
ubicazione: di qui e di lÃ*
Messaggi: 9.025
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io ho montato queste (heidenau k60)
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01-06-2018, 15:14
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2004
ubicazione: Valle Camonica (BS)
Messaggi: 5.194
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Quote:
Originariamente inviata da ntonyee
.....spero che non sia peggio della dogana di Rosso :-) è stata una vera sfida con me stesso ma ....
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Bhe, Rosso è un banco di prova mica da ridere.... 
ciao
bissio
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ELICA CAMUNA
R 1200 GS Adv & R 1150 R
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22-06-2018, 14:29
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.193
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Qualcuno ha sentito recentemente Sambor?
A giorni dovrebbe trasportarmi la moto indietro a Bishkek;
ho provato a contattarlo varie volte (per cambiare l'indirizzo di consegna della moto) via email e WhatsApp, ma non mi risponde e sono preoccupato
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22-06-2018, 14:36
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#39
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Sep 2011
ubicazione: dintorni di Catania
Messaggi: 285
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Contatta Mikolaj al +48 530 192 589.
Sentito ieri. È partito il primo carico. Dice che hanno altre 60 moto da spedire nei prox 25gg.
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ex BMW GS 1200 ADV '18
KTM 890 ADV R '21
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22-06-2018, 14:38
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#40
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Jan 2010
ubicazione: bragalandia
Messaggi: 6.193
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Proverò con lui, ma non capisco l'atteggiamento: legge i messaggi, ma non risponde.
Ed alla mia domanda bastava rispondere con un si, oppure con un no!
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23-06-2018, 05:59
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Dec 2008
ubicazione: Gitanistan
Messaggi: 334
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Si in effetti mikolaj e’ l unico che da segno di vita ...speriamo bene
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23-06-2018, 11:25
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Sep 2006
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