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31-05-2006, 00:32
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#26
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 429
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Fusibili e presa corrente su GS1200 dove???
Salve ragazzi, non ho benc apito dove stanno messi i fusibili nella GS 1200 anno 06, quindi 2° edizione...
Inoltre, non riesco a trovare la presa di corrente anteriore che dovrebbe stare a lato della strumentazione, infatti sta presa non ci sta, e volevo capire il xchè, sapete nulla in merito???
Il mio amico che ha una gs, prima serie, ha la presa di corrente anteriore, xchè la mia moto, 2° serie non l'ha???
Grazie ragazzi...
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Made in Japan, Grown in Italy, Aged in Germany...
Membro #2 ELiKA MODERNA...!!!
No Fear Go Fast
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31-05-2006, 01:18
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#27
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la mia moto un ammasso di ghisa
Registrato dal: 04 Oct 2005
ubicazione: Ghisolandia
Messaggi: 9.149
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vieni al sasizzatreffen e te lo spieghiamo dove si mettono sul GS...
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BMW R 1200 GS Adventure LC my2017
La chiesa è il peso morto della societÃ*!
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31-05-2006, 02:11
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#28
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Guest
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Originariamente inviata da Piripicchio
vieni al sasizzatreffen e te lo spieghiamo dove si mettono sul GS... 
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...Le panelle? I pani ca meuza? Sfincione in taglio da coprire la sella?
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31-05-2006, 02:57
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Oct 2005
ubicazione: Trecate (NO)
Messaggi: 1.842
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Quote:
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Originariamente inviata da xxxx
Salve ragazzi, non ho benc apito dove stanno messi i fusibili nella GS 1200 anno 06, quindi 2° edizione...
Inoltre, non riesco a trovare la presa di corrente anteriore che dovrebbe stare a lato della strumentazione, infatti sta presa non ci sta, e volevo capire il xchè, sapete nulla in merito???
Il mio amico che ha una gs, prima serie, ha la presa di corrente anteriore, xchè la mia moto, 2° serie non l'ha???
Grazie ragazzi...
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Ehm...ehm...allora...da dove cominciare?
Ah..ecco..le "edizioni" riguardano i libri...il tuo GS al limite è la "versione" 2006..meglio ancora il MY 2006....
Riguardo i fusibili...non sò come dirtelo...non vorrei deluderti...ma...nel Gs 1200 non ci sono!  (il librettino di uso e manutenzione che mamma BMW spera che tutti leggano lo dice espressamente...)
Riguardo la presa di corrente...mi tocca darti un'altra delusione...(ingrato compito)..non esiste nessuna presa di corrente anteriore di fianco alla strumentazione di serie!!!
La presa di serie è una sola ed è sul fianco sx appena sotto la sella!
...se richiedi la seconda presa come optional post-vendita, salvo diversa richiesta, viene montata sul fianchetto sx che si raccorda col serbatoio alla latitudine del manubrio più o meno (un filo a piombo calato dalla pompa frizione ci cadrebbe sopra..per intenderci..  )
Poi c'è chi si va a comprare una presina simile...e se la monta come vuole e dove gli pare...ma è un'altra storia...
Lamps!
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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31-05-2006, 11:18
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#30
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Mukkista in erba
Registrato dal: 27 May 2006
ubicazione: Palermo
Messaggi: 429
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Originariamente inviata da Mark60
Ehm...ehm...allora...da dove cominciare?
Ah..ecco..le "edizioni" riguardano i libri...il tuo GS al limite è la "versione" 2006..meglio ancora il MY 2006....
Riguardo i fusibili...non sò come dirtelo...non vorrei deluderti...ma...nel Gs 1200 non ci sono!  (il librettino di uso e manutenzione che mamma BMW spera che tutti leggano lo dice espressamente...)
Riguardo la presa di corrente...mi tocca darti un'altra delusione...(ingrato compito)..non esiste nessuna presa di corrente anteriore di fianco alla strumentazione di serie!!!
La presa di serie è una sola ed è sul fianco sx appena sotto la sella!
...se richiedi la seconda presa come optional post-vendita, salvo diversa richiesta, viene montata sul fianchetto sx che si raccorda col serbatoio alla latitudine del manubrio più o meno (un filo a piombo calato dalla pompa frizione ci cadrebbe sopra..per intenderci..  )
Poi c'è chi si va a comprare una presina simile...e se la monta come vuole e dove gli pare...ma è un'altra storia...
Lamps!
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Grazie delle delucidazioni, il manuale l'ho letto, e infatti non trovando i fusibili, mi sono allarmato a chiedere dove stavano...
Scusa, a me i fusibili, servivano x allacciare un accendi sigari all'impianto elettrico in modo da poter ricaricare il gps in viaggio... mo che sta moto non ha fusibili, dove lo allaccio???
Sicuramente, tu saprai dove va allacchiata la presa di corrente anteriore, se riesci a spiegarmelo, potrei sfruttare quell'innesto x prelevare la corrente...
Grazie
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No Fear Go Fast
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02-06-2006, 21:28
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Oct 2005
ubicazione: teramo
Messaggi: 390
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Già che siamo in tema, come vedete il collegamento del cavo di alimentazione del gps direttamente ai poli della batteria?
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25-03-2008, 18:45
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#32
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Alto rispetto la mortazza
Registrato dal: 18 Oct 2007
ubicazione: tra una zanzara e l'altra
Messaggi: 8.797
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Scusate, leggendo questo 3d non mi è chiara una cosa: sul mio gs (2005) c'è una specie di prolunga che arriva fino al manubrio e che dovrebbe essere la presa supplementare, ma non termina con uno spinotto simile a quello sotto la sella. C'è da prendere qualche kit bmw o altro ?
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Ci sono sempre 2 modi per intendere quello che scrivo.
Se uno ti infastidisce,intendevo l'altro
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19-05-2008, 15:26
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 2.819
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@Igli Tare
scusa quanto hai pagato il kit bmw per la presa supplementare? Ne esistono anche di compatibili?
e ancora, sul cruscotto/becco non conviene mettere direttamente la presa accendisigari standard auto anziché quella piccola?
Hai dovuto forare la plastica per creare l'alloggiamento della presa?
dimmi dimmi.....
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20-05-2008, 09:49
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#34
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Umbelicus Siciliae
Messaggi: 977
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Io ho preso la presa x accendisigari su Infobike....Ti arriva completa di filo e fusibile, pronta per essere collegata alla batteria.
Ho preso pure la staffetta in dotazione, l'ho piegata ad L e con l'ausilio di 2 fascette grosse nere l'ho fissato sul blocchetto dell'accensione....soluzione ottima, stabile, non da fastidio ed è sempre in linea )infatti il Canbus dopo alcuni minuti stacca la corrente dalla presa in dotazione.
Appena posso metto le foto online....
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BMW R1200GS ADV LC - L.T.A.
Cavaliere de: Quellidei25Km/l
Fraternitè Amorreee e Buffering
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20-05-2008, 10:28
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jan 2008
ubicazione: Brescia
Messaggi: 2.819
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L'hai montato su GS? vai con le foto....
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21-05-2008, 18:51
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 14 May 2007
ubicazione: Umbelicus Siciliae
Messaggi: 977
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Come promesso ecco le foto.....
In una delle foto ho più o meno disegnato la staffa ad L che serve a amntenere dritta la presa.
Oltretutto messa lì, oltre ad essere a portata di mano non infastidisce l'accesso ai fari (es. cambio lampada) come avrebbe fatto qualora fosse stata messa accanto al cruscotto.
Riassumendo piegare la staffa in dotazione, comprare due fascette nere ed il gioco è fatto!
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BMW R1200GS ADV LC - L.T.A.
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Fraternitè Amorreee e Buffering
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27-03-2014, 12:19
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#37
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 26 Mar 2014
ubicazione: Villasanta
Messaggi: 27
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CIAO Red_Baron, io ho un 1200GS std MY2006, e sto cercando di optare per una soluzione come hai fatto tu. ho letto che il my2006 non ha la presa di corrente in fianco alla strumentazione di serie, e quindi si può portarla fino a li come ha fatto tu.
mi sapresti indicare il link del sito dove hai acquistato il "kit"?
una volta girata la chiave per spegnere la moto, non consuma corrente?
perchè ci vorrei attaccare il ttr3..
aspetto tue!! grazie!!! ;-)
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03-03-2015, 17:36
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#38
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 249
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Scusate per la riesumazione del topic ma non ho trovato in nessun topic che tratta questo argomento la risposta.
La presa sottofaro del mio GS 1200 '09 è già occupata per l'alimentazione dei fari di profondità.
Stavo cercando un modo per alimentare il mio telefono/gps.
Esistono degli sdoppini per doppiare l'alimentazione sotto faro?
Altri suggerimenti?
Grazie.
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04-03-2015, 14:13
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#39
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Aug 2011
ubicazione: Verde Umbria
Messaggi: 333
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Cerca il thread che parla della presa USB o 12V, li viene spiegato tutto, anche della presa libera sotto al becco che non è quella cui fai riferimento tu.
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XTR 660, KTM 950SM, Husky TE450
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05-03-2015, 11:31
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 05 Oct 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 249
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grazie ma potresti essere più specifico? sto impazzendo, ho cercato in lungo e in largo ma non ho trovato niente.
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05-03-2015, 11:53
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#41
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the seller
Registrato dal: 09 Aug 2007
ubicazione: Tra su e giù
Messaggi: 25.634
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BMW R1200R, BMW R100GS (Ape Maia), R100/7, SW 600 e qualche altro rottame.
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06-03-2015, 09:47
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#42
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 25 Apr 2010
ubicazione: ABBBRUZZO
Messaggi: 155
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Qualche foto dei vostri lavori?
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10-01-2016, 20:04
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#43
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2013
ubicazione: provincia granda
Messaggi: 262
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Prese corrente
mi trovo a dover installare vari accessori su una mukka 2011.
Avendo faretti, mantenitore ctek, satellitare, navigatore privo di presa originale da installarsi con adeguato connettore, quindi anche questo ai morsetti della batteria, chiedo:
sapreste dirmi se la moto possiede connettori di alimentazione +12v liberi a cui collegarsi, senza però andare a collegarsi sulla centralina fusibili ( nn ho voglia di togliere il serbatoio ).
GRAZIE
ps.
E' già stata utilizzata la presa post. sotto il sedile.
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10-01-2016, 20:41
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.517
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Se ti attacchi direttamente alla batteria, inserendo ovviamente un fusibile da 10A, te la cavi solo staccando una fiancatina e senza rimuovere il serbatoio.
Costo una decina di euro
Ho provato a postare una foto, è la mia GS
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10-01-2016, 21:37
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#45
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2013
ubicazione: provincia granda
Messaggi: 262
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non sono stato capace a descrivere bene il problema,
avendo già tutto quello che ho elencato ( con relativi fusibili ) mi trovo ad avere un tomo di fili e portafusibili tali da non aver più spazio ( oltre a compromettere la sicurezza della linea principale di alimentazione ).
Quindi cercavo/chiedevo se sapete l'esistenza di altri punti predisposti dove connettersi con +12v
GRAZIE
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10-01-2016, 21:43
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
Messaggi: 2.517
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Potrei sbagliare ma leggendo i vari post, mi pare di ricordare che dovrebbe essercene uno sotto il cruscotto, quello per intenderci dedicato al navigatore originale.
Se cerchi nel forum trovi anche delle foto.
Buon lavoro
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10-01-2016, 21:46
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Dec 2013
ubicazione: Siracusa
Messaggi: 3.107
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C'è una presa 12v dietro il faro, dovrebbe essere coperta ma la dovresti trovare subito. Compri in concessionaria il connettore e ti attacchi li
K25
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11-01-2016, 00:25
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#48
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2013
ubicazione: provincia granda
Messaggi: 262
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già occupata, devo installare dispositivi medici, quindi ho bisogno di 12v di potenza e nn alimentazioni gestite da CAN-BUS o da KEY ON
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11-01-2016, 00:40
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#49
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Jun 2015
ubicazione: Milano
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Allora solo batteria diretta
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11-01-2016, 00:46
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Sep 2013
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Messaggi: 262
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A questo punto nn mi resta che collegare 2 morsetti alla batteria e stenderli fino al cassetto sottosella, qui realizzarmi un nodo di derivazione da cui attingere e dividere le varie linee......
era la soluzione che nn volevo adottare, ma tanto meno voglio togliere il serbatoio per connettermi all'alimentazione principale della centr. portafusibili.
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