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Vecchio 04-06-2016, 22:32   #26
piegopocopoco
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Ad Aprile in costiera 3 moto: un BMW (non il mio, modello GS 2009) un Honda Crossrunner ed una Yamaha Tenerè (l'unica ad avere un semitassellato, il resto gomme stradali), l'unico ad avere problemi seri di aderenza, tanto di rischiare di andare in terra varie volte con l'asfalto bagnato mentre salivamo a Ravello è stato il mio amico con il Tenerè, gli altri abbiamo guidato piano, gambe rigorosamente pronte al primo accenno di perdita di aderenza a toccare l'asfalto, siamo saliti tranquillamente, ergo non sono certo che i tasselli possano aiutare specie con asfalto viscido e bagnato.
Per onestà va ricordato che l'asfalto della Costiera Amalfitana, specie dove il manto stradale è rimasto quello vecchio fa veramente pena quando è bagnato.

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piegopocopoco non è in linea  
Vecchio 05-06-2016, 10:20   #27
HappyJ
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predefinito Comparazione diretta tra HEIDENAU K 60 SCOUT e CONTI TKC 70

Non sono riuscito a trovare nessuna comparazione diretta fra HEIDENAU K 60 SCOUT e TKC 70. Qualcuno le ha avute entrambe?

In particolare ho letto sul thread unico di un (solo) utente che parla di k60 come superiori alle tkc70. La cosa che più mi preme è capire il comportamento ad alte velocità perché dal thread sembrerebbe che il tassello delle k60 non dia problemi in autostrada e neppure sul bagnato e sarebbe bello se fosse vero, ma sarebbe utile qualche altro parere

Grazie in anticipo.
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Ultima modifica di HappyJ; 05-06-2016 a 10:22
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Vecchio 05-06-2016, 10:32   #28
Slim_
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Bravo HappyJ, è la stessa mia richiesta nel 3ad pneumatici. ☺
Se mi consenti, la ripeto qui, così consideriamo questo 3ad dedicato solo a pneumatici on/off:

"Ho letto nella sezione "in evidenza" quanto scritto da PaoloAndrea a proposito delle Heidenhau K60 Scout.
Nella sua esperienza ha utilizzato anche le TKC 70 e, a suo modo di vedere, le Heidenhau sarebbero addirittura migliori delle TKC, anche in curva, anche su fondi viscidi. Unico aspetto negativo, la rumorosità.
Ora, dato che avrei intenzione di sostituire le Ana III, con gomme più on/off, chiedo se c'e' qualcun altro che conosce le Heidenhau su moto del peso come le nostre. ☺
"
Chiaramente, le gomme stradali, su strada vanno meglio sia su bagnato che su asciutto, ma ad alcuni interessano quelle on/off

Corde et igne audere semper

Ultima modifica di Slim_; 05-06-2016 a 10:42
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Vecchio 05-06-2016, 11:55   #29
Fagòt
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son solo 7 anni che se ne parla....

http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=203468
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Vecchio 05-06-2016, 12:51   #30
sartandrea
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confermo i casini che fa Heidenau con la stessa sigla

le prime K73 SuperRain che presi la post. oltre alla alla scritta SuperRain era marchiata M+S, l'ant. solo SuperRain

quando ho preso la K73 ant. Sio2 (M+S) era marchiata sia SuperRain che M+S..... boh


stessi casini per la K58 da Vespa
c'è quella M+S e quella M+S "modificata"

strano sti casini per dei crucchi....
 
Vecchio 05-06-2016, 12:53   #31
Slim_
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Gia....😕

@Fago't, grazie! Così aggiorniamo anche noi giovani. In 7 anni non sarà mica cambiata solo la moto, spero.☺

Corde et igne audere semper

Ultima modifica di Slim_; 05-06-2016 a 13:09
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Vecchio 05-06-2016, 13:25   #32
HappyJ
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Qualche esperienza piu recente di 7 anni? ��
In particolare sarebbe utile se su gs adv lc
Grazie.
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Vecchio 05-06-2016, 17:37   #33
managdalum
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Si chiama "thread unico" perché ci deve essere solo lui ...
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 05-06-2016, 19:25   #34
Fagòt
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Originariamente inviata da HappyJ Visualizza il messaggio
Qualche esperienza piu recente di 7 anni? ��
In particolare sarebbe utile se su gs adv lc
Grazie.
Se leggi il 3d le ultime risalgono al 2015 inizio 2016.... e ci son passate tutte le moto pesanti... 1150 std\adv ,1200 std \adv. Non credo che le LC siano tanto diverse.... forse solo un pochino più leggere.
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Vecchio 05-06-2016, 19:53   #35
maidomo
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Originariamente inviata da piegopocopoco Visualizza il messaggio
....l'unico ad avere problemi seri di aderenza, tanto di rischiare di andare in terra varie volte con l'asfalto bagnato mentre salivamo a Ravello è stato il mio amico con il Tenerè.....ergo non sono certo che i tasselli possano aiutare specie con asfalto viscido e bagnato..

Mi riferivo ad una miglior tenuta su asfalto bagnato delle Tkc70 un pó per la mescola più morbida,un pó per il tassello leggermente scolpito ma soprattutto per questo grafico sul sito Continental






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Vecchio 05-06-2016, 20:02   #36
piegopocopoco
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Scusa, ho frainteso.
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Vecchio 05-06-2016, 20:41   #37
maidomo
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Non c'è nulla di cui scusarti. Tu hai riportato un episodio e ovviamente rispetto la tua opinione.

Io invece esprimo solo una mia opinione sulla base di quello che leggo.

Non solo qua sopra ma anche p.es. sullo stesso sito Continental, che ovviamente non ha nessun interesse a dimostrare che sul bagnato va meglio una sua gomma piuttosto che un'altra, cioè Tkc70 piuttosto che TA2

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Vecchio 05-06-2016, 21:20   #38
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Quoto! segnalo che la TA2 sul bagnato non mi è piaciuta molto. In modo imprevedibile a volte tenevano, a volte no. Il tutto ovviamente in condizioni di bagnato analogo e nella stessa uscita.
Comunque, non appena finisce il mese di agosto, cambierò le AnaIII e penso proprio di farlo con le TKC70.
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Vecchio 05-06-2016, 21:58   #39
CUCI
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E vedrai che non ti pentirai della scelta. Tkc70 sono ottime gomme polivalenti.
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Vecchio 06-06-2016, 00:29   #40
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Io sto usando le heideneau scout, dopo le tkc 70, sono a 4000 km e mi sono fatto un'idea abbastanza precisa di queste gomme, tuttavia, prima di esprimermi, vorrei aspettare un giro serio di qualche centinaio di km, magari con temperature accettabili e su strade guidate, poi posterò le miele impressioni, che per ra posso anticipare essere diverse da paoloandrea.
Vento notturno non è in linea  
Vecchio 06-06-2016, 07:57   #41
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interessante test su GS LC, con descrizione dettagliata di ogni gomma

http://red-live.it/moto/pneumatici/c...-enduro-street
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Vecchio 06-06-2016, 08:08   #42
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@Vento notturno, le leggerò sicuramente perché sono convinto che per buone che siano, il tassello " paga dazio" su asfalto (rispetto alle TKC 70 intendo). 😉

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Vecchio 06-06-2016, 08:40   #43
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Igor interessante test. Ho messo i Pirelli Scorpion da poco (insomma, da poco...2000km) e mi ero accorto della superiortà. Lo shimmy che lamento da molto tempo è sparito. Vediamo la resa in km..., per ora però sembrano nuovi
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Vecchio 06-06-2016, 09:27   #44
maidomo
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dal confronto postato da Igor ne escono molto molto bene Pirelli e Metzeler.

Peccato non aver inserito nella prova le TKC70

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Vecchio 06-06-2016, 11:30   #45
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Vero, spiace che non ci siano le TKC. Come sapete mi interessano, ma son quasi certo che le TKC su strada non potrebbero reggere il confronto con nessuna di quelle, per tenuta e accelerazione in piega e mi sa anche in frenata e alta velocità....mah...presto lo verifichero'.😊

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Vecchio 06-06-2016, 11:43   #46
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Carletto, io se fossi in te nn rischierei.....
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Vecchio 06-06-2016, 12:21   #47
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Rescue scusa ma non avevi anche tu le TKC??
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Vecchio 06-06-2016, 12:44   #48
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Vecchio 06-06-2016, 13:40   #49
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@maidomo : il mio intervento era ironico, in quanto se io nn sono convinto del modello di gomme, non le monto.
Le scarpette sono fondamentali, ed ancor di più il feeling che hai con esse.😊

Io ci le TKC ho fatto la BDC e circa 3500 km nella vacanza appena conclusa😫.
Ho già scritto che sono soddisfattissimo.😀😀

Ultima modifica di RESCUE; 06-06-2016 a 15:17
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Vecchio 06-06-2016, 15:30   #50
piegopocopoco
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Bella comparativa, peccato non poter avere anche un riscontro kmetrico.....a qualcuno pare che STrail II abbiano un deperimento feroce già a 4000 Km.......fino allora una tenuta pazzesca, meglio che delle stradali pure........
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