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Vecchio 06-04-2016, 16:52   #26
Circondati
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Quando ho montato il cupolino givi, ho recuperato i supporti in gomma dell'originale e li ho montati paru paru nel nuovo....

Quindi il cupolino è montato correttamente come lo era il vecchio. Però si muove molto di più rispetto all'originale, anche perchè è più grande ed esposto.

In realtà più che il cupolino si muovono le due slitte che permettono di mantenere il cupolino stesso nelle 2 posizioni. Tant'è che nella posizione alta è più fisso in quanto le stesse hanno meno gioco.

Ale

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Vecchio 06-04-2016, 17:03   #27
Alex1972
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Feci subito la stessa cosa di Giaron quando lo misi. Oring in gomma e via. Ottimo.

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Vecchio 06-04-2016, 21:22   #28
ciubex
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Per curiosità quanto siete alti voi che lo avete montato? Parlo del givi. Io sono 1,90 e sento parecchia aria su spalle e testa lasciando il cupolo originale in posizione alta. Mi attira di più un cupolo fumè ma sono indeciso che prendere
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Vecchio 06-04-2016, 21:34   #29
Bicoi
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Anch'io lo vorrei prendere fumè ma come misura una via di mezzo fra il Givi e l'originale,ho girato per internet ne ho visti alcuni ma non riesco a decidermi ....
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Vecchio 06-04-2016, 21:51   #30
giaron74
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Per curiosità quanto siete alti voi che lo avete montato?
Io sono 1.87 . e uso un casco modulare in posizione alta riesco a girare con la visiera alzata senza sforzo (provato sabato notte con nebbia) e sopratutto non mi fischia il casco per turbolenze

p.s.: consiglio trasparente se giri anche di notte (si vede bene la strada )
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Vecchio 06-04-2016, 22:20   #31
Alex1972
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1.87. Tenuto sempre basso. Va davvero benissimo.

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Vecchio 25-06-2016, 22:41   #32
danilos2k
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Oggi 400km con il cupolino della Givi, ho messo subito gli OR come consigliato da qualcuno perché effettivamente le plastiche sembrano avere uno spessore minore rispetto l originale quindi la vite va a battuta sul nottolino lasciando un po' di gioco che lo fa vibrare.



Con la modifica OR zero vibrazioni, in autostrada tenendolo basso ripara parecchio rispetto l originale, alzandolo a me da un po' fastidio alla vista, è esattamente davanti agli occhi (sono 1.81)

Cmq lo userò per il viaggio lungo questa estate

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Vecchio 03-07-2016, 21:34   #33
Custom
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Ho acquistato il cupolino Givi. Vibrava troppo e sopratutto la moto sembrava uno scuterone. Sostituito con quello di ISOTTA, la misura bassa. Questo è 10cm più alto e 5cm più largo di quello di serie. Pur usandolo nella posizione normale ripara di più di quello di serie nella posizione alta. Ne esiste anche una versione 5cm più alta.
La fattura è tutt'altra cosa: metacrilato di forte spessore. Inoltre a corredo ci sono dei funghetti che vanno inseriti nei fori di fissaggio che garantiscono un fissaggio privo di ogni vibrazione. Provato a oltre 200Km/h sia nella posizione normale che quella alta e non esiste il minimo cenno di vibrazione. E' molto stabile ed ha un design davvero accattivante, molto coerente con la linea del mezzo.
Complimenti Isotta!
Se volete posto foto.
Ciao a tutti
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Vecchio 03-07-2016, 22:45   #34
danilos2k
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Vecchio 03-07-2016, 23:41   #35
Andrea.P.
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Vecchio 04-07-2016, 09:26   #36
DJRisso
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predefinito Cupolino givi

Compratevi la Vespa e metteteci il parabrezza col telo nero sotto!!!!!😂😂😂


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Vecchio 04-07-2016, 10:08   #37
VANNIGS
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[QUOTE=DJRisso;9067560]Compratevi la Vespa...........

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Vecchio 05-07-2016, 14:16   #38
miki 71
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Scusate,mi stò guardando in giro per un cupolino,in previsione di un viaggio in Irlanda in agosto,che protegga anche il passeggero di più.
Dunque il givi costa il giusto ma mi sembra di aver capito che non è il massimo,vibra un pò e esteticamente non mi piace.
L'isotta sembra anche carino,non esageratamente grande,ma costa veramente tanto.
Qualcuno ha qualche valida alternativa?
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Vecchio 05-07-2016, 15:03   #39
drake83
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powerbronze hai guardato?
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Vecchio 05-07-2016, 23:07   #40
miki 71
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Sì ho guardato,non mi piacciono un granche'.

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Vecchio 18-07-2016, 14:13   #41
miki 71
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Alla fine ho comprato il cupolino touring della Puig fumè chiaro,pagato su Amazon 81.93 euro compreso spese di spedizione,a giorni arriverà e potrò darvi le mie impressioni.
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Vecchio 18-07-2016, 16:27   #42
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Alla fine ho comprato il cupolino touring della Puig fumè chiaro,pagato su Amazon 81.93 euro compreso spese di spedizione,a giorni arriverà e potrò darvi le mie impressioni.
anche io ho preso il puig. quando è arrivato aveva i fori di fissaggio che non combaciavano perchè il plexy era " bombato" . lo ho messo sotto una pila di libri per distenderlo e poi l'ho tagliato più basso e molato per bene . ora è perfetto e mi protegge bene fino a velocità ben oltre il codice
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Vecchio 18-07-2016, 17:28   #43
takko89
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ragazzi postate qualche foto con il puig pleaseeee. come vi trovate? vibra?? esteticamente sembra meglio del givi...
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Vecchio 18-07-2016, 19:23   #44
Peppo67
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Ciao a tutti, mi sono appena iscritto.... sul mio nuovo XR 1000 ho montato un cupolino maggiorato della Kappa e devo dirvi che protegge alla grande, anche se io sono 195 cm
lo uso quasi sempre nella posizione bassa, tutto alto mi sembra di stare sull'ADV 1200
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Vecchio 18-07-2016, 22:48   #45
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Ciao a tutti.
Cupolino ISOTTA misura "bassa

"http://imgur.com/a/qkhuX
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Vecchio 18-07-2016, 23:29   #46
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Scusate ho fatto confusione!!!
Capolino ISOTTA "basso"









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Vecchio 18-07-2016, 23:54   #47
giaron74
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complimenti ci stanno bene quei particolari rossi
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Vecchio 19-07-2016, 21:47   #48
takko89
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custom come ti trovi con l'Isotta? protegge bene? vibrazioni? potresti postare qualche foto in posizione alta??
grazieeeeeeee
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Vecchio 19-07-2016, 22:48   #49
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Ciao Takko89
Dunque: rispetto all'originale sia nella posizione alta che bassa l'Isotta ripara molto ma molto di più la parte del busto. L'Isotta nella posizione bassa ti permette di tenere tranquillamente un casco Jet aperto senza avvertire fastidio. Non vibra assolutamente (anche nella posizione alta).
L'Isotta nella posizione alta non mi piace un granché perché viene meno la protezione del busto e ripara esageratamente la parte superiore del casco. Poi la moto esteticamente perde molto.... Avevo il GIVI che ho sostituito perché vibrava (metacrilato di poco spessore) ed era troppo alto.
L'Isotta qualitativamente è superiore, e lo trovo molto più carino esteticamente... un buon compromesso...
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Vecchio 19-07-2016, 23:53   #50
marco#41
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Puig turing trasparente...e quando piove tenendolo alto mi sembra di ritornare hai miei 14 anni quando avevo la vespa!! Con il parabrezzo ..,ahahha
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ex r1200c;r1200rt,r1200gs;s1000xr
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