R1200RT MY 2007 o GTR1400?

[Enzino62]

Non c'è ombra di dubbio, sulle turistiche la rt è la più venduta e chiaramente vista la percentuale alta è la più venduta usata è la più venduta in accessori ed è la più meno affidabile.
Praticamente se si rompe un cambio su 10 gtr in circolazione fa meno scalpore di 10 cambi di rt su 100 vendute, ma la casistica è la stessa.

[Mond]

O siamo tutti masochisti o il progetto RT offre qualcosa che gli altri non hanno. E non parliamo di moda come per la GS. Chi compra RT non fa il fighetto, fa un acquisto oculato. Qual è il segreto? Forse che è una moto alta e compatta, al contrario di quasi tutte le giapponesi che ti fanno sdraiare sul serbatoio. Come dici giustamente, è cucita attorno ad una persona seduta comodamente, e chi ci sale sopra una volta non se lo scorda più. Anche la GW è così, ma quella serve a fare i traslochi...invece chi ha manico con una RT sta tranquillamente dietro a un GS di pari età.

[Elycando]

Ecco vedi...

Non sono un fighetto, tantomeno un manico.
Quando ho cominciato a valutare l'ipotesi di cambiar moto mi sono fatto un paio di giri all'EICMA.
Purtroppo l'età che avanza e i primi acciacchi a schiena, spalle e collo mi hanno fatto scendere da una sportiva e orientato la scelta verso una moto nettamente più turistica.

Sono salito su Triumph, Kawa e Yamaha, ma per come sono fatto io ho sempre trovato il pelo nell'uovo in ognuna di loro. A dire il vero Bmw non l'avevo neppure considerata... Poi quando sono passato dallo stand ho visto l'RT e dopo 10 minuti di attesa per salirci sopra, come ogni buon motociclista che si rispetta, il cuore ha iniziato a battere forte! Ho fatto salire la mia compagna dietro ed entrambi ci siamo detti: E' lei!!!

Ed RT è stata!
Certo ho ponderato attentamente l'acquisto di una moto simile, anche perchè non faccio moltissima strada ma non è nemmeno detto che in futuro il rapporto km/anno si possa allungare vertiginosamente. Ho dovuto anche affrontare dei sacrifici economici per portarmela a casa ma è anche vero che l'ultima moto l'ho venduta dopo 14 anni. Avrà qualche noia in futuro? Accetto il rischio, quando l'ho vista e mi ci sono seduto sopra il cuore ha cominciato a battere forte!

Domenica scorsa primo giretto fuori porta semi-serio dopo una stagione intera a piedi. Dopo esserci fatti circa 250km siamo scesi e guardando la moto ci sembrava di aver viaggiato in auto.
Detto questo ho ripensato a quanto dolore a polsi, collo e spalle ho dovuto sopportare negli ultimi 4/5anni, nelle nostre gite domenicali.

Forse possedere e guidare una Bmw mi farà rientrare nella categoria dei fighetti ma chissene... Questo è ciò che penseranno gli altri riders, io comunque continuerò a salutare tutti! Anche quelli con Ducati, Gtr, Fjr, GW...


Scusate la divagazione

[Mond]

Concordo su tutto con Elycand. Restando sul tema del thread, ad un esame più accurato scopro che tutte le GTR a prezzo di saldo sono probabili truffe. La sua quotazione più attendibile va dai 7000 euro in su.
A questo punto, a pari prezzo, resto sulla RT senza esitazioni.

[alebsoio]

Elycando, come ti capisco. Prima della RT avevo una Honda deauville che reputavo buona per i viaggi. Ahimè dopo 200 max 300 km mi dovevo fermare per riposare schiena e polsi dando la colpa all'età che avanzava. Dopo essere passato alla RT tutti i dolori sono scomparsi e riesco a fare tappe si 500km senza problemi ( mi devo fermare per fare benzina). Da questo punto di vista la RT la reputo imbattibile

[topcat]

a me piace la GTR ma non la considero una vera concorrente della RT..
la vedo più simile al k 1200/1300 che è stato declinato fino a poco fa in versione GT
quattro cilindri, 150/160 cavalli circa... o alla FJR

più sportiva per un turismo più veloce..vent'anni fa la bmw produceva la k100 rs... per me sarebbe qualcosa di similare... comoda in due ma non una RT...

per me la RT sostitusce l 'auto... io di solito non uso l'auto, benchè abbia un'auto decisamente più che carina comodosa e stilosa (vero Enzino??) ... ma come mi trovo comodo con la RT non ce n'è...
ha ragione enzo...
ci vai i viaggi in 2 in inverno, ci vai all'elefante, fai i passi alpini, giri in città ...
in ogni occasione non ti fa mai rimpiangere nulla... s e non forse i cavalli che mancano all'appello con la GTR...

comunque con la GTR sicuramente sarei posratto a osare di più in termini di velocità.. e la differenza con al nuova RT da 125 cv si dovrebbe seppur minimamente essere ridotta...

io ho preso al RT dopo due RS... amavo la linea filante e la posizione più sportiva....
ma la usavo al posto di una RT per fare quello che si fa con uan RT....

e allora capito l'arcano.. RT RT RT ... e siamo alla terza consecutiva....

[Claudio Piccolo]

cheddire dippiù... io ne ho due!

[robertag]

come la penso io;

tedesca per viaggiare...
giapponese o italiana per andare forte...
inglese per andare al caffè o al pub....







...stò a parlare di MOTO, che pensavate?...

[1965bmwwww]

E invece qui....tedesca per andare al bar
Italiana per andare in pista
Inglese? Fanno ancora le moto?
Meglio americana per andare sia al bar che a f.....a.....😀


Molti nemici molto onore

[robertag]

hai snobbato le japo... vabbè che triumph...

[1965bmwwww]

Piscio sopra alle jappo ai pomponi e ai cilindri dispari..cit. Joe bar team


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