Consiglio urgente

[StiloJ]

beh, stando al configuratore la paghi 3000 euro in meno del listino, per una moto nuova con 0 km......
io la prenderei al volo.

[RAVLER]

Quello ai lati delle testate intendo


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[lollopd]

Scontato mi sembra sui 280

[xpdev]

Ok, domani vedo di limare l'ultimo colpo. Grazie a tutti.

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[Paperboy]

In bocca al lupo!

[xpdev]

Grazie.

Dimenticavo, la coppia di vario laterali a listino sta quanto ?

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[Paperboy]

Intorno ai 800€....mi sembra.

[Bulldozer]

In bocca al lupo, facci sapere

[StiloJ]

in caso qui le trovi a 635
http://www.kohl.de/webshop/index.php?cPath=305_25854

[ZAGOR]

Originariamente inviata da StiloJ

in caso qui le trovi a 635
http://www.kohl.de/webshop/index.php?cPath=305_25854

Non sono inclusi i blocchetti serratura con unica chiave, pare se li facciano pagare 50 a pezzo !!!

[xpdev]

Ok domani vedo di strozzarlo e vediamo cosa spunto.

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[Sanny]

io tenterei per il paramotore nel prezzo e uno sconto per le borse

[xpdev]

No non molla ed al suo posto non lo farei manco io. Domani tento di fare 16300 col paramotore e fine.

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[xpdev]

Dove zagor ?

Provincia.

Perché anche il viaggio ha il suo peso.


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[ZAGOR]

Il preventivo l'ho fatto come Paperboy qui' a (GE), a Milano fanno anche meglio...

In un post mi avevano ricordato una cosa che una moto a Km 0 e' comunque una seconda mano, dunque la sua valutazione scende di 1500 € !
I consigli che ti hanno dato sono giusti, mira tanto al prezzo,i prezzi degli accessori già' li sai , cerca di svenarti il meno possibile tanto quella moto già immatricolata ha fatto il badget del Conce, dunque sa bene che tra un mese appena arriva il sole trova chi la compra magari ritirando un "ferro" che poi gira ad un commerciante.
In sintesi, se la scimmia già c'è l'hai devi abbatterla , non penso che 200 € facciano la differenza, se invece hai tempo e voglia sicuramente trovi un compromesso sul prezzo girando...ma devi girare..

[xpdev]

Ce ne sarebbe non poco da parlare, potremmo stare qui mesi.

Cmq dando uno sguardo agli usati (anche ex privati) da conce (e spesso non sono manco MY2014 e neanche FULL) con meno di 5000km il prezzo gira costantemente tra 15.500/16.000

A sto punto a 16.100 meglio la mia offerta, sarà anche immatricolata, ma è vergine e km zero e FULL.

In caso di rivendita la cosa ha il suo peso rispetto ad un primo proprietario privato.

Fidati perchè l'ho già testato con mano con la vecchia GS STD, quando ti chiedono per ricomprarla il fatto che era una km zero praticamente non incide.

Capirai anche l'immatricolazione il 31/12/2013, praticamente è 2014

Oggi gli stiro l'ultimo prezzo incluso il paracilindri, le borse me le spolpo più in la.

Vi tengo informati.

[basjoe]

prendila , se ti piace per me il prezzo è ottimo

[xpdev]

Avrei preferito senza navi ed altre cretinate tipo il cruise, ma ordinarla come la voglio io, scontato mi costa 1000 euro più di questa Ke è full.

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[p@oloGS]

Io la prenderei subito


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[StiloJ]

meglio qualcosa in più che qualcosa in meno di quello che avresti voluto, soprattutto se a prezzo inferiore.
Vai dal conce e fallo secco!

[xpdev]

Sto caricando l'archibugio, appena trovo un'ora libera vada oggi.


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[lollopd]

Vai la con il circolare a 16100 con il paracilindri...voglio vedere se ti dicono no...

[Pesciolino69]

Per me è buono, considera che se è il tuo concessionario di fiducia e magari è anche una persona seria nel proprio mestiere quando sarà il momento di sostituirla non ti toglie un anno per un giorno!
Per male che vada i 1000 Eurini che prendi in più quando la venderai li hai già risparmiati in partenza

A me è successo la stessa cosa.
Acquistata e immatricolata in dicembre 2011, venduta in dicembre 2013 con prezzo di vendita valutata al 2012.

ciao ciao

[Maverik12]

Ho vuto la stessa offerta per lo stesso prezzo circa due mesi fa con la differenza che la moto era nuova e non Km.0!!!

[Teo Gs]

.....a 16300...col paramotore....e' tua....!!!!!