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Vecchio 16-12-2013, 09:53   #26
ZAGOR
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Sono d'accordo con te, sicuramente poi il marketing USA attira molto dunque incominciano ad alimentare le scimmie della gente.


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Vecchio 16-12-2013, 10:01   #27
mototarta
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vero, lo sportellino è diverso. Viene da chiedersi a sto punto se hanno modificato altro e magari di ben più importante.

Mi pare strano che una moto che dicono già prodotta nei primi esemplari ora venga presentata con particolari diversi. Ancora in via di perfezionamento dopo che Touratech Usa dice di averla in prova da un anno?

Boh. Io la mia l'ho chiesta non prima di Aprile, almeno la faranno in febbraio. magari scrocco qualche pezza dell'ultimo momento
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Vecchio 16-12-2013, 10:16   #28
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Si certo, a sto punto forse arrivano messe un po' meglio di come sembravano in fiera
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Vecchio 16-12-2013, 13:51   #29
PietroGS
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La moto nel video ha il tachimetro in chilometri (non in miglia): molto strano, per essere una moto presentata in America.....
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Vecchio 16-12-2013, 13:59   #30
mototarta
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Chissà quali altre sorprese ha in serbo per noi mamma Bmw... a me cominciano a far paura sti marpioni.
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Vecchio 16-12-2013, 15:33   #31
mototarta
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Lento

No no assolutamente. Ieri ho usato la mia e ogni volta i dubbi aumentano, resto dell'idea che esteticamente non ci sia paragone (ovviamente a favore della precedente), spero che mi sorprenda provandola. Io cerco cose ben precise e se non le riscontro non la prendo, poco ma sicuro. A me di avere l'ultima nata che poi non mi piace da usare frega proprio niente.

Non voglio disprezzare ma mi pare che la gestione della nascita di sto gs sia la più raffazzonata della storia del boxer. Mai vista tanta improvvisazione e pressappochismo, credo che qui siamo tutti d'accordo.
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Vecchio 16-12-2013, 21:38   #32
mototarta
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Lento

ma abiti nei dintorni? Quindi ormai le moto sono quelle definitive. Chissà perché loro le ricevano due mesi prima.
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Vecchio 16-12-2013, 21:42   #33
ZAGOR
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Con la neve che si vede fuori dalle vetrine, dubito che facciano qualche ...tornante
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Vecchio 16-12-2013, 21:52   #34
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Avranno pure la mappa 'Mud & Snow' ? Questi son ticinesi, at su mia mè. Mì prendi la carta verda e vò zu a vedè.
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Vecchio 17-12-2013, 09:38   #35
PietroGS
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Ma con lo sportellino come siamo messi? my 2014 o 2015?
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Vecchio 17-12-2013, 09:42   #36
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Ma poi sto sportellino si apre con tutte le mappe? O solo con la rain ? Mah. Forse manca il gancio perché ha la chiusura centralizzata che però poi si incanta e tu hai dentro le chiavi di casa e ti tocca dormire sul marciapiede.

Santa polenta

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Vecchio 17-12-2013, 09:44   #37
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ma no, ti si blocca lo sportellino: chiami bmw mobile care!
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Vecchio 17-12-2013, 09:53   #38
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Lento

Avevo capito le foto in Svizzera le avessi fatte tu !
Secondo me lo sportellino si apre col telecomando dell'antifurto. Finchè non c'è quello... non si apre.

Ho guardato bene le foto svizzere, mi pare tutto identico, poi la sensazione 'tattile' delle finiture ovviamente è da verificare.

Pare che il solo video in prova sia quello di Touratech Usa
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Vecchio 17-12-2013, 11:56   #39
mototarta
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La prima cosa da montare è una protezione per le lamelle dei radiatori, pensavo che almeno sulla Adv le avrebbero previste di serie.
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Vecchio 17-12-2013, 14:14   #40
cit
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Quote:
Originariamente inviata da l'ento&sp'ento Visualizza il messaggio
mah, dopo aver letto questo post, bisognerà stare attenti anche alle retine metalliche ...
io ho già ordinato gli anodi in magnesio da interporre tra le grigliette
ed i radiatori !
con le correnti galvaniche che si creano in una moto che percorre le nostre strade cosparse di sale...........

non si scherza !
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Raggiungere la cima è facoltativo, tornare indietro è obbligatorio. (Ed Viesturs)
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