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21-11-2013, 19:17
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#1
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Mukkista doc
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Non ho i dettagli di cosa prevedono i pacchetti ma forse nel touring c'è il telaio x le valige
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21-11-2013, 19:18
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Un K 1600 gt full ... costa 25000.
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21-11-2013, 19:30
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#3
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Pivello Mukkista
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Ma stiamo arrivando a pagare una moto 50.000.000 delle vecchie lire ma vi sembra normale?
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21-11-2013, 19:45
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#4
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Mukkista doc
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Grazie Caino, in effetti mi pareva assurdo. i faretti in precedenza venivano conteggiati come accessori fuori dai pacchetti.
Adesso ha un senso. Io che non metto le Alu dovrei quindi prendermi i pezzi singoli che compongono il pacchetto.
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21-11-2013, 19:56
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#5
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Mukkista doc
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Lento
nel caso chiedo al conce se se li tiene lui... certo sicuramente conviene il pacchetto. poi ho le mie vario da riciclare, spero di piazzarle a parte.
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21-11-2013, 20:14
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#6
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Guest
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MY 2011 Full senza allarme € 20.300,00 (Prezzo listino del novembre 2011).
MY 2010 Full senza allarme € 19.800,00 (Prezzo listino del marzo 2010).
Per full intendo completa di faretti e telai portavaligie.
I prezzi di cui sopra sono errati, ho infatti ricordato male quando ho scritto.
Quelli giusti al successivo post n. 94.
Ultima modifica di CAINO; 22-11-2013 a 16:56
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21-11-2013, 20:14
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#7
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Mukkista doc
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Lento
Se non ricordo male 16350 ma posso sbagliarmi. Ora ricordo che anche sulla 2010 presi il pacchetto e poi mi feci scalare i telai delle Alu, perché avevo le vario della Adv precedente.
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21-11-2013, 20:15
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Ah scusa 16350 era la base senza pacchetti
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21-11-2013, 20:18
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#9
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Mukkista doc
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Quindi in soldoni rispetto al modello precedente un aumento di 1000 euro contando l'antifurto. 5 per cento.
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21-11-2013, 20:30
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
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Bisogna vedere che sconti si riescono ad ottenere. Io spero di arrivare vicino ai 2500 euro su una full. D'altronde uno sconto simile qualcuno qui é gia riuscito ad ottenerlo a inizio anno con la nuova lc.
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21-11-2013, 20:45
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#11
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Mukkista doc
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Murdoch
mediamente un 7 8 per cento é normale, un 10 credo sia il massimo ottenibile. Col mio avevamo già stabilito la mia 2010 più 6500 euro. Poi a lui le mie Vario non servono, me le vendo a parte e scalo ancora qualcosa. Poi certo mi devo riprendere le Vario ma prendo solo le laterali. ma come detto aspetto di vedere le prime che arriveranno e di provarla.
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21-11-2013, 20:46
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#12
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Mukkista doc
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Non si può dire che é regalata... anzi. Ciò che spero piuttosto é che non abbia problemi gravi.... ma ormai almeno il motore é collaudato
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21-11-2013, 20:46
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Lento
Il cupolino era regolabile pure prima, e non era di cartone come questo... e se non sbaglio i radiatori si possono togliere, me li faccio scalare e ne guadagna l'estetica
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21-11-2013, 21:44
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
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Sgomma
se non erro è sui 650
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21-11-2013, 21:49
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
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Grazie...anch'io mi trovo nella tua situazione ..dei telai reggiborse non so che farmene ..non so nemmeno quanto costino presi da soli, ..si potrebbe provare a lasciarli al conce facendoseli scontare sul costo del NAV....
comunque full con tutti i pacchetti ed il nav...(senza borse) siamo a circa 21.300 euro...mica uno scherzo!!
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Ultima modifica di Sgomma; 21-11-2013 a 21:53
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21-11-2013, 21:54
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#16
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Detto il GUIDO
Registrato dal: 07 Jul 2011
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Mi Sa tanto che sto giro le borse le farò attendere per un po' di tempo, mi dovrò accontentare del top case!
costa come un rene!
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Nò lè mia el porsèl che diventa vecio, ma el vecio che diventa porsèl!!!
Multi V4
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21-11-2013, 21:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2013
ubicazione: milano
Messaggi: 6.016
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A spanne il mio conce aveva detto 21500 già due mesi fa, si sapeva che l'ordine di grandezza era quello. Che costi una follia si sa, e io aspetto di vedere quella definitiva a Gennaio visto che dicevano in fiera fosse una preserie.
Dovrebbe costare almeno 3000 euro in meno. Costa come una Hp4.... una moto da superbike !
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21-11-2013, 23:38
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Aug 2007
ubicazione: Caput Mundi
Messaggi: 3.557
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Quote:
@Randagio
Ma stiamo arrivando a pagare una moto 50.000.000 delle vecchie lire ma vi sembra normale?
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E già.... ma dalla lira sono anche passati oltre 10 anni....
Cmq è sempre un botto......
SOPRATTUTTO SE LE PRIME CHE ARRIVANO VANNO COME LE PRIME LC....
Non so se mi spiego....
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STD Rally 17 - ADV LC '16 - STD LC '14 - ADV '09 - STD '08 - GS 1150 '04
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21-11-2013, 23:50
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Feb 2009
ubicazione: sempre tra due curve!
Messaggi: 5.754
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in teoria..non ripartono mica da zero...1 anno di Lc std sarà servito a qualcosa!!
e credo, o almeno mi aspetto, che aver messo un 2° albero di bilanciamento delle vibrazioni assieme all'aumento del peso del volano, siano interventi decisi sulla base dei riscontri pervenuti dall'utenza della Lc 2013, e mi aspetto anche che la differenza si apprezzerà..
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BMW K 1600 GT-BMW R 1200 GS ADV Lc-Yamaha R1M
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21-11-2013, 23:54
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
Messaggi: 3.939
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Quote:
Originariamente inviata da Sgomma
in teoria..non ripartono mica da zero...1 anno di Lc std sarà servito a qualcosa!!
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condivido in pieno, e ci spero visto che ho venduto la mia gs 2008 e sto programmando 15 giorni in sicilia a fine aprile!
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Gs 1200 Adv Lc '16 -
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22-11-2013, 13:34
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Apr 2013
ubicazione: Pisa
Messaggi: 254
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Quote:
Originariamente inviata da xpdev
E già.... ma dalla lira sono anche passati oltre 10 anni....
Cmq è sempre un botto......
SOPRATTUTTO SE LE PRIME CHE ARRIVANO VANNO COME LE PRIME LC....
Non so se mi spiego.... 
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Pensa te.... quello che mi frena dal pensare all'ADV dando indietro la mia LC è, visto che la mia va da dio, la paura di incappare in una prima serie con problemi.
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R 1200 GS LC 2013
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22-11-2013, 13:43
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2010
ubicazione: Milano
Messaggi: 1.169
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Quote:
Originariamente inviata da Tuvok
Pensa te.... quello che mi frena dal pensare all'ADV dando indietro la mia LC è, visto che la mia va da dio, la paura di incappare in una prima serie con problemi.
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idem, ma pensandoci, ma che problemi specifici vuoi che abbia? al 90% è uguale alla LC....
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1150GS
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22-11-2013, 07:44
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2013
ubicazione: Fano
Messaggi: 1.196
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Ma se il volessi un optional per ogni pacchetto, posso comprarmi SOLO quelli????
Ed i costi??? A me quando mi son fatto : ESA, manopole riscaldate, frecce LED, computer di bordo, scarichi cromati e valige sono a posto....il navigatore uso quello auto, funziona = e costa nulla.....ha il blutut....
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La mia libertÃ* inizia dove finisce la tua.......quindi finisci alla svelta!!!
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22-11-2013, 08:09
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#24
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Papà* doc
Registrato dal: 12 Aug 2012
ubicazione: Milano
Messaggi: 9.019
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Comunque, gente, costa poco più di prima se non la stessa cifra. Non è che prima la regalassero. Capisco lo sconforto di vedere il prezzo confermato ma non è una sorpresa.
Quello che non capisco sono i 1600 delle borse, a quel prezzo ci devono essere anche i telai, invece sono già compresi in uno dei pacchetti.
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💔 - Un Pirla®️
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22-11-2013, 08:18
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Jul 2008
ubicazione: Franciacorta
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*** ot ***
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Ultima modifica di Murdoch; 08-12-2013 a 22:40
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