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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 19-08-2013, 20:39   #26
Claudio Piccolo
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Originariamente inviata da bobo1978 Visualizza il messaggio
Zk un mono sulle Alpi in generale no dai!manco a spingerlo......

io credo che una supersport in montagna dal mono le prende di brutto.

http://www.youtube.com/watch?v=6tmHUXKvF9Q

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Vecchio 19-08-2013, 20:42   #27
Claudio Piccolo
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e anche in pista non scherza mica...

http://www.youtube.com/watch?v=Sj7CtsxFB1U
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Vecchio 19-08-2013, 21:29   #28
Gioxx
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Se...roftl...nemmeno a Pedavena arrivo.
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Vecchio 19-08-2013, 21:32   #29
Zel
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io credo che una supersport in montagna dal mono le prende di brutto.

http://www.youtube.com/watch?v=6tmHUXKvF9Q
anziché credere, vatti a cercare i tempi del campionato velocità in salita divisi per categorie/tipologie .
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Vecchio 19-08-2013, 21:40   #30
Alting
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io credo che una supersport in montagna...
strada chiusa voglio sperare...
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Vecchio 19-08-2013, 21:43   #31
mariantonio
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Ah che ricordi con lo Stornello!
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Vecchio 19-08-2013, 21:43   #32
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claudio ma perchè la continui a chiamare portaerei la rt?
una portaerei è un vascello da guerra, teso come un arco pronto a scoccare 24h/24h.
ma la tua rt al massimo è aggressiva come una chiatta da fiume.
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Vecchio 19-08-2013, 21:46   #33
area62
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...un vaporetto in laguna , insomma....
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Vecchio 19-08-2013, 21:47   #34
Claudio Piccolo
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[QUOTE=nicola66;7596175
una portaerei è un vascello da guerra, teso come un arco pronto a scoccare 24h/24h.
ma la tua rt al massimo è aggressiva come una chiatta da fiume.[/QUOTE]




giusto, è che non mi è venuto in mente un nome di una chiatta da fiume.
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Vecchio 19-08-2013, 21:50   #35
nicola66
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di solito si chiamano:
Po, Adige, Mincio, Garda, Iseo, insomma hai capito.
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Vecchio 19-08-2013, 21:55   #36
pippo68
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Avendo un rt1100 ed avendo guidato moto diverse.....mi tocca quotare coso66
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Vecchio 19-08-2013, 21:58   #37
pippo68
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Claudio non hai mai visto una corsa in salita?

Ormai sono un paio d'anni che non vado ma a Sillano in Garfagnana la prima Domenica di Luglio la fanno......credimi le motard vanno, ma quando salgono i 1000 e i 600 fatichi a capire che moto sono da tanto che vanno.....
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Vecchio 19-08-2013, 22:13   #38
Claudio Piccolo
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sinceramente mai viste, ma credo dipenda dai tracciati, se sono come il costo di Asiago le supersport possono anche scappar via, ma se sono come la Pedescala-Rotzo prendono una pettinata cosmica.
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Vecchio 19-08-2013, 22:22   #39
rasù
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Definiamo anche stambecco che lo confondo con altri cornuti...
ho scoperto quest'estate in un museo dell'alto adige che lo stambecco ha una storia veramente rocambolesca...... quasi estinto per via della caccia dal medioevo fino all'800, dopo lo sterminio ne rimase solo una piccola colonia sul Gran Paradiso in quanto riserva di caccia dei Savoia.
Vittorio Emanuele non volle però acconsentire alle richieste della svizzera di fornire degli esemplari per il ripopolamento, allora vennero incaricati dei bracconieri di trafugarne alcune coppie con cui venne nel tempo ripopolato l'intero arco alpino.
Le popolazioni attuali soffrono di vari problemi genetici in quanto sono tutti consanguinei.
La interfertilità con la capra ha inoltre portato nel tempo ad episodi di ibridazione con introduziojne di parecchi geni di capra nel patrimonio genetico degli stambecchi, che non sono più stambecchi al 100%.
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Vecchio 19-08-2013, 22:34   #40
area62
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... ma se sono come la Pedescala-Rotzo prendono una pettinata cosmica.
ciao claudio...

quotone!!

.in discesa poi, in bici non c'è confronto..
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Vecchio 19-08-2013, 22:56   #41
Gioxx
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Ciao bello...dammi un 5
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Vecchio 19-08-2013, 23:02   #42
Bassman
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.... introduziojne di parecchi geni di capra nel patrimonio genetico degli stambecchi, che non sono più stambecchi al 100%.


Insomma, cornuti e mazziati...
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Vecchio 20-08-2013, 01:20   #43
saveriomaraia
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dopo aver visto Geppo60 e zonda su e giù per le Dolomiti col 1200RT mi sento di escludere che si possa andar di più con un mono.
Oh, poi se tra il 1200 e il 1150 c'è tutto questo abisso di manovrabilità....ma mi pare strano.
Però concedo tutto il resto: il piacere dell'aria in faccia, il frullo del mono, la leggerezza. Diciamo che, dovendo scegliere una seconda moto, un bel mono anni 90 sta ai primissimi posti, una RT se la batte con la URAL nelle retrovie. (Sorry)
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Quando schiaccio un pulsante magico io divento un ipergalattico.

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Vecchio 20-08-2013, 01:34   #44
Karmen
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......
Vittorio Emanuele non volle però acconsentire alle richieste della svizzera di fornire degli esemplari per il ripopolamento, allora vennero incaricati dei bracconieri di trafugarne alcune coppie ......
.....alla fine è sempre colpa degli svizzeri.......
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Vecchio 20-08-2013, 01:37   #45
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quando ne incontro fermi ai semafori glielo dico sempre: -Trafugatori di stambecchi!!-, ma fanno la faccia stupita e non capiscono, o fingono di non capire
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Vecchio 20-08-2013, 01:38   #46
lapazza
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.. in montagna dal mono le prende di brutto...
dovevi vedermi sui passi dolomitici una decina di giorni fa con la scarver...

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® motociclista 4.9(versione agosto 2014) ®

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Vecchio 20-08-2013, 06:43   #47
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Srx 660 con i monchini,per me le motard pari motore sono solo molto più facili ad effetto.
Ma una stesa, meno scena......ma..
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Vecchio 20-08-2013, 09:20   #48
Claudio Piccolo
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comunque, al di là del fatto di poter correre più o meno forte, il piacere di ballare per le curve con un mezzo leggero risulta inevitabilmente maggiore, almeno per me. Solo il fatto di vedermi ondeggiare di qua e di la davanti al naso un cruscotto come quello di una automobile mi fa venire il mal di mare.
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Vecchio 20-08-2013, 09:37   #49
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sintomi da turbe dell' equilibrio?...
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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Vecchio 20-08-2013, 13:43   #50
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comunque, al di là del fatto di poter correre più o meno forte, il piacere di ballare per le curve (...):
Uff...sempre a guardare panorami...che noioso..
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