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Vecchio 28-06-2012, 10:58   #26
evo_angel
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No infatti St. Mere Eglise l'ho messa come meta "tassativa". Mio padre è paracadutista ed è stato nella Folgore e glielo devo Poi sono curioso del museo. Caspita ma siamo in parecchi quest'anno Lassù Comunque 80% noi si parte dopo ferragosto. Se Qualcuno volesse fare un pezzo di strada insieme a noi farebbe piacere

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Vecchio 28-06-2012, 11:24   #27
gene79
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eccoci di nuovo con il possibile itinerario "concluso": http://goo.gl/maps/SOh0
ho inserito anche bayeux che mi intriga parecchio. Per il ritorno siccome non mi piace fare 2 volte le stesse strade pensavo di passare a vedere anche il mitico tracciato della 24 ore di LeMans. Cosa ne dite del percorso per 10 giorni? non dovrebbe essere particolarmente tirato, eventualmente ci starebbe anche il parco indicato da Pv che dalle immagini sembra molto bello
Mi sembra ok. eviterei però lione e passerei da grenoble, grandi strade.
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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Vecchio 28-06-2012, 12:34   #28
Princi**
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Esco un attimino fuori tema......
per il discorso giubbino catarifrangente in moto, è obbligatorio anche per i non francesi? chi lo deve indossare, come deve essere?
Grazie
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Vecchio 28-06-2012, 12:53   #29
COACH65
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ciao Ikes, interessante il tuo programma, quando partiresti esattamente???

potremmemmo organizzarci perchè anche io vado nello stesso periodo.... tu parti da Genova, vero?????
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Vecchio 28-06-2012, 13:02   #30
simonetof
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Se passi da LeMans puoi percorrere un tratto del Circuit de la Sarthe che fuori dal periodo della gara è aperto al pubblico. E anche visitare il Museo della 24h, secondo me vale.
P.S. Hai considerato che in quella zona ci sono anche i Castelli della Loira?
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Vecchio 28-06-2012, 13:38   #31
evo_angel
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yess proprio per quello volevo passare da LeMans cioè per poter percorrere il tratto di strada che poi chiudono per fare la 24ore Del museo non sapevo grazie! Per i paesi della Loira non saprei.. nel senso che dipende quanti giorni mi rimangono
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Vecchio 28-06-2012, 13:44   #32
evo_angel
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per Princi: nella stanza Qde per la sicurezza cè un thread apposta. Comunque mi pare di aver capito che sia dal 2013
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Vecchio 28-06-2012, 15:07   #33
Princi**
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Grazie evo angel
lo avevo letto ma non riuscivo a recuperare la pagina
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Vecchio 28-06-2012, 15:14   #34
Paraslivemore
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Nessuno pensa di passare dal Belgio?
Coloro i quali fossero in zona il 25 e 26 agosto sono vivamente consigliati di andare a Mons (sud Belgio) per vedere questa manifestazione storico-militare alla quale intervengono centinaia di motociclisti con BMW ZUNDAPP e HD militari:

http://www.tanksintown.be/

Io ci vado, se mi fate un fischio vi porto le birre
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Vecchio 28-06-2012, 17:08   #35
umberto58
il bel Dottorino
 
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Tralasciare la mecca dei paracadutisti con quel favoloso museo?
io ero carrista ;-)
a parte gli scherzi il museo è molto piacevole, ma il manichino appeso al campanile.....
cmq se mi offi una birra potrei cambiare idea
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Vecchio 28-06-2012, 17:52   #36
Paraslivemore
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Carristi e parà hanno combattuto spalla a spalla e sono morti ad ElAlamein nel '42 quindi sei un fratello carrista.
Se ti allunghi fino a Lille io ti raggiungo da Bruxelles con tanto di birrozzo e salumeria varia.

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Vecchio 28-06-2012, 19:09   #37
moreno
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salve evo angel anche io dovrei partire per normandia bretagna quel periodo ,se ti va se ne puo parlare di fare u po di strada insiemi ciao
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Vecchio 28-06-2012, 19:18   #38
Princi**
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noi partiamo il 26 agosto, siamo riconoscibili perchè sull'antenna abbiamo la bandierina della Sardegna.
Se ci avvistate in giro per la Normandia fatevi ricoscere
Princi** non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-06-2012, 00:02   #39
evo_angel
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moreno per noi va bene! sentiamoci via mp Princi presumo tu abbia l'RT giusto?
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Vecchio 29-06-2012, 00:41   #40
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ciao Ikes, interessante il tuo programma, quando partiresti esattamente???

potremmemmo organizzarci perchè anche io vado nello stesso periodo.... tu parti da Genova, vero?????
Ciao coach, io partirò da Spezia.....sulla data pero' non so ancora dirti con precisione
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Vecchio 29-06-2012, 10:32   #41
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Per chi andrà in Francia okkio agli autovelox sono sparsi un pò ovunque cmq generalmente sono segnalati o da grandi cartelli che ricordano che c'è un radar o dallo schermo che indica la tua velocità Gli A.velox si vedono perchè sono degli scatoloni grigio scuro con delle strisce verticali hightvisibility giallo nere che in buona parte sono rivolte sulla targa post e a volte sull'anteriore. Ho visto però degli autovelox nuovi che sembrano dei totem, dei cilindri neri alti circa 1,50mt senza strisce hightvisibility rivolti sulla targa post. Insomma questi ultimi non si vedono perchè sembrano dei pali della luce. Okkio perchè nei paesi i limiti vanno dai 50 ai 30 (laddove ci sono scuole) e in alcuni casi il velox lo becchi pure lì. Pattuglie della polizia incontrate nell'ultimo viaggio fatto "0" Un albergatore mi diceva che se ne incontrano poche perchè gli autovelox sono ovunque e pertanto si va piano. In molti iniziano ad usare i gillet gialli ma non è ancora obbligatorio come pure la sacchetta del test alcool che dovrebbe essere venduta presso le farmacie. Come sapete gli automobilisti francesi sono molto corretti nei confronti dei motards ma non solo può capitare che qlcuno inchiodi per far attraversare la gente sulle strisce zebrate. sperando di esservi stato utile. Un saluto a tutti e buonviaggio
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Vecchio 29-06-2012, 11:19   #42
evo_angel
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Grazie Pv! Comunque io sono stato per la prima volta in francia sabato scorso facendo col d'izoard, vars, bonnette, lombarde e i limiti sono molto piu sensati che da noi. Autovelox non ne ho visti ma puo essere che non me ne sia accorto. Comunque farò attenzione e spero che il navi li segnali. Buona strada a tutti!!
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Vecchio 29-06-2012, 14:13   #43
michele2980
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a questo proposito sul sito garmin ho letto che è diventato illegale in francia avere apparecchiature che segnalano la posizione dei velox(praticamente i navi e quindi bisogna viaggiare con la funzione disattivata)
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Vecchio 29-06-2012, 14:38   #44
Princi**
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Ora le multe arrivano anche in italia?
Quando viaggiavamo con moto iper sportive, in autostrada, non abbiamo mai rispettato i limiti.
gli autovelox c'erano ma le multe non sono mai arrivate
Princi** non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2012, 01:01   #45
ginobmw
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ma come spesa? ne avete un'idea?
giusto per far sparire la scimmia che state facendo crescere in me'
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morini 350 gt + 350 kanguro + k100rs e tanti km da fare
ginobmw non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 30-06-2012, 09:22   #46
Princi**
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Noi allunghiamo la strada e passiamo da Basilea/Metz/Rouen
Da Milano sono 1.164 km circa per arrivare a Caen , serve la vignetta svizzera € 33circa
Pedaggi € 16,40 e benzina circa € 130/140.....questo per l'andata

Gli hotel sono piuttosto cari, noi preferiamo e B&B circa 90€ a camera, in alternativa ci sono gli Hotel della catena IBIS che sono abbastanza economici.

Per mangiare se vuoi risprmiare ci sono le creperie, moules-frites (cozze e pataine fritte) circa 10€
12 ostriche circa 25 €
plateau de fruit de mer circa 40/60 a persona però valgono la spesa.
altri prezzi non me ne vengono in mente
La benzina dovrebbe costare meno rispetto all'italia
Princi** non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 02-07-2012, 18:22   #47
Princi**
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ragazzi, mi date qualche consiglio per dormire?
L'ultima volta ci siamo fermati a Etret, ora vorremmo spostarci verso Bayeux.

ho trovato questo www.bayeuxbedandbreakfast.com però sempra in mezzo al nulla.
A me un pochino scoccia non avere un ristorante a portata di mano, e dover prendere la moto per andare a mangiare....considerando che in Normandia piove spesso e volentieri
Princi** non è in linea   Rispondi quotando
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