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01-06-2011, 23:58
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#1
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Guest
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avete ragione la 1150 e' molto bella ma la r1200r e' una gran moto....
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02-06-2011, 00:45
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#2
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Oct 2008
ubicazione: avellino
Messaggi: 146
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Io ho una 1200 ma credo di dire una cosa in controtendenza; per carità una bellissima moto, piega davvero da paura ed ha un equilibrio generale impeccabile ma la rotondità del 1150 ai bassissimi regimi è ineguagliabile, quando lo riprendi dal basso il motore non ti spinge....ti accarezza.
Purtroppo la tendenza è quella di aumentare la cavalleria e, specie su un bicilindrico con queste geometrie, lo paghi tutto in fluidità e coppia ai bassi regimi.
Sono quasi terrorizzato dalle voci che si susseguono sul boxer raffreddato ad acqua!!!
Se è vero...sta per finire un altro mito......gli tireranno fuori 150 cavalli stile Multistrada e la curva di coppia sarà come il profilo del Cervino!!!! Speriamo desistano!!
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Enzo - Avellino
R1200R - Black ora R1200GS lc
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02-06-2011, 13:30
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Oct 2006
ubicazione: santarcangelo di romagna
Messaggi: 1.403
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bè, capisco il tuo ragionamento ma ogni tanto non mi farebbe schifo avere la spinta del 1200 invece della carezza del 1150
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"Ora è l'inverno del nostro scontento
fatto estate radiosa da questa [I]prole[/I] di York"
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02-06-2011, 21:00
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#4
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Mukkista
Registrato dal: 30 Jun 2008
ubicazione: roma
Messaggi: 886
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e' dalla fine del 2006 che va avanti 'sta lotta con i plasticosi, e mi ricordo che all'inizio ci dicevano cose tipo: "dite cosi' perche' non ce l'avete, ne riparleremo tra 5 anni quando le vostre saranno vecchie, dovete abituare l'occhio alle nuove lineee, dovete arrendervi alla tecnologia che avanza... ecc". era gia' successo quando quelli con le nuove r100 perculavano quelli che si ostinavano a non cambiare le r90s.
ora come ora non comprerei l'ultimo restyling nemmeno permutando in pari la mia 1150.
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made in west germany
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03-06-2011, 08:57
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#5
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2010
ubicazione: cesena
Messaggi: 83
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Quote:
Originariamente inviata da bartolomeo
e' dalla fine del 2006 che va avanti 'sta lotta con i plasticosi, e mi ricordo che all'inizio ci dicevano cose tipo: "dite cosi' perche' non ce l'avete, ne riparleremo tra 5 anni quando le vostre saranno vecchie, dovete abituare l'occhio alle nuove lineee, dovete arrendervi alla tecnologia che avanza... ecc". era gia' successo quando quelli con le nuove r100 perculavano quelli che si ostinavano a non cambiare le r90s.
ora come ora non comprerei l'ultimo restyling nemmeno permutando in pari la mia 1150.
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ben detto!!!!
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R1150R nera al momento 21.000 km
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03-06-2011, 16:37
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Quote:
Originariamente inviata da bartolomeo
ora come ora non comprerei l'ultimo restyling nemmeno permutando in pari la mia 1150.
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A beh,io avevo il TDM 900,ho provato la R1150R ma mi sono tenuto il TDM900,quando ho provato la R1200R di un amico il giorno dopo sono andato a ordinarla nuova.
La moto deve essere bella,ma anche divertente.
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03-06-2011, 17:00
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#7
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Dec 2010
ubicazione: cesena
Messaggi: 83
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ma chiaramente ognuno ha i suoi gusti, pensate che tristezza se la pensassimo tutti uguale ed avessimo tutti l'Mp3 della Piaggio.....che schifezza!!!!
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R1150R nera al momento 21.000 km
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03-06-2011, 17:47
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Verissimo
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03-06-2011, 18:37
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#9
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Mukkista
Registrato dal: 11 Nov 2009
ubicazione: bari
Messaggi: 902
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viva la 1150...anche se la 1200 è un altro pianeta...
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Guidare uno scooter e definirsi motociclisti è come farsi il bidet spacciandosi per Sub
R 1200 R
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03-06-2011, 20:13
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#10
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Apr 2007
ubicazione: nella patria dei Torresani (VI)
Messaggi: 560
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con le nostre mukke, se cedi alla tentazione delle performance sei comunque battuto...
se hai in stalla la 1150 hai fascino e sostanza.
3 a 1 per la ghisa...
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Vice
: r1150r, la gobbaccia...
: Parilla 125 Olimpia, la nobile...
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04-06-2011, 09:20
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#11
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2010
ubicazione: Prov. Reggio Emilia
Messaggi: 117
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Ho provato la 1200 un paio di volte e quando sono rimontato sulla mia la differenza l'ho notata eccome (motore freni e soprattutto agilita) per i primi 5 minuti non riuscivo a curvare, la moto non scendeva.
Detto questo non cambierei mai la mia 1150 che per me è la più bella muka che ci sia, che poi va benissimo anche lei basta non provare i 1200
P.S non ho mai provato un gs... chissa se con lui potrei tradire la mia muka?
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R1150R Grigia
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10-06-2011, 19:58
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#12
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 14 Oct 2008
ubicazione: Prato
Messaggi: 25
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ogni volta che vedo una 1200 che mi sorpassa, seduto in sella alla mia ghisona tocco con un dito la tesa del mio casco, mi rimetto in bocca il sigaro e, salutando con indifferenza il tempo che avanza, torno a percorrere i miei sentieri certo di cavalcare un pezzo di storia
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R1150R
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12-06-2011, 21:53
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#13
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Feb 2010
ubicazione: Prov. Reggio Emilia
Messaggi: 117
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Ben detto!!!!
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R1150R Grigia
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12-06-2011, 22:33
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Oct 2003
ubicazione: Curva Nord (Mi)
Messaggi: 10.546
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gran bei ferri
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Da 141.164 km sulla mukka R1150R ! La leggenda di Becco d'Anatra
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12-06-2011, 22:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Oct 2002
ubicazione: Sanremo
Messaggi: 4.339
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Un differenza abissale tra il 1150 e il 1200 è il cambio, quello dei 1150 era indecente paragonato alla qualità generale del mezzo.
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R 1200 RT La radio con la moto intorno.
www.bmwsezioneb.it
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01-07-2012, 10:36
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 24 Sep 2010
ubicazione: Padova
Messaggi: 1.208
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Quote:
Originariamente inviata da IexeI
ogni volta che vedo una 1200 che mi sorpassa, seduto in sella alla mia ghisona tocco con un dito la tesa del mio casco, mi rimetto in bocca il sigaro e, salutando con indifferenza il tempo che avanza, torno a percorrere i miei sentieri certo di cavalcare un pezzo di storia
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Le differenze tecniche ci stanno tutte, ma queste parole ti toccano l'anima. Superlativo.
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Maurizio
R 1200 GS ADV 2009
Tutto ebbe inizio nel 1984 con una HONDA XL 125 R ...
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12-06-2011, 17:21
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#17
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 05 Mar 2011
ubicazione: Varedo (Mi)
Messaggi: 22
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secondo me sono e saranno due moto che non ivecchieranno mai ... mi ero innammorato della 1150.... ho una 1200.... sono semplicemente delle VERE moto
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12-06-2011, 17:51
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2010
ubicazione: Anzio (RM)
Messaggi: 253
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BMW R1200R 08 Nera Full Optional
Suzuki rv 125 van van
Honda Zoomer
ex FZ1 Yamaha
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08-03-2012, 15:40
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#19
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 03 Nov 2011
ubicazione: Milano
Messaggi: 90
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Il 1200 sarà (forse) la mia prossima moto BMW,ma 1150 è più bella.
Il 1200 mi piace nel posteriore e nella parte tecnica,il motore la trasmissione le ruote il telelever a braccio lunghissimo con ammortizzatore allo sterzo...ma quel serbatoio ha
un taglio goffo,pesante nella parte anteriore.Ancora del 1200 mi piace la strumentazione del tipo vecchio,sovrapposta,quella nuova è gradevole ma troppo banale.
La 1150 attacca l'occhio e il cuore con il faro tondo old syle,il cruscotto lucente e dimensionato e cromato e con le spie anni '50.Il becco d'anatra ha un suo perchè nello
stile nel taglio netto e anticonformista,il grande serbatoio smaltato pare il cofano di un Mercedes sl 250 del '57.....(Whowww !!!).Chissenefrega se 1150 fa i 200
invece che 220,se ti spara via un pò meno dopo un tornante,guiderò più rotondo e godrò
uguale,forse anche di più.Eppoi la sella ? Megilio quella del 1150.
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08-03-2012, 15:52
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#20
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Guest
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d' accordissimo con Slowrider...specie nella sella io per star comodo sul 1200 ne ho presa una rifoderata che e' una meraviglia.
Lamps a tutti
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08-03-2012, 16:45
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#21
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 13 Jan 2009
ubicazione: roma
Messaggi: 76
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io ho avuto la 1150 e adesso ho il 1200.in mezzo ho avuto la f800 s, percui ho sedimentato i ricordi: 
a parte il fatto estetico (la 1150 è ancora una moto che ti giri a guardare!), la 1200 forse è più classica senza il becco sulla ruota ma anche più "anonima".
Il motore del 1200 è ovviamente un'altra cosa ma gi 85 cavalli del 1150 davano molte soddisfazioni.
Il telaio della 1150 secondo me è ancora da riferimento.
la frenata (la mia aveva l'abs) mi sembra ancor oggi migliore quella della 1150 (anche nel 1200 ho l'abs). In quest'ultima entra molto più frequentemente.
Consumi: il 1200 consuma veramente poco! Purtroppo non posso dire lo stesso del1150 ( fu uno dei motivi per passare alla f800).
Peso: no comment troppo scontato.
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08-03-2012, 19:33
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Quote:
Originariamente inviata da wishingwellit
In quest'ultima entra molto più frequentemente.
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Sulla 1150 avevi le stesse gomme della 1200?
Perchè a volte il fatto che l'ABS entri più o meno frequentemente potrebbe dipendere anche da una gomma che ha più o meno grip.
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08-03-2012, 22:33
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#23
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Mukkista
Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: massa-carrara
Messaggi: 852
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Ho provato la 1200 indubiamente è più evoluta della 1150 ma gli ingegnieri bmw hanno dimenticato di metterci dentro l'anima.  non so può darsi che in futuro cederò alle tentazioni innovative della 1200 ma per ora ho nel cuore la mia 1150  e non la cambiarei per nulla al mondo. E questa estate ho in mente parecchi viaggetti e mi godrò fino all'ultimo km. Un doppio lamp a tutti.
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R 1150 R del 2004. La moto con l'anima. Km 85.000
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08-03-2012, 23:19
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Aug 2007
ubicazione: Dentro al Veneto per un pelo.
Messaggi: 2.364
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Quote:
Originariamente inviata da centauropeppe
indubiamente è più evoluta della 1150 ma gli ingegnieri bmw hanno dimenticato di metterci dentro l'anima. 
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Questo discorso si legge sempre da chi ha il modello precedente a quello in normale produzione
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14-03-2012, 00:33
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#25
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Mukkista
Registrato dal: 19 Dec 2011
ubicazione: Modena
Messaggi: 687
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Quote:
Originariamente inviata da centauropeppe
Ho provato la 1200 indubiamente è più evoluta della 1150 ma gli ingegnieri bmw hanno dimenticato di metterci dentro l'anima.  non so può darsi che in futuro cederò alle tentazioni innovative della 1200 ma per ora ho nel cuore la mia 1150  e non la cambiarei per nulla al mondo. E questa estate ho in mente parecchi viaggetti e mi godrò fino all'ultimo km. Un doppio lamp a tutti.
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Non sono certo gli ingegneri a dare l'anima ad una moto, ma chi la guida.  e
chi come me con la moto ci parla...
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R 1200 R Lightgrey '12
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