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22-05-2011, 22:24
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#26
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
ubicazione: in mona
Messaggi: 10.013
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da come la sò io,la manopola agisce su un circuito idraulico,ma completamente indipendente dall'ammortizzatore.Questo circuito,avvitando la manopola con fermi a sfere,va ad agire su un piattello che all'avvitare della manopola,comprime la molla precaricandola.non c'entra con l'idraulica del corpo mono.Il mio perlomeno,non sò però altri....Infatti,su un mono,il precarico separato lò si può anche mettere su come optional.
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Singano del T.N.T. group
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22-05-2011, 22:27
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#27
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
Messaggi: 5.194
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Zangi....
E' come dici tu.... sono andato a controllare...:-)
Perciò Claudio ora la tua domanda dovrebbe esser soddisfatta in modo sièntifcus!:-)
Max
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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22-05-2011, 22:29
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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innanzi tutto un grazie al Claudio per la sua simpatia; una grande risorsa per tutto il forum... mitico!!!  
per quanto riguarda le altre considerazioni su molle, idraulica, freno, idraulici, carico, precarico e chi più ne ha e più ne metta voglio solo dire che, come si sarà evinto dalle mie considerazioni in merito, non sono di certo un esperto. ma quando viene fatta una domanda semplice io cerco di rispondere semplice; anche perchè se il Claudio mi domanda, anzi ci domanda, a cosa serve il manopolone dell'ammo vuol dire che il suddetto non sà una cippa (scusa Claudio   ) di ammortizzatori. ergo mi sembra assolutamente inutile dare risposte complicate o quantomeno che si addentrino in tecnicismi inutili... almeno in questo caso.
detto questo se andiamo a vedere gli ammo più semplici, anche quelli di parecchi anni addietro, si può verificare tranquillamente che erano dotati di una semplice ghiera, che andava a comprimere la molla, e una controghiera per bloccare la prima... spesso non avevano nemmeno il freno.
a nicola66, per finire, posso anche dire che sono molto contento di apprendere certe nozioni e concetti sugli ammo in quanto di meccanica non ne sò assolutamente un c....o
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.Felice chi, come Ulisse, ha fatto un bel viaggio.
-ROBERTO (robertag) BMW R1200RT Lc 2017 -
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22-05-2011, 22:31
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
da come la sò io,la manopola agisce su un circuito idraulico,ma completamente indipendente dall'ammortizzatore.Questo circuito,avvitando la manopola con fermi a sfere,va ad agire su un piattello che all'avvitare della manopola,comprime la molla precaricandola.non c'entra con l'idraulica del corpo mono.Il mio perlomeno,non sò però altri....Infatti,su un mono,il precarico separato lò si può anche mettere su come optional.
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infatti; per il semplice motivo di rendere più comoda l'operazione, nel caso di ESA poi è assistista da un motore elettrico...
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22-05-2011, 23:54
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#30
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 35.050
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Quote:
Originariamente inviata da zangi
da come la sò io,la manopola agisce su un circuito idraulico,ma completamente indipendente dall'ammortizzatore.Questo circuito,avvitando la manopola con fermi a sfere,va ad agire su un piattello che all'avvitare della manopola,comprime la molla precaricandola.non c'entra con l'idraulica del corpo mono..
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ZK!!!! allora aveva ragione anche Robert...e anche Max...e anche Zangi...e anche Phanto...l'unico che non si è capito cosa piffero intendeva era coniglio66....che avesse ragione anche lui??
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Zundapp GS125
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23-05-2011, 00:02
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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... in poche parole l'hai asse ttata la ghisa?...
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23-05-2011, 00:06
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#32
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Messaggi: 35.050
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prima devo capire come fare per togliere la fiancatina.
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23-05-2011, 00:21
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
ubicazione: a Topa Rugagna (Lambrusco Sciair)
Messaggi: 10.219
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in questo non ti posso essere d'aiuto... non ricordo bene come si faceva nell'850, sempre ammesso che fosse uguale alla ghisa... ma di che anno è la Nimitz?
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23-05-2011, 00:25
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#34
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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23-05-2011, 00:55
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Apr 2010
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23-05-2011, 01:51
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#36
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da Claudio Piccolo
ZK!!!! allora aveva ragione anche Robert...e anche Max...e anche Zangi...e anche Phanto...l'unico che non si è capito cosa piffero intendeva era coniglio66....che avesse ragione anche lui?? 
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te lo dico per il tuo bene:
quanto prima fatti un t-max. è la soluzione a tutti i tuoi problemi.
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23-05-2011, 03:52
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#37
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 25 Aug 2004
ubicazione: Roma - S. Diego
Messaggi: 25.718
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Ah, che bel thread! Grazie e buonanotte!
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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23-05-2011, 21:11
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#38
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 35.050
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ZK! Wot! alle tre di notte ancora sù! và in letto prima che ti vengono le borse sotto gli occhi...........ma dimmi te se è permesso! ma hai visto che casino hanno tirato sù 'sti quà fra molle e idraulica?? Fà qualcosa...dagli una nota sul registro per piacere!
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Zundapp GS125
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23-05-2011, 21:30
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2010
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E' il freno a manoooo!!!! Quando la posteggi in discesa lo avviti bene bene.
Il 1200 ce lìha soto la sella. Ogni volta una menata!!!
Tanto che adesso ci lascio mia moglie che tiene tirata la manopola del freno.
Poi però quando esco dal cinema glielo racconto tutto il film, ben bene.
Perche si incazza allora?
Le donne, che le capisce?
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R1200RT (Pegaso)
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23-05-2011, 21:36
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#40
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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Wòòòtt!!!....ma vedi??....suggerisco tre giorni di sospensione e tornare accompagnati dai genitori!
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23-05-2011, 22:20
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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'nsomma, Claudio, ma 'sta manetta l'hai girata o no???????
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23-05-2011, 23:15
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#42
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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chèmmefrega...a me va benissimo così com'è.
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23-05-2011, 23:21
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
ubicazione: Heavycream
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Sobillatore........mi fai quasi litigare con Sbrisolona66 (che a volte è anche simpatico, a volte  ) e poi mi dici che non te ne frega niente.....'nfame...
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23-05-2011, 23:25
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#44
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
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si ma te devi pensare che è 1 anno che c'ha la RT, per cui è un anno che guarda quella manopola chiedendosi a cosa serva ?
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23-05-2011, 23:28
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Apr 2010
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Dici che la guarda come la mucca che guarda passare il treno?
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23-05-2011, 23:28
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#46
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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precarico o non precarico....questo è il dilemma....
ero di umor funereo e mi andava di arrovellarmi un po' col teschio (ehm...l'ammo) in mano.
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23-05-2011, 23:29
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2010
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pensare quando si accorge della levetta.............sapete che testa ci farà venire... 
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23-05-2011, 23:30
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#48
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
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e che non s'è ancora accorto della manopola per quello davanti
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23-05-2011, 23:31
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#49
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Carta Argento doc
Registrato dal: 12 Jan 2009
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PORCOZZììOO!!! che levetta?.........................Zangi!! tènto a tè!
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23-05-2011, 23:31
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#50
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Mukkista doc
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No, il Claudio non fa un chilo neanche con la carta.......
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