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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 15-03-2011, 19:55   #26
Alvit
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Gia', sarebbe interessante ma DUBITO fortemente in Italia riescano a fare qualcosa del genere: Prendersi la Fabbrica e farla andare lo stesso SENZA padroni
Del resto la classe dirigente Italiana ha sempre LASCIATO A DESIDERARE ( uso qui un Francesismo ) Che io sappia mai nessuna rivoluzione in Italia ha raggiunto risultati apprezzabili, e' appena il caso di ricordare la rivoluzione del 48 a Milano ma piu' che altro fu una rivoltina che poi naufrago' per la dabbenaggine e pochezza e doppiogiochismo dei suoi dirigenti
Anche nell'esercito Italiano la classe degli ufficiali superiori ha sempre lasciato a desiderare salvo poche eccezioni, ma si sa le eccezioni confermano la regola e vogliamo parlare della classe politica???? Li non veo manco le eccezioni, poveri noi

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Vecchio 15-03-2011, 20:08   #27
Superteso
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A proposito di Francesismo.....
non che li volglia difendere, ma abbiamo solo da imparare da loro, in quanto essere un popolo ed unito!
Vi ricordate le proteste degli autotrasportatori? Tutto il paese bloccato ed il popolo con loro!
Vi ricordate lo sciopero dei taxsiti in Italia? La gente si lamentava perchè dovendo andare a piedi all'aereoporto(viale Forlanini) li giudicava incivili. Questo è lo specchio del nostro bel paese, ogniuno pensa ai ca@@i suoi, si guarda solo al prorpio..... solidarietà zero!!!
Sempre per usare il Francesismo...
Un paio di anni fà allo scoppio della crisi mondiale, questi super manager che se ne fottono della gente e pensano solo al guadagno della società, bontà loro che sono così fedeli.... guarda caso hanno un pacco di stock options , i cugini pensarono bene di asserragliarsi nelle società bloccandoli all'interno per più giorni! Sequestrati? Non dico altro.... abbiamo solo da imparare.

W Italia del RUGBY
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Vecchio 15-03-2011, 20:20   #28
Karim
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La signora di ferro non aveva tutti i torti: vuoi vendere sul mercato interno? Bene, allora devi produrre sul mercato interno.

Esiste una capacità produttiva locale che deve venire saturata prima di rivolgersi all'estero per acquisti, oppure avremo solo fuoriuscite economiche e basse entrate.

Il vecchio Agnelli non era uno stinco di santo, ma almeno aveva capito che se non pagava gli operai, a chi cacchio le vendeva le sue macchine poi?

Tempi in cui la qualità italiana era da riferimento, non le porcate prodotte all'estero e marcate made in italy che vendiamo ora.
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VÃ* dove ti porta il pieno.....magari anche più lontano, considerando il mio pieno.
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Vecchio 15-03-2011, 21:21   #29
Alecri
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Minkia e poi dice che non si deve parlare di politica...

Cmq la questione della verlicchi è simile alla Dainese: Aziende che hanno know-how, mercato e leadership...non hanno cali di vendite sensibile, oquantomenonon superiori a quelli di altri periodi. Fanno margini e con la scusa della crisi planetaria chiedono aiuti. DOPO aver avuto gli aiuti, che non sono usati per migliorare i processi o aggredire nuovi mercati, scoprono che non c'è più niente da fare.

ma dico, considerando che un prodotto è fatto di materie prime,lavorazioni, energia, manodopera...possibile mai che l'unica cosa sulla quale poter agire è la manodopera?

Ma dico, la Toyota che aveva 50 anni fa la Cina a pochi km...decide di produrre in Giappone, e da 50 anni lo fa sempre meglio e in modo sempre +profittevole e la Cina e sempre lì....

Allora viene da dire: NON SIAMO CAPACI! La Verlicchi fa telai da quando in Cina si girava ancora solo coi risciò...e adesso non ha saputo mantenere un vantaggio competitivo e di tecnologia: un cinese costa 1/10 di un italiano, quindi tutti in Cina.
Poi dalla Cina scopriranno che è meglio la Tailandia, da lì il Vietnam, La Cambogia..etc.. etc... ma quanti extraprofitti devono fare le aziende per essere soddisfatte???

Forse,poichè alla massimizzazione dei profitti potrebbe non esserci mai fine, occorre pensare ad un modello di sviluppo sostenibile.
FORSE gli imprenditori e le societàà potrebbero pensare che anzichè aumentare i profitti sempre di più per possedere, per comprare, per speculare, potrebbero pensare che ad un certo punto si può ottimizzare ciò che si ha, riducendo i costi perchè no, ma solo della manodopera?? possibile non ci sia altra componente di costo?
La verità è dura: è così perchè non sanno agire sui fornitori,non sanno agire sulla produzione, non sanno investire in ricerca...insomma non sono in grado!

dopotutto le aziende oltre a massimizzare i profitti hanno una responsabilità sociale. Sono sicuro che se agli operai della Verlicchi venisse data l'opportunità potrebbero fare meglio e trovare molte soluzioni, ma purtroppo le scelte strategiche non possono venire solo dal basso.

Cari manager, non ce la fate! è questo il motivo per cui scappate. E' come se un padre di famiglia difronte ad una situazione difficile scappasse abbandonando la propria famiglia! VERGOGNA!

E quando i Cinesi avranno un costo della manodopera paragonabile al nostro? e quando inizieranno le rivendicazioni sindacali? beh sarà troppo tardi perchè i nostri figli saranno già andati via da questo paese..

Meno avvocati e più ingegneri ci vorrebbero...

un patriota
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Vecchio 15-03-2011, 21:34   #30
orsowow
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Ormai siamo alla canna del gas e i nostri politici se ne fregano ...
Scusa, se un'azienda non vende significa che non sa conquistarsi una nicchia di mercato; non è colpa -questa volta- dei politici.
Quaranta anni fa si vendevano solo Morini Corsarino Zeta Zeta 50.
DI moto jap se ne vedevano solo di tre o quattro tipi: Honda 750Four, Honda 350 Four, il Kawa 900 Z1 e il Kawa 500.
Ora di modelli jap ce ne sono 300.
Poi è venuto il momento delal BMW.
La Morini non ha saputo gestire il mercato.
Quando un'azienda non funziona la colpa non è dei politici.
Vedo male anche la Moto Guzzi.
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►►► Basta! E' ora di finirla con questa società sessorepressiva! ◄◄◄
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Vecchio 15-03-2011, 21:39   #31
SKITO
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era ora che lo STATO ASSISTENZIALISTA del belin chiudesse i rubinetti...
proprio quest'anno? speriamo di no dai c'è Vale con la DUCATI (rotfl)
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 15-03-2011, 21:40   #32
GOINAHEAD
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incredibile, che tristezza....
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"...ma misi me per l'alto mare aperto sol con un legno..."

Dante Alighieri
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Vecchio 15-03-2011, 21:50   #33
Zio Erwin
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http://www.motociclismo.it/bilancio-...ord-moto-10848

Tanto per dire......
Eppoi facciamoci le seghe con le plastiche, gli accoppiamenti, i cavalli, gli Ohlins, le mappature, l'aquila, la motogp, la sbk, i veri motociclisti, la passione nel sangue la straminchia e tutto quello che c'è dietro....
ZIOKANE......muti....muti e imparate come si fa a gestire le aziende.....
Quando gli altri piangono che c'è crisi i crucchi fanno fatturati da record.....
Noi siamo solo capaci a piangere..........Chiagne e fotti..........Chiagne e fotti..........Chiagne e fotti...........
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Vecchio 15-03-2011, 21:52   #34
Zio Erwin
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Meno avvocati e più ingegneri ci vorrebbero...

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Quoto tutto.......sei il mio mito........
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Vecchio 15-03-2011, 21:53   #35
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Zio, non sono sicuro di avere compreso...
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Dante Alighieri
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Vecchio 15-03-2011, 21:56   #36
Zio Erwin
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COsa non hai compreso...?
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Vecchio 15-03-2011, 21:56   #37
Superteso
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Zio...
io fotto......... e chiagno.....
xchè nun gna faccio chiù....
vivo di ricordi
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Vecchio 15-03-2011, 22:02   #38
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... E comunque hanno venduto ad una azienda di pontedera ... Pare ...
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Con uno stile di moto così,come vedi qua,c'è uno stile di fisico del genere,può accompagnare,solo.
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Vecchio 15-03-2011, 23:01   #39
phantomas
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Ah, bè.......a Pontedera si, che c'è uno fino........
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Vecchio 15-03-2011, 23:36   #40
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Credo non c'entri nulla chi dici tu ... Aveva una sigla ... Ma non saprei di sicuro.
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Vecchio 16-03-2011, 01:40   #41
Alvit
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A Pontedere c'e' uno che credo, manco sa andare in bicicletta figuriamoci inmoto

Ci vuole gente appassionata> Ricordate la Harley che fine stava facendo? Poi e' arrivata gente appassionata e vedete dove e' adesso!
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Vecchio 16-03-2011, 10:15   #42
bikelink
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i crucchi fanno record ?
molti si. altri no. mi pare che opel fosse con le chiappe all'aria..e intervenne un bel finanziamento statale.
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Vecchio 16-03-2011, 10:17   #43
Zio Erwin
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La Opel era General MOtors, americana.......
E se ti ricordi piuttosto che darla a noi le hanno provate tutte e alla fine ci sono riusciti.....
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Vecchio 16-03-2011, 11:08   #44
chuckbird
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Se solo penso a tutti i soldi che hanno assorbito dallo Stato per poi strisciare come hanno fatto con la presentazione di quegli aborti americani con il marchio FIAT/Lancia... non mi viene da piangere guarda...
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Vecchio 16-03-2011, 11:27   #45
noiseiskinky
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La Opel era General MOtors, americana.......
E se ti ricordi piuttosto che darla a noi le hanno provate tutte e alla fine ci sono riusciti.....
e ora Opel sta facendo delle signore auto per altro a prezzi molto interessanti (insigna su tutte)
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Vecchio 16-03-2011, 11:30   #46
noiseiskinky
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ma dico, considerando che un prodotto è fatto di materie prime,lavorazioni, energia, manodopera...possibile mai che l'unica cosa sulla quale poter agire è la manodopera?
manodopera? non era estinta? e con essa i deliri marxisti? on vorrai sostenere che esiste addirittura ancora l'obosleta classe operaia!

Purtroppo e' la storia che si ripete, nel silenzio e l'indifferenza generale. ma non hanno fatto particolarmente rumore nemmeno storie piu' grosse: Olivetti, Nuovo Pignone, Marconi, Montedison....
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Vecchio 17-03-2011, 10:04   #47
bikelink
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sembra che ci si goda a sentire le brutte notizie di aziende italiane e che all'estero siano sempre e solo fenomeni.
le brutte auto e con problemi siano solo italiane.. ci daranno da mangiare i tedeschi..notoriamente e storicamente generosi in italia..
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Vecchio 17-03-2011, 16:42   #48
ciquez
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purtroppo succede sempre piu spesso....
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