Cavalletto laterale corto - F 800 GS

[ConteMascetti]

Mah! A moto perpendicolare al terreno non riesco ad aprire il cavalletto, devo inclinarla leggermente veso dx..chiaro che poi arrivando al punto di "fermo", che è oltre i 90°, la moto si inclina a sx ma, per ora (sgrat sgrat) mai nessun problema, nemmeno con le borse piene.
Certo che se con le borse si "cappotta" qualche problema potrebbe (deve) esserci.. Un salto in concessionaria??

Originariamente inviata da demio

non mi vorrei sbagliare, ................ma mi sembra fosse scritto sul libretto di "uso e manutenzione" e consigliava appunto di fare rifornimento utilizzando il cavalletto laterale invece del centrale.

Non ti sbagli: pag. 65 libretto Uso & Manutenzione.

[aldo1]

@Stex A questo punto prima di cambiarlo proverei a smontarlo e vedere di farlo raddrizzare a caldo visto che probabilmente è stato saldato male nel punto di collegamento tra l'asta e l'attacco al telaio

[aresmecc]

Volevo chiedere a chi ha il problema del cavalletto se ha modificato la forcella o l'ammortizzatore, a me da quando ho montato holins dietro e bitubo davanti la moto si è alzata , o forse meglio , si schiaccia di meno e il cavalletto resta lontano da terra con la moto verticale. Quando poi si appoggia sul laterale prende una brutta inclinazione. Ci vanno almeno 25 mm di spessore.

[-REMO-]

direi quasi che sia "logico"...

[gaspare]

http://www.advdesigns.com/siquadsistwi.html

Per chi vorrebbe usare armi nucleari contro la zanzara tigre...

[lucio1951]

Ammazza....350 dollari per un cavalletto laterale.....è d'argento?

[gaspare]

Penso di no: si piegherebbe.

cmq non tutti gli articoli di ADV sono così fuori prezzo (tema già emerso con la trousse degli attrezzi): come ho tentato di spiegare prima di venir ricollocato, ci sono cose interessanti, oltre ai pezzi di gioielleria.

[pieroffroad]

A proposito di cavalletto ,dato che sono 1.70 e non molto muscoloso,volevo "semplicemente" spessorare l'appoggio del cavalletto laterale di modochè quando devo montare in sella e riportare la moto dritta (che fatica con i bagagli!),partirei da una posizione della moto meno...sdraiata.

Gia che ci sono,potrei pure ingrandire un po' la base di appoggio,molto utile con terreni cedevoli,invece di ricorrere al solto sasso insicuro da mettere come base sotto l'appoggio.

Qualcuno ha gia' provato?

Sara' pericoloso saldare qualcosa al cavalletto senza smontarlo,per la parte elettronica?

grazie.

[jada79]

sei sicuro che poi non comprometti la stabilitá della moto in parcheggio?
nel senso che poi la moto é troppo verticale e facilmente puó sbilanciarsi e cadere dal lato senza cavalletto. secondo me valuta bene..

io sono alta quanto te e da quando ho questa moto ho cambaito le mie abitudini. cerco sempre prima di vedere dove parcheggiare per sistemarla al meglio e non complicarmi la vita. in piú se serve spingo con il piede dx sulla pedalina.
peró un paio di volte ho dovuto chiedere anke io l´aiuto del pubblico xké non riuscivo a tirarla su dal cavvalletto

[marv]

io ho messo una piastrina di alluminio simil touratech da 4-5 mm asportabile e così va benone !!!

[pieroffroad]

Molto interessante,ma come funziona,cioè come la fissi?

Alla giessista li sopra,se posso darti un consiglio,dato che sono stato in garage ad "allenarmi" nel salire in moto ed ho avuto buoni risultati:
Quello del piede destro che spinge (col tallone e meglio) sulla pedalina è OK.
Poi ho provato (sempre per salire con moto sul cavalletto laterale) a portare il manubrio a fine corsa verso destra,impugnare la manopola dx all'estremità col palmo della mano che spinge e...vedi che la moto si alza quasi da sola..in più,per fare maggior forza,devi portarti molto a ridosso del serbatoio,appoggiandovi il fianco dx e li è il massimo,la alzi anche con i bagagli...prova e sappiami dire.

[pieroffroad]

Se vi interessa ho trovato questo.....penso che si possa fare da qualsiasi fabbro,magari dell'altezza desiderata,dopo qualche prova in garage.

http://www.motorbikecomponents.it/Ma...e-Bmw-F-800-GS

[marcomelli]

Anch'io per mettere la moto sul cavalletto laterale quando è perpendicolare al terreno m'inclino verso destra....non ho riscontrato particolari problemi, da quando l'ho comprata ho controllato (e serrato per bene) la vite torx e il suo controdado una volta perchè mi si erano allentati un pochino.
Comunque niente di particolarmente grave!
Inoltre ho montato la piastra della touratech e mi trovo benissimo.

Secondo me @aldo1 non è una gran cosa scaldare il cavalletto e poi riutilizzarlo....io personalmente non dormirei sonni tranquilli.

[Marchin]

Originariamente inviata da marcomelli

Secondo me @aldo1 non è una gran cosa scaldare il cavalletto e poi riutilizzarlo....

mica è alluminio! non si snerva più di tanto!

[pieroffroad]

Ho risolto il problema con sole 10 euro,fatto da un fabbro che conosco:
Semplice,robusto ed ora molto più facile raddrizzare la moto.

[lorypg]

Buon lavoro! personalmente avrei stondato un pò gli angoli della piastra per un fattore estetico ma comunque cosi è una buona soluzione!

[pieroffroad]

Il fabbro lo stava facendo,pero' ho preferito prendere 2 piccioni con una fava:

Alzare la moto ed aumentare anche la base d'appoggio anti-affondamento.

[lorypg]

Si si hai fatto bene infatti intendevo giusto gli spigoli senza togliere molto

[-REMO-]

Dai su... è un lavoretto che tutti i motociclisti dovrebbero essere in grado di fare da soli nel garage!!!

[lorypg]

Sicuramente non c'è bisogno della laurea! Solo il materiale e un po' di manualità.

[pieroffroad]

Si ma con 10 euro me lo sono trovato fatto ,evitando di prendermi la punta che non avevo,le viti della lunghezza giusta ,ritagliare la piastrina (con la forbice?) etc etc.

[Marchin]

ho scoperto che il problema sta nella battuta, pare si consumi... e il cavalletto va troppo avanti...

in settimana glui faccio saldare un riporto da 5 o 6 mm sull battuta

[pieroffroad]

Comunque non pensavo che poco più di 1cm,mi potesse cambiare cosi la vita ...ora la alzo benissimo da seduto,mentre prima dovevo dargli uno strappo deciso.

[garnett_k]

Originariamente inviata da marv

io ho messo una piastrina di alluminio simil touratech da 4-5 mm asportabile e così va benone !!!

Confermo l'utilità dell'accessorio (io ho montato il Touratech)

[Marchin]

ho saldato uno spessore da 5mm sulla battuta del cavalletto del "tutto aperto", ora rimane bella dritta