maledetta batteria

[iz2dob]

Sulla mia mukka ADV Agosto 2010 monta Yuasa al piombo.


Ciao.

[956PIPPO]

batteria exide originale durata da ott 2007 ad agosto 2009 (a piedi prima volta) seconda batteria bosch da ago 2009 ad maggio 2010 (a piedi per la seconda volta) ora ho messo Yuasa YTX20CH-BS (18ah capacità 270a spunto) e devo dire che tutto procede al meglio, anche 15gg di fermo e partenze a razzo.............spunto fantastico. non so se è possibile inserirla nel vostro vano batteria ma se potete...........fatelo. credo sia più o meno come le spark/odyssey ma ad un costo dimezzato (se ebay presa a 95 euro spedita). lamps

[erik]

batteria Spark

Una doverosa rettifica: non era una spark,sarebbe stata troppo grossa per il vano dell'ST. Quello che m'aveva venduto la batteria,interpellato al telefono,aveva detto così: ma evidentemente non si ricordava cosa m'avesse dato (figuratevi se mi ricordavo IO cosa m'ero montato sulla moto,dopo due originali BMW bruciate in due anni: bastava che andasse...). Comunque sia,per onestà,devo dire che stavolta non era colpa dell'elettronica,ma del morsetto polo negativo che s'era allentato (e l'alternatore non alternava). E non ho speso un centesimo,il che fa piacere. In più,ne ho saputa una che se fosse vera sarebbe simpatica,e la voglio dire a tutti. Pare dunque che la presa di bordo,quella alla quale io tengo attaccato il mantenitore di carica quando la moto è in garage,debba essere "abilitata" -una volta inserito il jack e collegato il tutto a rete- mediante accensione del quadro-spegnimento del quadro: sennò non carica una ceppa. Se così fosse,sono sedici ed anche diciassette anni che m'illudo di caricare batterie sulle varie BMW dotate di presa che ho posseduto e che possiedo. Ma naturalmente sulle istruzioni del mantenitore non si fa il minimo cenno ad una simile procedura,e forse è solo una leggenda urbana: però non costa niente farlo,dunque... Ciao a tutti!

[chuckbird]

Originariamente inviata da iz2dob

Sulla mia mukka ADV Agosto 2010 monta Yuasa al piombo.


Ciao.

Bravo.
Anche la mia ed è da 14 Ah.

Indipendentemente dal fatto che avviare il 1200 BMW non è un gioco da ragazzi e che fin dall'origine avrebbero dovuto dimensionare maggiormente le batterie, qualsiasi batteria ha una durata dichiarata di 2 anni. Dopo di che va sostituita, senza se e senza ma, indipendentemente dall'uso dei manutentori di carica.
Nel caso di guasti improvvisi mi viene da pensare a vizi costruttivi già presenti nelle batterie nuove, amplificati dall'inconsueto assorbimento della GS in fase di avvio.

[bi-power]

Prima di un avviamento a freddo non è un male, per la batteria, accendere i fari: si scaldano leggermente le piastre.
Poi andrebbero spenti per dare tutta la capacità al motorino di avviamento.

[Luca Del Monaco]

...io ne ho cambiate 2 in 6 mesi...quelle originali sono senz'altro sottodimensionate per gli assorbimenti della moto

[claudioHP2]

Originariamente inviata da stuka

Questa batteria resta un dei piu' grandi misteri della fede" in casa gs, cè a chi parte dopo 500 km e chi (come il sottoscritto) dopo due anni e mezzo e 61.000km gira ancora con l'originale senza mai usare manutentori cazzi e mazzi. Io una mezza idea me la sono fatta ma ... me la tengo per me ;-)

cos'è un segreto della Nasa?

[ilvisi]

Una domanda ai più esperti.. Potendo scegliere tra alcune batterie consigliate, la Batteria Yuasa YTX20CH-BS, 18A CCA 270A, positivo SX, 150x87x161mm, High Performance è compatibile come Misura? Oppure devo prendere in considerazione solo la Batteria Yuasa YTX14H-BS, 12A CCA 240A, positivo SX, 150x87x145mm, High Performance di YTX14-BS?? Grazie mille Ciao a tutti!

[956PIPPO]

@ilvisi
Sulla RR ci sta la 20CH sul GS non so.
Io le ho entrambe: la 20CH per la RR la 14H per una HD 1200 e per ora vanno bene........
Ciao.

http://www.flickr.com/photos/55104137@N03/5110148397/
(scusate ma non sono un mago col PC)

[ilvisi]

Grazie mille Pippo! :-)

[rufus.eco]

Originariamente inviata da Galatea

pure la mia 2010 , non vorrei mai capitasse in marocco. Come faccio ad accorgermene ?

non parte

[Fedefer]

Per il momento la mia idea è che le Exide fornite dalla Bmw non siano all'altezza del loro compito, considerato che la prima batteria installata all'atto del ritiro della mia Adv '08 è durata circa 2 anni (sostituita in garanzia), mentre la seconda fornita dal concessionario è durata ben 5 mesi.... Ora sto provando una Yuasa, vediamo come va a finire. Se si fulminasse anche questa comincio a credere veramente che ci sia dell'altro da analizzare più che le batterie...

[vicocamarda]

Originariamente inviata da barbablu

chi di noi qui tiene il manutentore batteria collegato a moto ferma d'inverno ??

Ogni qualvolta parcheggio la moto, collego il manutentore di carica però c'è da dire che la moto non sta mai a riposo per più di 15 giorni. La moto ha un anno e nessun problema...naturalmente scrivo al pc con una mano sola e con l'altra...sgrat sgrat

[956PIPPO]

@fedefer
il mio elettrauto ha misurato lo spunto della exide originale bmw (230a EN - 12AH) e della yuasa ytx14h-bs (240a EN - 14AH). risultano quindi praticamente equivalenti. la exide non è male, è solo troppo "piccola" per il 1200 che la rompe con richieste di a molto elevate in accensione. credo che la yuasa, non la normale (ytx14-bs) ma la higt performance (ytx14h-bs), duri quanto la exide originale.........ne occorre quindi una più performante tipo odyssey/spark oppure una normale yuasa ma con spunto maggiore intorno ai 300a EN (ytx20ch-bs). lamps........

[marmo]

io ho montato una Spark 550, perfetta x quasi 1 anno fino ad una mattina quando risultava essere scarica (clack clack). Attaccato i cavi della macchina e fatta ripartire è ancor oggi OK (2 anni).
Chissà perchè è successo, ma di sicuro non credo che la batteria ne sia responsabile.. (??!!)

[black]

okkio al gps, non lasciatelo su (ovviamente spento) soprattutto se è un tomtom, il conce dice che potrebbe essere quello
al sottoscritto dopo una carica completa con caricatore/adattatore non bmw dopo 3 gg la gs non partiva......cavetti

[breve]

il thread capita a fagiolo: la mia adv (gennaio 2010) nonostante abbia solo 8000km., nonostante stia sempre in garage, nonostante attacchi il mantenitore di carica in caso di mancato uso per diversi giorni, tutto ciò....nonostante......... da qualche giorno all'avviamento ha un'incertezza iniziale....; devo preoccuparmi? è in garanzia? se non ricordo male è una yuasa!

[956PIPPO]

@breve

che modello di Yuasa???