Ho combinato un casino......, ora si accende ad un cilindro!!!

[fscarver]

A motore acceso al minimo sembrava stabile ma dopo un pò oscilla tra 360 e 380 mV !!
Ancor più strano e che rifatta la misura a motore spento ma caldo il valore scende a 356mV!!!!!

[linobord]

...il cavo di sx (del corpo farfallato dove c'è il TPS) deve essere perfettamente regolato, quasi in tiro e la farfalla deve arrivare a battuta perchè altrimenti avresti sempre valori di TPS VARIABILI in base a come arriva la farfalla.. quindi segui bene la procedura di regolazione dei cavi bowden cominciando prima da SX e completando con la destra.

Poi... mi è venuto un' idea, se riesci a capire qual' è il cilindro che rimane "spento" stacca la pipetta e inserisci nella stessa una candela, lasciando l' originale nel cilindro. Verifica appoggiandola a massa se scocca la scintilla dando un colpetto di messa a moto..
se i cilindri funzionano tutti e 2 verifica comunque l'ampiezza dell' arco che scocca, se troppo piccolo la bobina funziona male.
Se no.. non ti resta solo che regolare i cavi bene insieme al TPS come ti ha suggerito anche REBB.

[rebb]

regolare TPS preferibilmente a motore caldo ma spento, e poi verificare che a motore acceso non oscilli ma rimanga stabile, è del tutto normale che a motore acceso il valore salga di 5/10 mV.

[fscarver]

Ultime news......,ho portato la moto dal meccanico (quello che era in mio potere già l'avevo provato) e in un pomeriggio ha svelato l'arcano!!!!
Sostituiti i cavi candela ed ora la moto va benissimo!!!!
Mi sono poi rifatto l'allineamento corpi farfallati ed è tornanto tutto perfetto, si qualche seghettamento c'è ancora ma con sto caldo credo sia normale!!!
Ringrazio tutti per gli utili consigli e dritte!!!!

[ilTode]

Reeb è sempre un mago!!!!